Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nyugat folyóin át

Việt NamViệt Nam28/01/2025

[hirdetés_1]
can-tho.jpg
Cai Rang úszó piac - Can Tho . Fotó: ALang Nguoc

Ha a középső régióban az árvízi időszak veszélyt jelent a folyókra, akkor nyugaton az árvízi időszak generációk számára az élet forrása. Amikor eljön az árvíz, itt az ideje a hordalék feltöltődésének, és számos garnélarák, hal és természetes termék gyűlik össze a víz mentén, olyan jólétet teremtve, amely sehol máshol nem található meg.

Kövesd a folyót

A legnagyobb különbség Nyugat és más régiók között az, ahogyan az emberek a folyók mentén élnek. A bonyolult csatornarendszer megnehezíti a közúti közlekedést, így a vízi utak dominálnak. Fokozatosan a kereskedelem és a csere nagymértékben a vízi utakra támaszkodik.

Az emberek hajókon intézik a napi bevásárlást és megélhetést, ide-oda vándorolva. A folyódelta hatalmas területe olyan, mint a közös otthonuk. Ez teszi a délnyugati embereket kellemes, nyitott gondolkodású és vendégszerető személyiséggé, mert a természet szelíd és kedves az emberekhez.

A Nyugat megismeréséhez és felfedezéséhez valószínűleg a hajókirándulások a legjobb választás. Csak menjen el a Ninh Kieu rakpartra - egy híres turistagyűjtő pontra, a turistahajók a Cai Rang piacra viszik a turistákat - generációk találkozóhelyére a Nyugaton, hogy megéljenek.

A Cai Rang piacon kerti gyümölcsöket vásárolhatunk Can Tho, Vinh Long és a környező területekről: My Khanh kertfaluból, Phong Dienből, Binh Thuyból és Cho Lachból.

Az úszó piacok a domináns vízi közlekedési rendszernek köszönhetően alakultak ki. A folyók és a rakpartok kereszteződései ideális gyülekezőhelyekké váltak. Minden hajó egy mozgó stand volt, mindenféle gyümölcsöt és élelmiszert árultak. Az úszó piactér nemcsak a vétel, az eladás, a beszélgetés és az üzletkötés helyszíne volt. Bár némileg hanyatlásnak indult, a kora reggeltől a vízen kiállított árukkal teli hajók még mindig nélkülözhetetlen részét képezik a déli életnek.

Kora reggel a Cai Rang hídon állva, mindenféle színű, nagy és kicsi hajók sorakoznak egymás mellett, árut cipelve, fel-alá ringatózva. Hajópárok, személyszállító hajók és tulajdonoshajók, úgy bújnak össze, mint a fészekrakó hangyák.

z6135561811245_845ff6bf8c2f642235990fa8e2bd85a6.jpg
Cao Van Lau zenész emlékműve a Déli Amatőr Zenei Művészeti Emlékhelyen. Fotó: ALang Nguoc

Gyújts meg egy olajlámpást és hallgasd a vọng cổ-t

A Cai Rang piacról a hajók a Can Tho folyón haladnak a Truong Tien-csatornáig, majd kis csatornákon keresztül My Khanh gyümölcsösfalujába. Ez Can Tho egyik legnagyobb és leghíresebb gyümölcsöskertje.

A látogatók hagyományos zenei és református opera előadásokat is megtapasztalhatnak egy teljesen nyugati térben, a gyümölcsöktől a kerti művészek dalaiig.

A nyugati emberek a Tien és a Hau folyók hordaléktalaján születtek, és a citera, a xang xe és a vong co hangjait hallgatva nőttek fel. Szinte mindenki tud elénekelni néhány sort. Nyugatra érkezve, csak csónakázni és gyümölcsöt enni anélkül, hogy a cai luongot és a vong co-t hallgatnánk, kissé hiányos.

Az olajlámpás meggyújtása és a hagyományos zene hallgatása érdekes élmény, amelyet számos helyen újra megismételnek ezen a vidéken. A kerti házban eltöltött este után minden látogató olajlámpást fog a kezében, és földutakon vezetik őket a hagyományos kunyhókhoz. Ez olyan, mint azokra a régi időkre emlékeztet, amikor Cao Van Lau úr olajlámpást gyújtott, és a Da Co Hoai Lang dalt énekelve sétált a faluban, kifejezve vágyakozását volt felesége iránt.

Egy hangulatos és természetközeli térben a látogatók érdekes információkat hallhatnak e különleges művészeti forma kialakulásáról és fejlődéséről Délen; és ámulatba eshetnek, amikor a „vidéki színészek” számos híres múltbéli darabot adnak elő, mint például a Da co hoai lang, a Ben cau det lua, a Tinh anh ban chieu...

Nyugati teherhajó

A Mekong-delta mentén közlekedő teherhajók felfedezése egyben a folyóvidék kultúrájának felfedezésének egyik módja is. Én is egy ilyen teherhajó útját követtem Can Tho-tól Ca Mau gyümölcsöseiig.

A Can Tho-ból induló hajók gyakran a Xang Nga Nam vagy a Quan Lo - Phung Hiep csatornákat követik dél felé. A vízi évszaktól és az áruk beszerzésének szükségességétől függően a hajótulajdonosok a megfelelő útvonalat választják. Minél lejjebb van az út, annál kevésbé fejlett, így a nyugati, távoli területeken élő embereknek továbbra is szükségük van ilyen teherhajókra.

Amikor a teherhajók elérték a nagy csatornákat, tovább kanyarognak a kisebb csatornákban, hogy ellátsák a kertben élőket. Néha a hajók éjfélkor is megállnak a csatorna előtti vendégháznál. A folyóparton lévő házakban hallani lehet a kiáltásokat és az ébredező dízelmotorok dübörgését. Valószínűleg izgatottan várják az új árut, a sampontól, mosószertől kezdve a ruhákon, szárított élelmiszereken, Tet-süteményeken át - pont úgy, ahogy szülővárosom Közép-felföldjén az emberek a városból érkező tehergépkocsikra várnak.

A Nyugat távoli területein élő emberek gyakran várnak ilyen szállítmányokra. A Tet-i hajók mai- és körömvirágot is szállítanak, hogy az emberek megvehessék velük a tavaszt. A Tet-i virágok gyakran híres virágfalvakból származnak, mint például Sa Dec, Cho Lach, Vi Thanh, Phuoc Dinh, és mindenféle virágot szállítanak, kicsiket és nagyokat egyaránt, hogy kielégítsék a kertészek igényeit, hogy Tet-re díszítsék a kertjüket, és üdvözölhessék a távolról dolgozó gyermekeiket hazatérve.

Aki élt már Nyugaton, biztosan nem felejti el a háza előtt folyót, a teherhajókkal, halászhajókkal és sampanokkal, amelyek reggel és este ide-oda vándoroltak. Ezeken a hajókon néha egy nagyon érdekes hangot hall az ember, amit, ha hosszabb ideig távol van, a gyomra hiányolni fog: ki tenyészt harcsát, vagy ki fog harcsát eladásra a száraz évszakban?

A hang nemcsak azt jelzi, hogy teherhajók érkeznek a csatornába, hanem azt is, hogy a hajók hitelre adják el. Amikor eljön a rizsszezon, a hajók visszatérnek, hogy begyűjtsék a pénzt. Bár a gazdasági élet javult, és a fiatal generáció a városba költözött megélhetés céljából, a megmaradt emberek továbbra is a folyókhoz és csatornákhoz ragaszkodnak. Gazdaságuk főként továbbra is a rizsterméstől függ.

A betakarítási szezon bőséges, a vetési szezon elérkeztével minden tőke a földekbe áramlik. Generációk óta a rizs a Mekong folyó felső szakaszának hordalékos talajától függ, de az utóbbi években a rizstermés egyre nehezebbé vált. A hitelre eladó hajók visszatérhetnek, amikor eljön a szezon, de már nincsenek adósok. A nyugati teherhajó-utak fokozatosan ritkábbak lettek.

Először a piac közelében, másodszor a folyó közelében - a civilizációk generációk óta kötődnek a folyókhoz. A folyók többé-kevésbé befolyásolták az egyes régiók népeinek jellemét. A folyók néha megváltoztatják a medrüket, a folyótorkolatok néha betelnek, mint például a Mekong-delta kilenc ágának ma már csak hét torkolata van. De generációk óta tartó nyomai még mindig láthatók vietnamiak generációinak életében és kultúrájában...


[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Nézd meg, hogyan kerül Vietnam tengerparti városa a világ legjobb úti céljai közé 2026-ban

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék