Cam Ranh Nemzetközi Terminál: Látványos visszatérés Johnathan Hanh Nguyen elnök stratégiai víziója alatt

Nehézségek és kihívások

A Cam Ranh Nemzetközi Terminálba összesen 3,735 milliárd VND tőkével fektettek be, alapterülete 50 500 m2, kezdeti tervezett kapacitása évi 2,5-4,5 millió utas között van. A terminál üzembe helyezése után gyorsan megmutatta kiemelkedő potenciálját, amikor kevesebb mint két év alatt elérte a 6,5 millió utast, meghaladva a tervezett kapacitást. Ez egy figyelemre méltó eredmény, amely megerősíti a terminál szerepét Vietnam és a nemzetközi célállomások, különösen az ázsiai és európai összeköttetésében.

Panorámás kilátás a Cam Ranh Nemzetközi Repülőtér Cam Ranh Nemzetközi Termináljának modern, esztétikus megjelenésére

Panorámás kilátás a Cam Ranh Nemzetközi Repülőtér Cam Ranh Nemzetközi Termináljának modern, esztétikus megjelenésére

A 2020 elején kitört Covid-19 világjárvány azonban súlyos csapást mért a globális légiközlekedési, turisztikai és szállítmányozási ágazatokra, és a Cam Ranh Nemzetközi Terminál sem volt kivétel. Az utasforgalom 100%-kal csökkent, a nemzetközi járatok szinte megbénultak, ami súlyos válságba sodorta a terminált. A 2020-2023 közötti időszakban a Cam Ranh Nemzetközi Terminál Részvénytársaság (CRTC), a terminál üzemeltetője, akár 1582 milliárd VND veszteséget is elkönyvelt. Ez a hatalmas veszteség a befektetők saját tőkéjének negatívba esését okozta, ami nagy nyomást gyakorolt az igazgatótanácsra és a részvényesekre, hogy megoldást találjanak a „helyzet megfordítására”.

A Cam Ranh Nemzetközi Terminál modern, tágas tere

A Cam Ranh nemzetközi terminálon belül számos zöldterület található, ahol az utasok közel érezhetik magukat a természethez.

Nemzetközi utasok becsekkolnak a Cam Ranh nemzetközi repülőtér terminálján

A nehézségek közepette azonban a „zászlóvivő” – Johnathan Hanh Nguyen elnök – által vezetett vezetés kitartó szelleme és stratégiai víziója fáklyává vált, amely megvilágítja az utat. Nguyen nemcsak továbbra is hisz abban, hanem szilárdan elkötelezett partnerei, különösen az állami tulajdonú egységek iránt is, hogy a Cam Ranh Nemzetközi Terminál hamarosan legyőzi a válságot és visszanyeri az erős növekedési lendületet.

Egy látványos visszatérés

2023 fontos fordulópontot jelent, amikor a Cam Ranh Nemzetközi Terminál több mint 2,4 millió utassal kezd fellendülni. 2024-re ez a szám ugrásszerűen megnő, és meghaladja a 4,3 millió utast, ami közel 2 milliós növekedést jelent az előző évhez képest, ami 79%-os növekedésnek felel meg. Ami még figyelemreméltóbb, hogy a Nemzetközi Terminál forgalma közel kétszerese a belföldi terminál forgalmának ugyanazon a repülőtéren, megerősítve pozícióját a Vietnamba látogató nemzetközi látogatók kiszolgálásában.

Johnathan Hanh Nguyen úr rendszeresen jelen van, hogy ellenőrizze a Cam Ranh Nemzetközi Repülőtér termináljának működését.

A 2024-es pénzügyi jelentés szerint a CRTC több mint 336 milliárd VND nyereséget könyvelt el – ez egy rendkívül lenyűgöző eredmény, amely fáradhatatlan erőfeszítéseket mutat a Covid-19 világjárvány hatása miatti veszteségsorozat után. Ez a nyereség nemcsak jelentősen csökkenti a felhalmozott veszteségeket, hanem bizalmat is kelt a befektetőkben a közeljövőben a teljes talpra állás lehetőségét illetően. A jelenlegi növekedési lendülettel a terminál közeledik a projekt beruházási szakaszában tervezett 8 millió utas fogadására kitűzött célhoz 2030-ra.

Johnathan Hanh Nguyen elnök erről az eredményről szólva megosztotta: „2024-ben ismét nyereséget kezdtünk termelni, és hiszem, hogy mindössze 2 éven belül a Cam Ranh Nemzetközi Terminál teljesen eltörli a Covid-19 világjárvány évei alatt felhalmozott veszteségeket. Azt is ígérem az állami tőkepartnereknek, hogy ha további veszteségek merülnek fel, teljes mértékben felelős leszek a veszteségek kétszeresének kompenzálásáért.” Ez a kötelezettségvállalás nemcsak bizalmat mutat, hanem a részvényesek iránti felelősségét és a légi közlekedési infrastruktúra fejlesztésének stratégiai jövőképét is demonstrálja.

Johnathan Hanh Nguyen úr elnökölt egy találkozón a Cam Ranh Nemzetközi Repülőtér termináljának kulcsfontosságú tisztviselőivel.

Johnathan Hanh Nguyen úr magabiztossága nem alaptalan. Több mint 40 éves tapasztalattal a légi közlekedési szolgáltatóiparban, vállalkozása indulásától kezdve egészen odáig, hogy Vietnam egyik vezető vállalkozójává vált, számos hullámvölgyet megtapasztalt ebben az iparágban. „40 évvel ezelőtt az első vállalkozásom a légi közlekedési szektorban volt. Azóta tanúja voltam és megértettem az iparág minden ingadozását” – mondta. Magánvállalkozás vezetőjeként mindig rugalmas és innovatív gondolkodású, hogy alkalmazkodjon minden ingadozáshoz.

Így nyilatkozott: „Az elkövetkező években, amikor országunk jelentős közigazgatási reformot hajt végre a vállalkozások, az emberek és a befektetők kiszolgálásának hatékonyságának javítása és a gazdasági növekedés ösztönzése érdekében, a világgal folytatott gazdasági és kulturális cserék egyre mélyebbek lesznek. A légi utazás és a légi áruszállítás iránti kereslet robbanásszerűen megnő, ami a Vietnámba, többek között a Cam Ranh Nemzetközi Terminálra és a Phu Quoc-ra látogató nemzetközi látogatók számának hirtelen növekedéséhez vezet.” Ez az alapja annak, hogy továbbra is bizalmat szavazzon és elkötelezett legyen a légi közlekedési infrastruktúrába való jelentős befektetés iránt.

Új magasságokba emeljük a repülőtereket, különös tekintettel a Phu Quoc-i „Pearl-szigetre”

Johnathan Hanh Nguyen úr és az Inter- Pacific Group (IPPG) nem áll meg a Cam Ranh Nemzetközi Terminál bevételeinek megszerzésénél, hanem egy nagyobb stratégiát tűztek ki célul: a repülőtereket a gazdaságot, a turizmust és a szolgáltatásokat összekötő központokká alakítani.

Cam Ranhban az IPPG további beruházásokat tervez a kapacitás bővítésébe, olyan modern technológiák alkalmazásába, mint az automatikus utasfelvétel, az automatikus áfa-visszatérítés, valamint az utasélmény javításába, a szingapúri Changi repülőtér – a világ egyik vezető repülőtere – mintájára.

Az Inter-Pacific Group (IPPG) lépéseket tett a Phu Quoc-i "Gyöngysziget" felmérésére és kutatására, hogy befektethessen a szigetbe.

Ugyanakkor Phu Quoc – a kormány által a 2027-es APEC Csúcstalálkozó Hetének otthont adó helyszín – az IPPG befektetési tervének következő célpontjává válik. Johnathan Hanh Nguyen úr hangsúlyozta: „A kormány Phu Quocot választotta az 2027-es APEC Csúcstalálkozó Hetének otthont adó helyszínnek, így az erőforrások özönlenek ide az infrastruktúra korszerűsítésére, a „Gyöngyszigetet” a szolgáltatási gazdaság és a turizmus fénypontjává téve. Ezért az IPPG úgy döntött, hogy folytatja a kutatást és jelentős beruházásokat hajt végre a Phu Quoc-i összekötő infrastruktúra, a vámmentes és vámmentes kiskereskedelmi turisztikai szolgáltatások, a szabadkereskedelmi övezetek és az üdülőhelyi szálláshelyek terén.”

A Phu Quoc Nemzetközi Repülőtér korszerűsítése, amelyben olyan magánvállalkozások vesznek részt, mint az IPPG és a SunGroup, nemcsak a légi közlekedés iránti igények kielégítését célozza, hanem egy átfogó szolgáltatási ökoszisztéma létrehozását is. A vámmentes üzletektől és a luxusüdülőhelyektől a nemzetközi kongresszusi központokig Phu Quoc vezető regionális és globális úti céllá válik, készen arra, hogy 2027-re fogadja az APEC taggazdaságainak vezetőit és üzletembereit.

Johnathan Hanh Nguyen úr a Phu Quoc-szigeten tervezett befektetési terület térképét tanulmányozza.

A Cam Ranh Nemzetközi Terminál figyelemre méltó növekedése a világjárvány után, valamint Johnathan Hanh Nguyen elnök erős befektetési elkötelezettsége Cam Ranh és Phu Quoc iránt az elkövetkező időszakban nemcsak a gazdasági fellendülés története, hanem egy üzletember azon víziójának is bizonyítéka, hogy az ország fejlődését kíséri. Johnathan Hanh Nguyen úr 40 éves tapasztalattal a repülés, a turizmus és a bevásárlóközpontok területén a kihívásokat lehetőségekké alakítja, hozzájárulva ahhoz, hogy Vietnam közelebb kerüljön ahhoz a célhoz, hogy a régió gazdasági, turisztikai és légi közlekedési szolgáltatási központjává váljon.

Amikor a 2027-es APEC konferenciára Phu Quoc-on kerül sor, egy vibráló, civilizált, gyönyörű tájakkal teli Phu Quoc, vagy egy modern Cam Ranh Nemzetközi Terminál – a világhírű tengerparti város, Nha Trang kapuja – képe... erős megerősítése lesz annak, hogy Vietnam nemcsak készen áll az integrációra, hanem képes részt venni a globális piacvezetésben is. Ezen eredmények mögött pedig egy hazafias üzletemberekből álló csapat munkája áll, akik elkötelezettek a munkájuk iránt, és mindig az ország és a nép érdekeit helyezik előtérbe, aminek Johnathan Hanh Nguyen úr tipikus példája.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html