2 országos vasútvonal, 4 városi vonal tervezése

A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó Hai Phong városrendezési tervében, amelynek 2050-ig terjedő jövőképét a miniszterelnök 2023. december 2-án hagyta jóvá, a városon keresztüli vasúti közlekedés orientációja 2 országos és 4 városi útvonalat tartalmaz.

A Hai Phong városrendezési tervei szerint 2050-re a városban 2 országos és 4 városi vasútvonal lesz (Fotó: illusztráció).

Konkrétan az új Hanoi - Hai Phong útvonal (a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong és Lang Son - Hanoi - Hai Phong vasútvonalak része) a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi úttal párhuzamosan épül (Nam Hai Phong állomásig), összekötve a Hai Phong nemzetközi kikötőt Dinh Vu, Nam Do Son és Lach Huyen kikötőterületekkel. Ennek megfelelően az útvonal kiindulópontja An Lao kerületben, a végpontja pedig Lach Huyen kikötőjében lesz.

Új tengerparti vasútvonal építése Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (beleértve a Nam Hai Phong - Ha Long szakaszt).

Ezzel egy időben 4 városi vasútvonal és állomások építése, amelyek összekötik a város városi területeit, funkcionális területeit és fő közlekedési csomópontjait. A belvárosban található (meglévő) Hanoi - Hai Phong vasútvonal fokozatos átalakítása városi vasúttá. Belvárosi metróvonalak kutatása és kiépítésébe való befektetés.

A 2021–2030-as időszakra vonatkozó vasúthálózati terv szerint, 2050-ig kitűzve az új Hanoi–Hai Phong útvonal (a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasútvonal része) 1435 mm-es nyomtávolsággal és körülbelül 102 km hosszúsággal rendelkezik; beruházási ütemterv: 2030 előtt és után.

A Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh tengerparti vasútvonalat 101 km hosszúra, 1435 mm nyomtávolságúra tervezik; beruházási ütemterv: 2030 utánra.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm