Számos nehézség és kihívás merül fel egy logisztikai központ építése során a Mekong-delta régióban

Nguyen Van Khoi úr, a Can Tho Városi Népi Bizottság alelnöke felszólalt a fórumon.

Az átszervezés és egyesülés után Can Tho város I. osztályú város lett, közvetlenül a központi kormányzat alá tartozik. A város stratégiai helyen található, a Mekong-delta régió központjaként működik. Can Tho kereskedelmi központ, a szolgáltatások, a logisztika, a feldolgozóipar és a tengeri gazdaság központja, amelyet a régió fő növekedési hajtóerejeként azonosítanak.

Nguyen Van Khoi úr, Can Tho Város Népi Bizottságának alelnöke elmondta: Can Tho városának változatos közlekedési rendszere van, beleértve a vízi utakat, közutakat és légutakat; logisztikai központként összeköti Can Thót Ho Si Minh-várossal, a Mekong-delta tartományokkal és a nemzetközi gazdasági folyosóval. A város tagadhatatlan előnyökkel rendelkezik regionális központként, a tengeri kikötők, nemzetközi repülőterek és a nyüzsgő belvízi úthálózat összehangolt tervezésével.

Az előnyök mellett Nguyen Van Khoi, Can Tho Város Népi Bizottságának alelnöke őszintén elismerte: „A modern logisztikai központtá, a Mekong-delta régió átfogó csomópontjává válás Can Tho városának célja még mindig számos nehézséggel és kihívással néz szembe. A város logisztikai infrastruktúrája jellemzően még nincs szinkronizálva, különösen a vízi utak, kikötők, raktárak és a digitális technológiai infrastruktúra összekapcsolása; a logisztikai szolgáltatások továbbra is korlátozottak az áruk fogadásában, megőrzésében, szállításában és vámkezelésében.”

Hau folyó, egy létfontosságú vízi út, amely áthalad Can Tho városán

Ezenkívül Can Tho városában a legtöbb logisztikai vállalkozás kis- és középvállalkozás, amelyek nem képesek átfogó, az értéklánc mentén integrált szolgáltatásokat nyújtani; egyes mechanizmusok és politikák nem igazán alkalmasak az új helyzetre, és további fejlesztésre szorulnak, hogy megfeleljenek a regionális gazdaságfejlesztés és a városi konszolidációs folyamat követelményeinek.

A fórumon szakértők és vezetők elmondták, hogy nemcsak Can Tho város, hanem az egész Mekong-delta régió logisztikai rendszere is számos nehézséggel és kihívással néz szembe. Különösen a régió belvízi közlekedési rendszere tekinthető az áruszállítás mentőövének, de még mindig számos hiányossággal rendelkezik, és nem aknázta ki teljes mértékben a benne rejlő lehetőségeket.

Pontosabban, a vízi közlekedési infrastruktúra továbbra is gyenge és nincs szinkronizálva; a Hau folyó, a Tien folyó, a Co Chien folyó, a Ham Luong folyó... számos fontos vízi útja eliszaposodott; a tervezési és irányítási munkából hiányzik a regionális összeköttetés; a vízi közlekedési eszközök elavultak; a technológia alkalmazása korlátozott...

TUAN QUANG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/nhieu-kho-khan-thach-thuc-trong-xay-dung-trung-tam-logistics-vung-dbscl-post823523.html