A Nemzetgyűlés több mint 25 000 milliárdos beruházást hagyott jóvá a Gia Nghia gyorsforgalmi út építésére.

Június 28-án reggel a Nemzetgyűlés 464/469 küldött részvételével (95,47%-os szavazattal) elfogadta az Észak-Déli gyorsforgalmi út nyugati szakaszának, a Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) építési beruházási projektjének beruházási politikájáról szóló határozatot.

Az Országgyűlés elfogadta az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út nyugati szakaszának, a Gia Nghia ( Dak Nong ) és a Chon Thanh (Binh Phuoc) közötti építési projekt beruházási politikájáról szóló nemzetgyűlési határozatot.

A céllal kapcsolatban a határozat egyértelműen kimondja, hogy a Közép-felföldet a délkeleti régióval összekötő kulcsfontosságú gyorsforgalmi út, amely Binh Phuoc, Dak Nong tartományokat és a régió más településeit köti össze Ho Si Minh -várossal, új teret és fejlesztési lendületet teremtve a Közép-felföld és a délkeleti régió számára. A projekt mintegy 128,8 km-t foglal magában, 5 részprojektre osztva.

Az 1. komponensprojektbe a köz- és magánszféra partnerségi módszerével, az építés-üzemeltetés-átadás (BOT) szerződéstípus keretében fektetnek be, és a köz- és magánszféra partnerségi módszer szerinti beruházásokra vonatkozó törvény rendelkezései szerint beruházási garanciamechanizmusok és bevételcsökkentési megosztási mechanizmusok vonatkoznak rá.

A projekt fejlett és modern technológiákat alkalmaz, biztosítva a biztonságot, a szinkronizációt, a minőséget és a hatékonyságot. Ösztönzi a csúcstechnológia alkalmazását az építőiparban, alkalmazkodva az éghajlatváltozáshoz. A hasznosítás és az üzemeltetés során folyamatos automatikus útdíjbeszedést valósít meg.

A projekt előzetes földhasználati igénye körülbelül 1111 hektár, amelyből: rizsföld körülbelül 12 hektár; egyéb mezőgazdasági terület körülbelül 1041 hektár; lakóterület körülbelül 12 hektár; erdőgazdálkodási terület körülbelül 46 hektár. A teljes nyomvonal egyszerre történő megtisztítása a tervezési léptéknek megfelelően.

A projekt előzetes teljes beruházási költsége 25 540 milliárd VND , amelyből: a központi költségvetés tőkéje 10 536,5 milliárd VND; a helyi költségvetés tőkéje 2 233,5 milliárd VND; a befektetők által közvetített tőke pedig 12 770 milliárd VND.

A megvalósítás előrehaladását tekintve a projekt 2024-től indul, 2026-ban lényegében befejeződik, és 2027-ben üzembe helyezik.

A Kormány a Nemzetgyűlésnek felelős a Projekt ezen határozattal és a vonatkozó jogszabályokkal összhangban történő megvalósításáért, irányításáért, hasznosításáért és üzemeltetéséért;

Ösztönözni és ellenőrizni azokat a településeket, amelyeket irányító vagy illetékes szervként jelöltek ki, és amelyek felelősek a Projekt előrehaladásáért és minőségéért; kezelni és felhasználni a tőkét és az erőforrásokat, valamint konkrét mechanizmusokat végrehajtani a megtakarítás, a hatékonyság, valamint a korrupció és a negatív viselkedés megelőzése érdekében; irányítani a településeket a projekt megvalósításához szükséges tőkeforrások biztosítására;

Vu Hong Thanh, a Gazdasági Bizottság elnöke.

A jóváhagyás gombjának megnyomása előtt Vu Hong Thanh, a Gazdasági Bizottság elnöke jelentést tartott az Észak-Déli gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének a nyugati, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) szakaszon történő befektetési politikájának elfogadásáról, felülvizsgálatáról és magyarázatáról.

A beruházás mértékével és módszerével kapcsolatban Vu Hong Thanh, a Gazdasági Bizottság elnöke elmondta, hogy egyes vélemények szerint a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi utat a Ho Chi Minh úttal összekötő 2 km-es, Chon Thanh - Duc Hoa szakasszal összekötő 2 sávos szakaszba való befektetés szűk keresztmetszetet teremtene a forgalomban, torlódást és forgalmi bizonytalanságot okozva. Ezért ajánlott megfontolni a 4 sávos összekötő szakaszba való befektetést.

A Nemzetgyűlési Képviselőház véleményére reagálva a Kormány a határozattervezetet a teljes projektbe való szinkron, 4 sávos léptékben történő beruházás irányába módosította, és a projekt vészhelyzeti költségeinek felhasználásával biztosította, hogy a teljes projektberuházás ne növekedjen.

A projekt megvalósításának előrehaladásával és minőségével kapcsolatban, figyelembe véve a Nemzetgyűlési képviselők véleményét, a Kormány azt javasolta, hogy 2024-től kiigazítsák a projekt megvalósításának előrehaladását, lényegében 2026-ban fejezzék be, és 2027-ben helyezzék üzembe a projekt megvalósíthatóságának biztosítása érdekében .

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html