Can Tho Gazdasági Fórum 2025: A logisztikai problémák megoldása a Mekong-delta régió hajtóerejévé válik

(Chinhphu.vn) - November 14-én délután Can Tho városa megszervezte a 2025-ös éves gazdasági fórumot, melynek témája a „Can Tho város célja, hogy modern logisztikai központtá, a Mekong-delta régió fejlődésének hajtóerejévé váljon”.

Nguyen Van Khoi, a Can Tho Városi Népi Bizottság alelnöke felszólal a workshopon - Fotó: VGP/LS

Regionális központ előny, de a logisztika nem arányos

A fórum szakértőket, tudósokat és vállalkozásokat hozott össze a befektetés, a digitális gazdaság , a pénzügyek és a logisztika területén, hogy stratégiai tanácsokat és megoldásokat kínáljanak az infrastruktúra, a szolgáltatások és az intézmények „szűk keresztmetszeteinek” megszüntetésére, Can Tho versenyképességének javítása és a regionális összeköttetések erősítése érdekében.

Can Tho stratégiai helyen áll, központi szerepet játszik a Mekong-delta régióban, kereskedelmi központként, szolgáltató központként, logisztikai központként, feldolgozóiparként és tengeri gazdaságként, és a régió egyik növekedési hajtóerejeként azonosítják.

A város változatos közlekedési rendszerrel rendelkezik, beleértve a vízi utakat, utakat és légutakat, logisztikai központként összeköti Can Thót Ho Si Minh-várossal, a Mekong-delta tartományokkal és a nemzetközi gazdasági folyosókkal, hozzájárulva a logisztikai költségek csökkentéséhez és az áruellátási lánc hatékonyságának növeléséhez.

Nguyen Van Khoi úr, Can Tho Város Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a Politikai Bizottság 59. számú határozata egyértelműen Can Thót a szolgáltatások, a kereskedelem, a turizmus, a logisztika és a feldolgozóipar központjaként azonosította, amely hajtóerőt játszik az egész régió fejlődésének előmozdításában. A miniszterelnök 287. számú határozata, amely jóváhagyta a Mekong-delta 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó regionális tervezését, 2050-ig kitűzve a jövőképet, továbbra is megerősíti, hogy Can Tho kulcsfontosságú hajtóerő, egy multimodális logisztikai átjáró, amely összeköti a létfontosságú gazdasági tengelyt Ho Si Minh-várossal.

Az utóbbi időben azonban a Can Tho város mezőgazdasági termékeinek értékének növelése érdekében a kereskedelem, a logisztika, a mélyfeldolgozóipar és a high-tech alkalmazások fő funkcióit ellátó átfogó központtá válás célja továbbra is számos nehézséggel és kihívással néz szembe.

Konkrétan az infrastruktúra fejlesztése még nem szinkronban zajlik; a közúti, vízi, kikötői és digitális infrastruktúra-rendszerek még nem fejlődtek ki teljesen a nagybefektetők igényeinek kielégítésére. A logisztikai szolgáltatások, különösen a mezőgazdasági logisztika, továbbra is számos korlátozással rendelkeznek az átvétel, a feldolgozás, a tartósítás, a csomagolás, a raktározás, a vámkezelésig történő szállítás stb. szakaszaiban.

A legtöbb logisztikai vállalkozás kis- és középvállalkozás, korlátozott kapacitással az értéklánc mentén vagy nagy mennyiségben integrált szolgáltatások nyújtására. A fejlődést lendületet adó pozitív politikák mellett továbbra is vannak olyan politikák, amelyek nem alkalmasak az új helyzetre és a város gazdaságában az egyesülés után bekövetkezett változásokra.

Can Tho nagy potenciállal és előnyökkel rendelkezik a kereskedelem, a szolgáltatások, a logisztika és a tengeri gazdaság területén, de még hamarosan le kell küzdenie a korlátokat az infrastruktúra, a logisztikai szolgáltatások, az üzleti kapacitás és a politikai mechanizmusok terén - Fotó: VGP/LS

Öt kulcsfontosságú probléma, amit meg kell oldani

A fenti helyzetre tekintettel Le Thanh Hoa úr, a Can Tho városi Társadalmi-gazdasági Intézet megbízott igazgatója a Fórum Szervezőbizottsága nevében kifejezte azon kívánságát, hogy a szakértők, tudósok, vállalkozások és küldöttek 5 kulcsfontosságú kérdéscsoportra vonatkozó eszmecserére, megvitatására, megoldási javaslatok és szakpolitikai ajánlások kidolgozására összpontosítsanak:

Először is a logisztikai infrastruktúráról: beleértve a belvízi utakat, a tengeri útvonalakat, az utakat, a vasutakat, a légutakat és a logisztikai központokat, hogy biztosítsák a szinkron és összekapcsolt összeköttetést Can Tho és a régió települései, valamint az egész ország között.

Másodszor, a logisztikai szolgáltatások terén: A hangsúly a szállításon, raktározáson, kézbesítésen és a kapcsolódó kiegészítő szolgáltatásokon kell, hogy legyen, a szabványosítás, a minőség javítása, a költségek csökkentése és a versenyképesség növelése céljából.

Harmadszor, a logisztikai szolgáltató vállalkozásokról: A vállalkozások mennyiségéhez, kapacitásához, fejlődési trendjeihez és nemzetközi integrációs szintjéhez kapcsolódóan; hogyan lehet egy kellően erős vállalati csapatot kialakítani, amely képes teljes körű szolgáltatásokat nyújtani az értéklánc mentén.

Negyedszer, a logisztikai szolgáltatások piacának fejlesztéséről: A megnövekedett import és export, az e-kereskedelem gyors fejlődése és az egyre szigorúbb nemzetközi szabványok összefüggésében a logisztikai szolgáltatások piacának bővítése és fejlesztése minden eddiginél sürgetőbb.

Ötödször, az elkövetkező időszak mechanizmusaival és politikáival kapcsolatban: A szűk keresztmetszetek elhárítása, az erőforrások felszabadítása, a beruházások ösztönzése, a vállalkozások támogatása és a regionális összeköttetések megerősítése, segítve Can Thót abban, hogy maximalizálja a Mekong-delta húzóközpontjaként betöltött szerepét.

Úttörő szerepet játszik Can Tho a Mekong-delta régió logisztikájában

A fórumon a logisztika, a szállítmányozás, a digitális gazdaság és a pénzügyek területén dolgozó szakértők, tudósok és vállalkozások az infrastruktúra, a szolgáltatások, a vállalkozások, a mechanizmusok és a politikák fejlesztésére vonatkozó számos megoldás cseréjére és felajánlására összpontosítottak; az akadályok lebontására és a fenntartható logisztikai fejlődés alapjainak megteremtésére Can Tho városában és a Mekong-delta régióban.

Szakértők, vállalkozások és állami irányító szervek szemszögéből a fórum világosan elemezte Can Tho és a teljes Mekong-delta régió logisztikai fejlesztésének jelenlegi helyzetét, nehézségeit, kihívásait és lehetőségeit. Az eredmények azt mutatták, hogy Can Tho nagy potenciállal és előnyökkel rendelkezik a kereskedelem, a szolgáltatások, a logisztika és a tengeri gazdaság területén, de még mindig gyorsan le kell küzdenie az infrastruktúra, a logisztikai szolgáltatások, az üzleti kapacitás és a politikai mechanizmusok korlátait.

A 2025-ös éves gazdasági fórumot ezért fontos lépésnek tekintik, amely új megközelítéseket nyit meg, és alapot teremt Can Tho számára ahhoz, hogy megvalósítsa a modern logisztikai központtá válás célját, és a teljes Mekong-delta régió fejlődésének hajtóerejévé váljon a következő években.

Le Son

Forrás: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm