A halászoknak jó szezonjuk van a tengeren a Tet előtti napokban.

Giap Thin holdújéve előtti napokon Gio Viet község, Cua Viet város (Gio Linh kerület) és Trieu An község (Trieu Phong kerület) halászai sárga rüggyel, szardellával és sok más vízi és tengeri termékkel teli rakományukkal tértek vissza a tengerről. Közvetlenül ezután a halászok szorgalmasan készültek a további tengerre való kihajózásra, a tengerbe kapaszkodva azzal a vággyal, hogy sok halat és garnélát fognak, hogy családjuknak virágzó és meleg Tet-je legyen.

Sok halászhajó nyert sárgaúszójú tonhalfogással 2024 első útjain - Fotó: HA

A Giap Thin holdújév előtti napok hangulata a Cua Viet halászkikötőben (Trieu An község, Trieu Phong kerület) nyüzsgő és nyüzsgő, a tengeri halászhajók szorosan egymás mellett horgonyoznak. A tengeri horgászat után éppen kikötött tengeri halászhajó CPF terméktartósító pincéjéből a halászok és a kereskedők gyorsan friss sárgafarkú és szardella adagokat raknak hűtős teherautókra, hogy mindenhová elszállítsák fogyasztásra. A közelben számos más tengeri halászhajó sürgősen kirakodja a halászfelszerelést, feltölti az élelmet, a készleteket..., hogy felkészüljenek a tengeri útra.

Miután közel 17 tonna sárgafarkú halat fogott, Tran Hong Linh halász, a Xuan Ngoc faluban (Gio Viet község, Gio Linh) élő QT 93599 TS lajstromszámú, 430 férőhelyes tengeri halászhajó tulajdonosa a halászhajó fedélzetén ült, hogy néhány percet pihenjen egy nagy, közel 17 tonna sárgafarkú hal fogás után. A hajó tulajdonosa, Tran Hong Linh elmondta, hogy kihasználva a nyugodt időjárást és a nyugodt tengert, kihajózott a Con Co sziget körüli halászterületeken, hogy kerítőhálóval vízi és tengeri termékeket fogjon.

Az erszényes kerítőhálós halászat általában 1-3 napig tart túránként, és nappal és éjszaka is végezhető. Az erszényes kerítőhálós halászat a tengerfelszín felső és középső rétegeiben található vízi és tengeri termékek kiaknázására specializálódott, nappali kerítőhálós módszerrel (nappali horgászat) és könnyű kerítőhálós módszerrel (éjszakai horgászat).

2024. január 20-án, hajnali 2 óra körül, miközben a Con Co-sziget körüli halászterületen halásztak, a szonár képernyőjén egy nagy, mozgó halraj jelent meg. Linh úr megítélése szerint sárgaúszójú tonhalrajról volt szó. Azonnal utasította a hajót, hogy kövesse a sárgaúszójú tonhal nyomát.

Körülbelül 30 perccel később, miután megbecsülték a sárgaúszójú tonhal hozamát és fő mozgási irányát, Linh úr és a hajó legénysége úgy döntöttek, hogy leengedik az ólommal húzott kerítőhálót. Az ólommal húzott kerítőhálót gyorsan a tengerbe dobták, hogy körülvegye a sárgaúszójú tonhalat.

Ezután az alatta lévő ólomhúzó rendszer visszahúzza a sárgaúszójú tonhalrajt az óriási hálós zsákba. Több órába telik, mire a halászhajón felszerelt csörlőrendszer a felszín közelébe húzza az ólomhúzó hálót.

A 3-7 kg súlyú sárga harcsákat a hajó legénysége hálókkal fogta, amíg a hálóban lévő sárga harcsák száma csökkent, majd a hálót felhúzták a halászhajóra. 2024. január 20-án, reggel 9 óra körül Linh úr hajója 17 tonna sárga harcsát hozott a dokkba, hogy eladja a halászkikötőben várakozó kereskedőknek.

„Kimerítő volt 17 tonna sárgafarkú halat felvinni a hajóra, de cserébe a legénység többi tagjával nagyon boldogok voltunk. Az elmúlt években a tengert terméskiesés sújtotta, és mi, halászok, számtalan nehézséggel néztünk szembe. 2024 januárja eleje óta a nyugodt időjárásnak és a nyugodt tengernek köszönhetően a Gio Viet község halászai ki tudtak menni a tengerre, és rengeteg sárgafarkú halat, szardellát és keszeget tudtak fogni, szóval nagyon izgatottak vagyunk. A hajóm által a kikötéskor fogott 17 tonna sárgafarkú halat a kereskedők 70 000 VND/kg-ért vásárolták meg, több mint 1 milliárd VND-t keresve. Az út után a legénység többi tagjával néhány napig pihenünk, majd folytatjuk a tengert, és Tet-ig a tengeren maradunk” – osztotta meg Linh.

A közelben, a Xuan Tien faluban (Gio Viet község, Gio Linh) élő Duong Van Diet halász, a QT-93331 TS számú, 400 lóerős tengeri halászhajó tulajdonosa, legénységével jeget és a legénységhez szükséges holmikat készíti elő egy tengeri útra, ahol halkeverőként dolgoznak majd a Con Co sziget halászterületein. Diet úr elmondta, hogy 2023 a nehéz és veszteséges halászat éve lesz az egyre kimerültebb halászterületek miatt. Például a tengeri halászhajója már tucatszor kiment a tengerre, és az utak több mint fele „olajveszteséggel” jár.

Az utóbbi napokban Gio Viet község, Cua Viet városában számos halászhajó 3-7 tonna szardellát fogott utanként. Csak a családja hajója több mint 3 tonna szardellát fogott az elmúlt 2 napos út során, és eladta azokat kereskedőknek, közel 50 millió VND-t keresve. Most, hogy Tet itt van, a Gio Viet község, Cua Viet városában élő halászok hajói mindig készen állnak a tengerre való kifutásra, abban a reményben, hogy sok sárgafarkú szardellát fognak... hogy bevételre tegyenek szert megélhetési költségeik fedezésére, és boldogan és melegen ünnepeljék Giap Viet város holdújévét.

Hoang Thi Thu Thuy, a Gio Viet Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy az egész községben 128 halász- és vízi szolgáltató hajó található, összesen 19 054 lóerő kapacitással. Ebből 45 tengeri halászhajó van, összesen 17 976 lóerő kapacitással...

Jelenleg a kerítőhálós és kanalas horgászat fejlődik és magas gazdasági hatékonyságot biztosít. Ebből a szakmából a község számos tengeri halászhajója több tíz-száz millió VND-t keresett minden horgászút után. Január 17-től mostanáig a helyi halászok nagy mennyiségű sárgafarkú tonnát és márnát fogtak... Átlagosan minden horgászút (1-3 napig tartó) során minden hajó 3-7 tonna halat fog. A sárgafarkú tonnák körülbelül 70 000 VND/kg, a márnák tonnája pedig 14 000-15 000 VND/kg eladási árral több százmillió VND-t hozott a halászoknak. Figyelemre méltó, hogy csak 2024 januárjában Gio Viet községben mindenféle vízi és tengeri termék termelése elérte a 300 tonnát.

Hai An

Forrás