Ezzel a helyzettel szembesülve a kormány a Vietnam Expressway Corporationt (VEC) bízta meg a Lao Cai tartományon átvezető gyorsforgalmi útszakasz négysávosra bővítésére irányuló projekt befektetőjeként. A projektnek 2025 második felében kell elkezdődnie, és 2026 végére be kell fejeződnie.

A Lao Cai tartomány vezetőivel július 9-én tartott munkamegbeszélésen Truong Viet Dong úr, a VEC igazgatótanácsának elnöke elmondta, hogy a Lao Cai tartományon áthaladó Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi útszakaszt több mint 121 km-re bővítették (a 123+080-as km-től a 244+155-ös km-ig).
A projektet a miniszterelnök jóváhagyta, és a közlekedési igények kielégítésére vonatkozó sürgős követelmények miatt sürgősen befejezik az év végi kivitelezés előkészítéséhez szükséges eljárásokat.

A statisztikák szerint 2025 első negyedévében az autópálya mintegy 5,5 millió járművet szolgált ki. Ünnepnapokon, szilveszterkor és hétvégéken gyakran fordulnak elő forgalmi torlódások, ami hatással van a közlekedésbiztonságra és az útvonalak működésére. Az útvonal stratégiai szerepét tovább erősíti a Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh gazdasági folyosó részeként.
Vuong Trinh Quoc úr, a Lao Cai Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának vezetője elmondta: „A Noi Bai–Lao Cai gyorsforgalmi út (Lao Cai tartományon átívelő szakasz) bővítése hozzájárul a szállítási kapacitás növeléséhez, az átfutási idő lerövidítéséhez, a logisztikai költségek csökkentéséhez és a Lao Cai határ menti kereskedelmi terület versenyképességének javításához. Ez egyben a Lao Cai Vietnam, az ASEAN és Kína délnyugati régiója közötti kereskedelmet összekötő központtá történő kiépítéséről szóló, 2022. december 27-i 1620/QD-TTg határozat végrehajtásának is feltétele.”

„A statisztikák szerint 2024-ben a tartomány határkapuin keresztül importált és exportált áruk értéke meghaladja majd a 3,3 milliárd USD-t (60%-os növekedés az előző évhez képest). Különösen a Lao Cai - Ha Khau nemzetközi határátkelőnél éri el a 2,5 milliárd USD-t (90%-os növekedés). A következő időszakban, amikor a több mint 330 hektáros Ban Qua - Coc My - Trinh Tuong logisztikai és támogató ipari övezet üzembe helyeződik, az áruszállítás iránti igény még jobban megnő, ezért az autópálya bővítése rendkívül fontos” – tette hozzá Mr. Quoc.

Köztudott, hogy a VEC elkészítette az előzetes megvalósíthatósági tanulmányt, és megbízást kapott a projekt megvalósítására a közberuházásokra vonatkozó szabályozásoknak megfelelően. A Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út (Lao Cai tartományon áthaladó szakasz) több mint 121 km hosszú szakaszát várhatóan 4 sávosra, 24 m széles útfelületre és egy a korábban kibővített szakaszokkal szinkronban lévő sávra korszerűsítik. Ezenkívül a projekt keretében egy új hídegységet építenek az útvonal bal oldalán, tanulmányozzák egy új alagútegység bővítését, valamint térfigyelő kamerarendszert, jelzőtáblákat, korlátokat, vízelvezető rendszert stb. építenek be a modern gyorsforgalmi úti szabványok teljesítése érdekében.

Nguyen The Cuong úr, a VEC vezérigazgató-helyettese elmondta: „Bár létezik egy műszaki terv, a projekt továbbra is szoros koordinációt igényel a tartomány és a kapcsolódó osztályok és fióktelepek részéről a terület megtisztításában, a lakóövezetek bekötőútjainak tervezésében, a környezetvédelemben és az építkezés során felmerülő helyzetek kezelésében. Az egyik fő probléma, amelyre összpontosítani és megoldani kell, a bekötőutak és a lakóövezetek elrendezése a sűrűn lakott területeken vagy termelési területeken (ezek az I. fázis problémái) a kiegészítésre szoruló szakaszokon, a 139+660-as km-től a 242+000-es km-ig a nyomvonal mindkét oldalán.”

A VEC vezetőivel tartott legutóbbi munkamegbeszélésen Tran Huy Tuan, a Lao Cai Tartományi Népi Bizottság elnöke felkérte a VEC-et, hogy tanulmányozza és jelentést tegyen a kormánynak a 6 sávosra való bővítésről, összhangban a miniszterelnök 1454/QD-TTg számú, a 2030-ig terjedő úthálózat-tervezésről szóló határozatával, 2050-re vonatkozó jövőképpel.
A Tartományi Népi Bizottság elnöke azt is megerősítette: Lao Cai tartomány utasítani fogja a helységeket és az illetékes szerveket, hogy koordinálják a végrehajtási folyamat során felmerülő problémák megoldását, mint például a terület megtisztítása, a lakosság számára elérhető utak kialakítása, az építőanyag-források és az anyaggyűjtő területek stb.
Tran Minh Sang, a Lao Cai tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatója szerint a Noi Bai–Lao Cai gyorsforgalmi út (Lao Cai tartományon átívelő szakasz) bővítésére irányuló projekt megvalósításakor a területrendezési munkálatok általában kedvezően alakultak, mivel a kibővített terület nagy része közlekedési vagy állami terület volt, anélkül, hogy az éves földhasználati tervet módosítani kellett volna.

A tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatója azonban azt is kérte, hogy a VEC hamarosan jelölje ki a földszerzési területet, tegye közzé az információkat, és egyeztessen az emberekkel vagyontárgyaik leszereléséről. Ezenkívül a jelenlegi tereprendezési földforrás csak a kereslet mintegy felét fedezi. Ezért a VEC-nek proaktívan fel kell mérnie és további bányászati helyszíneket kell azonosítania, hogy együttműködhessen a községi hatóságokkal és az illetékes ügynökségekkel, és további terveket készíthessen az építőanyag-hiány elkerülése érdekében.


A 6 sávos autópálya-szabványoknak megfelelő, szinkron infrastrukturális beruházás nemcsak az azonnali szükségleteket szolgálja ki, hanem összhangban lesz a mélyintegráció időszakában a nemzeti fejlesztési stratégiával is. Amikor az ütemterv szerint, 2026 végére elkészül, ez az autópálya stratégiai szerepet fog játszani a határ menti kereskedelmi terület fejlesztésében, és Lao Cai-t fontos összekötő központtá teszi Vietnam és Kína, valamint az ASEAN régió között.
Bemutatja: Hoang Thu
Forrás: https://baolaocai.vn/san-sang-cac-dieu-kien-de-trien-khai-du-an-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post649194.html
Hozzászólás (0)