A VIMC tengeri óriás lehetőségeket keres az indiai piacon

A Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) célja egy átfogó szolgáltatási lánc és hatékony kapcsolatok kialakítása a Vietnam és India közötti import és export előmozdítása érdekében.

A nemrégiben Újdelhiben (India) tartott „Vízió és befektetési potenciál az indiai kikötői rendszerben, tengeri szállításban és logisztikában” című workshopon Nguyen Thanh Hai, vietnami nagykövet Indiában elmondta, hogy Vietnamot és Indiát kulturális és civilizációs kapcsolatok kötik össze.

A workshopon Nguyễn Thanh Hai, vietnami indiai nagykövet nyitotta meg beszédét.

A két ország mindig is támogatta egymást a függetlenségért folytatott küzdelemben az elmúlt században, és a mai nemzeti fejlődés ügyében is. Vietnam és India kétoldalú kapcsolata számos területen egyre erősödik az átfogó stratégiai partnerségi megállapodás keretében.

Nguyễn Thanh Hai nagykövet szerint Pham Minh Chinh vietnami miniszterelnök közelmúltbeli indiai állami látogatása nagy lendületet adott a kétoldalú kapcsolatok további előmozdításának. A miniszterelnök egyik irányelve a két ország közötti kereskedelmi és befektetési forgalom megduplázása.

A nagykövet elismerve a tengeri kikötői rendszer, a tengeri szállítás és a logisztika alapvető szerepét a tengeri összeköttetésekben, valamint a kereskedelemben és a beruházásokban, elmondta, hogy a kétoldalú tengeri összeköttetések még mindig szerények, és nem állnak arányban a két ország igényeivel és lehetőségeivel.

Szerinte az indiai kikötői rendszerbe, tengeri szállításba és logisztikába történő befektetés közvetlenül elősegíti a gazdasági interakciót, diverzifikálja a tengeri szállítási szolgáltatásokat, és előnyökkel jár a két ország számára.

Az Invest India jelentése szerint az indiai gazdaság várhatóan lenyűgöző 8,3%-kal fog növekedni a 2023-2024-es pénzügyi évben, amivel a világ legnagyobb gazdaságai között vezető szerepet fog betölteni.

Azzal a céllal, hogy 2027-re a világ harmadik legnagyobb gazdaságává váljon, az ország vonzó befektetési környezetet teremt, különösen a kikötői infrastruktúra, a tengeri szállítás és a logisztika területén.

India külkereskedelmi forgalma 2023-ban elérte a 776 milliárd USD-t, és várhatóan 2030-ra meghaladja a 2000 milliárd USD-t, ami azt mutatja, hogy a logisztikai szektorban nagy a növekedési lehetőség. Ezek a számok lehetőséget kínálnak a VIMC-hez hasonló tengeri vállalatoknak, hogy kihasználják előnyeiket és hatékony ellátási láncokat építsenek ki, közvetlenül összekapcsolva Vietnámot egy több mint 1,4 milliárd fős piaccal.

Le Quang Trung úr, a Vietnami Nemzeti Hajózási Társaság (VIMC) vezérigazgató-helyettese ki kívánja bővíteni az együttműködést az indiai partnerekkel a tengeri kikötői infrastrukturális rendszerekbe való befektetés érdekében.

A workshopon Le Quang Trung úr, a Vietnami Nemzeti Hajózási Társaság (VIMC) vezérigazgató-helyettese hangsúlyozta, hogy a VIMC célja egy átfogó szolgáltatási lánc és hatékony kapcsolatok kialakítása a két ország közötti import és export előmozdítása érdekében.

Trung úr kifejezte azon szándékát, hogy ne csak a meglévő hajózási útvonalakat tartsák fenn, hanem bővítsék is a tengeri útvonalakat, együttműködjenek az indiai partnerekkel a megfelelő kikötői és logisztikai infrastruktúra-rendszerekbe való befektetés érdekében. Innen kiindulva egy teljes logisztikai ökoszisztémát hozzanak létre, és előmozdítsák a két ország közötti kétirányú áruforgalmat.

Trung úr szerint jelenleg a VIMC Lines, a VIMC tagvállalata, közvetlen konténerjáratokat indít Hai Phong (India) és Cua Lo (Kolkata) között 2021-től és 2022-től.

Ezek az útvonalak nemcsak lerövidítik a szállítási időt, hanem stabilitást is teremtenek az ellátási láncban, jelentősen támogatva mindkét ország import-export vállalkozásait. A VIMC Lines további szállítási útvonalak megnyitását tervezi az indiai Chennai és Kattupalli kikötőkbe.

A VIMC a jövőben "Vietnam House" néven logisztikai központok építését tervezi Indiában. Ez egy olyan platform lesz, amely integrált szolgáltatásokat nyújt a tárolástól és a kiszállítástól kezdve az áruszállításig, optimális hatékonysággal és versenyképes költségekkel, kiszolgálva a két piac vállalkozásainak növekvő igényeit.

Megerősítve, hogy a workshop nemcsak a VIMC működését bővíti ezen a potenciális piacon, Trung úr elmondta, hogy az esemény egy fenntartható és hosszú távú együttműködési kapcsolat alapjait is lefekteti.

Az Indiai Kikötői, Hajózási és Vízi Utak Minisztériumának miniszterhelyettesével, Ramachandran úrral, a minisztérium újdelhi székházában tartott találkozójukon a VIMC képviselői kifejezték azon szándékukat, hogy továbbra is támogatást kapjanak a minisztériumtól az új szolgáltatási útvonalak fenntartására és fejlesztésére irányuló erőfeszítéseiben, valamint támogatást kapjanak a politikák és mechanizmusok terén, amikor a vállalat a kikötői kiaknázás és a logisztika területén a befektetési együttműködés bővítésének lehetőségeit vizsgálja a Vietnam és India közötti szolgáltatási lánc teljessé tétele érdekében.

Ramachandran miniszterhelyettes üdvözölte a VIMC jóakaratát és a fejlesztés széleskörű és mélyreható jellegére vonatkozó stratégiáját, majd bemutatott számos, beruházás alatt álló projektet és az Indiában széles körben alkalmazott pályázati módszert.

Ramachandran miniszterhelyettes ígéretet tett arra, hogy a VIMC-hez bemutatja a kikötők, hajózási társaságok és nagyobb gyártók vezetőit, hogy értékelhessék és közvetlenül kapcsolatba léphessenek velük. Kijelentette, hogy hajlandó meghallgatni és támogatni a VIMC-t az indiai műveletek végrehajtása során felmerülő problémák kezelésében.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ong-lon-hang-hai-vimc-tim-kiem-co-hoi-o-thi-truong-an-do-192241129175914975.htm