Az Észak-Délkeleti Gyorsforgalmi Út Projekt 2021-2025-ös fázisában a Can Tho - Ca Mau szakasz (Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út) több mint 110 km hosszú, a teljes beruházás meghaladja a 27 500 milliárd VND-t.
A projekt két alprojektre oszlik. Ezek közül a Can Tho – Hau Giang szakasz több mint 37 km hosszú, több mint 10 370 milliárd VND beruházással; a Hau Giang – Ca Mau szakasz több mint 73 km hosszú, több mint 17 152 milliárd VND beruházással.
A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út 42%-os készültségben van.
A My Thuan Projektirányítási Tanács (befektető) jelentése szerint szeptember 21-én a projekt építési teljesítménye elérte a 42%-ot, ami 15%-os késést jelent a tervezetthez képest.
Ebből a fő útvonal több mint 91 km-ét terheléses módszerrel kezelték a gyenge talajtól; 28 híd építése befejeződött, a fennmaradó 89 híd várhatóan 2024 végére készül el.
A projekt felgyorsítása érdekében a befektető és a kivitelezők 2024 szeptemberének elejétől kötelezettségvállalást írtak alá, hogy pénzügyi forrásokat, berendezéseket és anyagokat mozgósítanak az építkezés megvalósításához. A hangsúly a homokforrások mozgósításán van, hogy az igények 70%-át kielégítsék.
Tran Van Thi úr, a My Thuan Projektirányítási Tanács igazgatója elmondta, hogy a projekt 2025-ös befejezésének előfeltétele a homokrakodási munkálatok befejezése.
Egy ideig tartó erőfeszítések után a projekt homokforrását gyakorlatilag megoldották. A kivitelezők megpróbálják majd kiaknázni az összes folyami és tengeri homokforrást. Ezt követően a fennmaradó szakasz 2024-es feltöltésére fognak összpontosítani.
A projekt 2025 végére kitűzött befejezésének biztosítása érdekében a My Thuan Projektirányítási Tanács igazgatója azt mondta, hogy felkérte a vállalkozókat, hogy tudományos módon készítsenek újra részletes építési terveket a projekt fennmaradó elemeire, biztosítva, hogy a késedelmes előrehaladás behozható legyen.
Ugyanakkor rangsorolja a pénzügyi erőforrásokat, mozgósítsa a berendezéseket, gépeket és építőipari munkaerőt "3, 4 műszakban", dolgozzon ünnepnapokon és Tet alatt, rendszeresen ellenőrizze és felügyelje a haladást, a minőséget és a technikát.
Ezenkívül gondoskodjon megfelelő belső személyzetről, akik a befektetővel koordinálják az átvételi és kifizetési munkálatokat, elkerülve ezzel a pénzügyi hiányokat az építkezésen.
Ezenkívül a Testület felkérte a felügyeleti tanácsadót, hogy ellenőrizze és vizsgálja felül a működést, és sürgesse a kivitelezőt a berendezések és anyagok mozgósítására a vállalt ütemterv szerint. Időben jelentés és tanácsok készülnek a kivitelező általi megvalósítás esetleges késedelmének kezelésére vonatkozó megoldásokról.






Hozzászólás (0)