Megjelent a 2026-os Nissan Navara – strapabíróbb és terepjáróbb

A Nissan nemrégiben piacra dobta a 2026-os Navara pickup teljesen új változatát az ausztrál piacon, ami fontos fordulópontot jelent a vállalat globális stratégiájában.

Bár a Mitsubishi Tritonnal közös műszaki platformon fejlesztették, az új generációs 2026-os Nissan Navara pickup továbbra is jellegzetes formatervezési stílussal, saját finomhangolt felfüggesztési rendszerrel és számos terepjáró felszereléssel rendelkezik.

Az új generációs Navara megjelenése lenyűgöző a szögletes hűtőrácsával, a Patrol stílusú LED-lámpáival és a lökhárító ihlette első lökhárítójával. A karosszéria számos részletet megőrizte a Tritonból, de a hátsó lámpák különálló, a Nissan által tervezett LED-grafikát használnak.

A Nissan a 2026-os Navara különböző változatait is bemutatta, a középkategóriás ST-X-től a sportos stílussal rendelkező, csúcskategóriás Pro-4X-ig: meghosszabbított kerékívek, sportkormány, sötétített kerekek és lávavörös díszítőelemek.

Ezenkívül a felhasználók számos kiegészítővel, például acél lökhárítókkal, platótakarókkal, légzőcsövekkel, rolós takarókkal és sok más lehetőséggel személyre szabhatják az új generációs 2026-os Nissan Navara pickup teherautót.

A Navara belső tere hasonló dizájnt használ, mint a Triton, de az anyagok és a márkalogók tekintetében finomabb. Az autó 9 hüvelykes szórakoztató képernyővel, új vezetéstámogató technológiával és tágasabb hátsó ülésekkel van felszerelve. A Pro-4X változat további piros varrású bőrülésekkel és hangsúlyos díszítőelemekkel rendelkezik.

Az új 2026-os Nissan Navara a Triton létravázas alvázát használja, és ez az első a Navara kínálatában, amely elektromos szervokormányzással rendelkezik. A felfüggesztési rendszert kizárólag Ausztráliában fejlesztette ki a Premcar.

A Nissan zászlóshajó pickupja egy 2,4 literes, dupla turbós dízelmotorral rendelkezik, 201 lóerővel és 470 Nm nyomatékkal – erősebb, mint elődje, ugyanakkor üzemanyag-takarékosabb is (7,7 liter/100 km).

Verziótól függően a jármű Easy 4WD vagy Super 4WD hajtásrendszerrel van felszerelve, amely a Mitsubishi Super Select 4WD-II rendszerének felel meg, középső differenciálzárral és több terepjárási móddal.

Figyelemre méltó, hogy az új generációs Navara maximális vontatási kapacitása 3500 kg, hasznos teherbírása pedig 950 és 1047 kg között mozog – ez megfelel a középkategóriás pickupok szegmensének.

A bemutató esemény nagy meglepetése a Premcar által fejlesztett Navara Warrior koncepcióautó volt, amely a terepjáró képességekre összpontosít 14 mm-es emeléssel, 17 colos beadlock kerekekkel, 32,2 colos terepgumikkal és haspáncélokkal.

Az új Navara 2026 első negyedévétől kerül forgalomba Ausztráliában és Új-Zélandon. Az árat a piacra dobás előtti időpontban teszik közzé. A jármű a piacra kerülésekor közvetlenül az új generációs Toyota Hiluxszal és a megújult Ford Rangerrel fog versenyezni – az ausztrál piac két vezető pickupjával.

Figyelemre méltó, hogy a Navara ausztrál változata egyedi dizájnnal és konfigurációval rendelkezik, amely teljesen eltér a dél-amerikai Navara, az észak-amerikai Frontier vagy a kínai Frontier Pro modellektől. Ez azt mutatja, hogy a Nissan afelé halad, hogy minden régióra külön termékeket fejlesszen ki – ahelyett, hogy egyetlen globális pickup modellt használna.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/nissan-navara-2026-vua-ra-mat-cung-cap-va-dam-chat-dia-hinh-hon-post2149070226.html