PPP-beruházás jóváhagyása két fő autópályán Lam Dongon keresztül 2024 októberében

Sürgősen felül kell vizsgálni a befektetési terveket

A Közlekedési Minisztérium frissítette két gyorsforgalmi útprojekt, a Tan Phu - Bao Loc és a Bao Loc - Lien Khuong beruházás-előkészítési állapotát, és közölte, hogy Lam Dong tartomány jelenleg a befektetőket irányítja a Tan Phu - Bao Loc projekt megvalósíthatósági tanulmányának elkészítéséhez.

Sürgősen végrehajtják a Lam Dong tartományon áthaladó két fő autópálya beruházás-előkészítési eljárásait (illusztrációs fotó).

A Bao Loc - Lien Khuong projekt megvalósíthatósági tanulmányát a helyi önkormányzat értékeli.

A tényleges előrehaladás alapján a Közlekedési Minisztérium felkérte Lam Dong tartományt, hogy sürgősen vizsgálja felül a beruházási tervet, és törekedjen a Tan Phu - Bao Loc és a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi útprojektek 2024 októberében történő jóváhagyására.

A Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út körülbelül 66 km hosszú, és két tartományon halad át: Lam Dong (55 km) és Dong Nai (11 km).

A jóváhagyott beruházási politika szerint a gyorsforgalmi út 4 sávos lesz, az úttest szélessége pedig 17 méter. A teljes becsült beruházás 17 200 milliárd VND.

A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út körülbelül 74 km hosszú, 4 sávosra, 17 méter széles úttestre ruháztak be. A teljes becsült beruházás meghaladja a 19 500 milliárd VND-t.

A két projekt előrehaladásával kapcsolatban a Kormányhivatal nemrégiben kiadta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes lezáró nyilatkozatát a Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) és a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi útprojektek PPP módszerrel történő megvalósításának állapotáról tartott ülésen.

Ennek megfelelően a miniszterelnök-helyettes felkérte Lam Dong tartomány Népi Bizottságát, hogy sürgősen küldjön egy magyarázó dokumentumot és a projekt megvalósíthatósági tanulmányának teljes jelentését az Interdiszciplináris Értékelő Tanácsnak értékelésre 2024. szeptember 23-ig.

Az interdiszciplináris értékelő tanács a PPP törvény rendelkezéseinek megfelelően sürgősen befejezi a projekt megvalósíthatósági tanulmányának értékelését 2024. szeptember 30. előtt.

A Lam Dong Tartományi Népi Bizottságot megbízták azzal is, hogy vizsgálja felül és jelentést tegyen a miniszterelnöknek a befektetők minimális saját tőkéjére vonatkozó, a 2023. november 7-i 78/2023/ND-CP számú, az állami beruházási hitelekről szóló kormányrendeletben előírt szabályozással kapcsolatos nehézségekről és problémákról, valamint javasolja, hogy a miniszterelnök és a kormány fontolja meg a projekt megvalósítási folyamatában részt vevő tőkearány módosítását és kiigazítását a PPP-re vonatkozó jogszabályokkal összhangban.

A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi úttal kapcsolatban a miniszterelnök-helyettes megjegyezte, hogy az illetékes szerveknek tanulmányozniuk és mérlegelniük kell a Bao Loc - Lien Khuong és a Tan Phu - Bao Loc projektek közötti hasonló politikai mechanizmusokat a hatékonyság és a megvalósíthatóság javítása érdekében.

Még mindig sok nehézség

A PV vizsgálata szerint a Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út projektet egy befektetői konzorcium javasolta, amelynek tagjai a Deo Ca Group, a Hung Thinh Group és a Nam Mien Trung Group voltak, hogy a projektet köz-magán partnerség (PPP) módszerrel valósítsák meg 2020 augusztusában – amikor az ingatlanpiac meglehetősen élénk volt.

Az autópálya építésének kezdete 2023 volt, és két évvel később (2025-ben) kellett volna befejeződnie. A tervet azonban eddig nem sikerült megvalósítani.

A megvalósíthatósági tanulmány előzetes szakaszában a felek által vállalt tőkemobilizációs terv szerint a projekt megvalósításához szükséges tőkeforrást a befektetői konzorciumi tagok javasolják, a bankok pedig támogatják és járulnak hozzá.

Azonban a Hung Thinh Corporation, a Nam Mien Trung Corporation és a Nam A Bank a vállalatok pénzügyi nehézségei miatt eddig nem tudtak tovább befektetni és tőkét biztosítani. Az elmúlt 4 évben csak a Deo Ca Corporation folytatta a projektjavaslatok benyújtását, biztosított finanszírozást a projektekhez és készítette el a megvalósíthatósági tanulmányt.

A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi úttal kapcsolatban a projektben érdekelt vállalkozás vezetője azt mondta, hogy a vállalkozás számára jelenleg a forgalom nagysága a legnagyobb aggodalom.

A felmérés szerint az útvonalon áthaladó terület turisztikai területen található, a forgalom várhatóan csak szezonálisan fog csúcsosodni, és főként autókból áll. Az autópályával párhuzamosan halad a 20-as főút, amelyet meglehetősen jó minőségű beruházásokkal alakítottak ki, ami vonzza a teherautókat a közlekedésre.

Egy napi és éjszakai 9000 járművet ígérő optimista forgatókönyv szerint a díjbeszedési időszak a tőke megtérüléséhez körülbelül 23 év. A teljes befektetési tőke nagy (több mint 17 000 milliárd VND), a díjbeszedési időszak hosszú, és a banki hitelek megszerzése nem könnyű.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/phe-duyet-dau-tu-ppp-hai-cao-toc-lon-qua-lam-dong-trong-thang-10-2024-192240921110326132.htm