Az autópálya-vállalkozóknak nem szabad szubjektívnek lenniük a "végső" időpontban.

Nguyen Tuong Van építésügyi miniszterhelyettes arra kérte a kivitelezőket, hogy ne legyenek szubjektívek a "végső" időpontban, és az emberi erőforrásokra összpontosítsanak, hogy a miniszterelnök előírásainak megfelelően április 30-ig befejezhessék az észak-déli gyorsforgalmi út egyes szakaszait Ha Tinh és Quang Binh érintésével.

Több munkaerőt kell bevonni, az építkezést több csapatra kell osztani

Ma (március 29-én) Nguyen Tuong Van építésügyi miniszterhelyettes megtekintette a Quang Binh és Ha Tinh tartományokon átívelő, 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó észak-délkeleti gyorsforgalmi út projekt (2. fázis) előrehaladását.

Nguyễn Tuong Van miniszterhelyettes meghallgatta a befektető előrehaladási jelentését.

A helyszíni feljegyzések szerint a Quang Binh tartományon átvezető főút mentén a kivitelezők gyakorlatilag lerakták az aszfalt utolsó rétegét, kemény válaszfalakat és tükröződésmentesítő hálókat szereltek fel, és sok szakaszon lakóövezeti bekötőutakat építettek, valamint védőkerítéseket telepítettek...

A Bung - Van Ninh projekt XL01-es csomagjánál az építőcsapatok a Nhat Le 2 kereszteződés befejezésével, a rézsű betonkerettel történő megerősítésével; valamint lakóövezeti bekötőutak, védőkerítések építésével foglalkoznak...

A Cienco4 Group részvénytársaság vezérigazgató-helyettese, Vo Van Hoang úr, a miniszterhelyettesnek és a munkadelegációnak beszámolva elmondta, hogy az egység több mint 15 km-nyi fő útvonal és két fő kereszteződés megépítéséért felelős: a Viet Trung (Bo Trach kerület, Quang Binh) és a Nhat Le kereszteződés (Dong Hoi város).

Eddig a pontig a fő útvonalon lényegében kész aszfaltbeton található, a Viet Trung kereszteződésnél a mennyiség elérte a 85%-ot, a Nhat Le kereszteződésnél pedig az alapozás és az útburkolat készül.

„A jelenlegi kihívást az jelenti, hogy januártól márciusig esős az időjárás, így a munka mennyisége nem a vártnak megfelelő. Ráadásul néhány lakóutat még nem adtak át, így az építkezés még nem kezdődhet meg...” – mondta Hoang úr.

Az észak-déli gyorsforgalmi út Quang Binh és Ha Tinh érintésével megvalósuló projekt megfelel a fő útvonal április 30-i megnyitásának ütemtervének.

A Corporation 36 által épített Cu Nam kereszteződésnél a kivitelező képviselője szerint az egység minden erőforrását mozgósította, hogy megpróbálja április 30-a előtt befejezni a kereszteződés projektjét.

A helyszínen Nguyen Tuong Van miniszterhelyettes hangsúlyozta: A miniszterelnök kérése szerint a Ha Tinh és Quang Binh településeken átvezető észak-déli gyorsforgalmi utat április 30-án vagy korábban meg kell nyitni a főútvonal felé. Az építkezésen azonban még sok munka van hátra. A Bung–Van Ninh gyorsforgalmi út projektjének védőkerítése csak több mint 34%-ot ért el.

Még mindig sok a hiányosság, például a jelzőtáblák és a közlekedésbiztonsági rendszerek. „A fő útvonal megnyitásáig már csak egy hónap van hátra, a kivitelezőknek több munkaerőt kell hozzáadniuk, és a munkát sok csoportra kell osztaniuk. Jelenleg a kivitelezőknek nem szabad szubjektívnek lenniük, mindent meg kell tenniük annak érdekében, hogy a projekt megfeleljen a minőségi, műszaki és esztétikai követelményeknek, és üzembe helyezzék” – kérte az építésügyi miniszterhelyettes.

A projekt üzembe helyezéséhez szükséges jogi eljárások elvégzése

A Bai Vot - Ham Nghi és Ham Nghi - Vung Ang komponensprojekteknél a munkadelegációnak beszámoló Dinh Cong Minh úr, a Thang Long Projektirányítási Tanács (befektető) igazgatója szintén megerősítette, hogy mindkét projekt megnyitja a fő útvonalat a miniszterelnök április 30-i kérésére.

Az 1. számú híd, amelyet a Hoa Binh 479 Company épített, nem halad a tervek szerint.

A Km534-es útnál létesítendő pihenőhely-projekttel kapcsolatban a befektető, a Xuan Khiem Company kiválasztásának befejezése után a Tanács felkérte a befektetőt, hogy előzetesen építsen egy benzinkutat, parkolót és egy kiszolgáló területet a lakosság kiszolgálására, amint az autópálya-projekt üzembe kerül. „Várhatóan a jövő héten, a szerződés aláírása után a befektető azonnal megkezdi a tereprendezési és a terület megtisztítási munkálatait” – mondta Minh úr.

A forgalomnak az utasításoknak megfelelő megnyitási idejének biztosítása érdekében Le Van Duong úr, az Építési Minőség Állami Értékelési Osztályának igazgatóhelyettese, az Állami Átvételi Tanács tagja kérte, hogy az építkezéssel párhuzamosan a befektető készítse el az átvételi munkálatokkal kapcsolatos összes dokumentumot.

Le Thi Thu Ha asszony, az Építési Infrastruktúra Osztály igazgatóhelyettese elmondta, hogy már nagyon kevés idő van hátra a megnyitó dátumáig. Az idő és a költségek megtakarítása érdekében a Vietnami Közútkezelőnek mostantól a befektetőket és a vállalkozókat kell irányítania a dokumentumok és eljárások kitöltésében, hogy a kész projektet azonnal átadhassák és hasznosíthassák, anélkül, hogy az időt az „erdőgazdálkodásra” pazarolnák.

Ngo Lam úr, a Vietnami Közútigazgatás igazgatóhelyettese egyetértett, és további észrevételeket tett a befektetőknek és a kivitelezőknek, azt javasolta, hogy a projektirányítási bizottságok hamarosan kidolgozzák és benyújtsák a forgalombiztosítási terveket, és kérjék ki az érintett felek, például a Közlekedésrendészet és a helyi Közlekedésbiztonsági Bizottságok véleményét, hogy amikor az Állami Átvételi Tanács befejezi az átvételt, a járművek forgalomba helyezhetők legyenek.

„A főbb tételek elkészültek, már csak a közlekedésbiztonsági rendszer befejezésére kell összpontosítani. A kivitelezőnek mozgósítania kell a munkásokat a fennmaradó tételek gyors befejezéséhez, a csatornák és a rézsűk megtisztításához, hogy április 25-én az Állami Átvételi Tanács ellenőrizhesse az üzembe helyezés előtt” – jegyezte meg Mr. Lam.

Építsd újra a kritikus utat, napokban visszafelé számolva

A Vung Ang - Bung szakasz projekt megvalósításának állapotáról tájékoztatva a munkacsoportot Nguyen Huy Cuong úr, a projekt ügyvezető igazgatója elmondta, hogy az XL01 csomagban a fő útvonal alapvetően aszfaltburkolattal készült, korlátokat, jelzéseket, védőkerítéseket telepítettek, a mennyiség elérte a szerződéses építési érték 88%-át.

A Quang Binh megyén átvezető gyorsforgalmi út számos nagy folyón, magas dombon és összetett terepen halad keresztül.

A projekt előrehaladását meghatározó egyik tényezőként azonosítva a 900 méter hosszú, összetett terepen átívelő 1. számú hidat, a Projektirányítási Tanács felkérte a Hoa Binh 479 Részvénytársaságot, hogy küldjön több nagy darut a hídgerendák felosztására a lándzsafejek között, valamint vegyen fel több munkást más elemek, például a hídpálya, a dilatációs hézagok stb. megépítéséhez.

Két évnyi építkezés után formát öltött a Quang Binh megyén átvezető gyorsforgalmi út projekt.

„Az XL02 csomag esetében, amelyet a Phuong Thanh Közlekedési Befektetési és Építési Részvénytársaság – Lizen Részvénytársaság közös vállalkozása valósított meg, az építési teljesítmény elérte a szerződéses érték 87%-át.”

Ebben a csomagban körülbelül 1 km szakasz vár süllyedésre és tehermentesítésre. A tehermentesítés és a földfeltöltés várhatóan 2025 áprilisában fejeződik be.

„Az elmúlt időszakban a helyi önkormányzat nagy erőfeszítéseket tett a befektetővel és a kivitelezővel együtt, hogy alaposan elhárítsák a projekt megvalósítását akadályozó tényezőket. Eddig a dolgok alapvetően simán mentek, azonban még mindig van egy 500 kV-os elektromos vezeték, és 9 háztartás földterülete védőkerítéssel és bekötőutakkal van lezárva. Kérjük, hogy a helyi önkormányzat mielőbb készítsen tervet az áthelyezésre” – tájékoztatott Cuong úr.

Nguyen Tuong Van miniszterhelyettes szerint a Vung Ang–Bung szakaszprojekt az egyik legnehezebben kivitelezhető projekt az útvonalon, mivel magas dombokon, mély szakadékokon és nagy folyókon halad át... „Ahhoz, hogy a projekt befejeződjön, a befektetőnek és a kivitelezőnek újjá kell építenie a projekt „kritikus útját”. A helyi önkormányzatnak továbbra is segítenie kell az építőipari egységet az 500 kV-os villanyoszlop áthelyezésében az építkezéshez” – mondta a miniszterhelyettes.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-xay-dung-nha-thau-cao-toc-khong-duoc-chu-quan-o-thoi-diem-nuoc-rut-192250329145732074.htm