Baleset történt a Suoi Nhum hídnál egy daru megcsúszása miatt

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh — #kép_címe

Miután a darubaleset a Suoi Nhum híd gerendáinak leesését és eltörését okozta, a Hoa Binh 479 Részvénytársaság vállalta, hogy a sérült gerendákat a kivitelező és a biztosítótársaság forrásainak felhasználásával kicseréli.

Január 1-jén a Cai Mep – Thi Vai Közlekedési Projekt Irányítóbizottsága (Ba Ria – Vung Tau, a projekt befektetője) tájékoztatta a Giao Thong újságot a Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út 3. komponens projekthez tartozó Suoi Nhum hídgerendák leszakadásának és eltörésének esetéről.

A Projektirányítási Tanács megerősítette, hogy a balesetet daru ütközése okozta, és nem a projekt minőségével függött össze.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1. — A Suoi Nhum híd építését felgyorsítják, hogy időben befejeződjön.

A Projektirányítási Testület szerint az incidens december 31-én, délelőtt 11:30 körül történt. Ekkor, az első tartógerendák fesztávolságának telepítése után, mozgás közben a daru kerekei megcsúsztak, aminek következtében a daru a vonal jobb oldalán lévő gerendának ütközött. Ez a peremgerendák dominóhatást kiváltó elmozdulását okozta, aminek következtében a teljes tartószerkezet leesett az oszlopról és megrepedt.

Az eset észlelése után a Projektirányítási Tanács a 479 Hoa Binh Joint Stock Company (kivitelező) képviselőivel és a felügyeleti tanácsadóval (Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company) együtt a helyszínre vonult, hogy jegyzőkönyvet vegyen fel az eset megerősítéséről.

Megállapították, hogy 9 gerenda tört el, de szerencsére az eset nem okozott személyi sérülést. Az előzetes becslések szerint a baleset oka a telepítési folyamat során a gép kezelésének gondatlansága volt.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2. — A Ba Ria és Vung Tau között vezető autópálya egy szakasza elkészült és aszfaltburkolatot kapott.

A kivitelező kötelezi magát arra, hogy a gerendák beépítési folyamatát korrigálja, és a sérült gerendákért kártérítést fizet a kivitelező és az építési biztosító költségére a projekt minőségének és előrehaladásának biztosítása érdekében.

„Arra kérjük a kivitelezőt, hogy gyorsítsa fel a gerendák öntését és az újratelepítést, hogy lépést tartson az ütemtervvel, de ez ne befolyásolja a teljes projekt befejezési idejét” – mondta a Projektirányítási Testület képviselője.

A Projektirányítási Tanács jelentése szerint a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 3. komponens projekt 11 hídból áll, köztük a Suoi Nhum hídból, amely a 37+421-es km-nél található fő útvonalhíd , és a meglévő Suoi Nhumot keresztezi a Phu My város Hac Dich kerületén keresztül.

A Suoi Nhum híd 152,52 m hosszú, 4 db 133 m-es gerendahosszal (40 gerenda) rendelkezik, 2 hídfővel, 2 parton elhelyezkedő hídfővel és 3 db T1, T2, T3 pillérrel, amelyek a tómederben helyezkednek el. A híd 15,5 m és 28 m közötti hosszúságú D1000-es fúrt cölöpökön nyugszik. A híd fúrt cölöpöinek teljes száma 76.

A Suoi Nhum híd építése 2023. június 18-án kezdődött, a kivitelező a Hoa Binh 479 Joint Stock Company, a felügyelő tanácsadó pedig a Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company volt.

2024. december 31-ig a projekt elkészült a teljes cölöpalapozással és a hídfőkkel, valamint befejezte 40 I33-as gerendalap öntését, elérve a projekt volumenének 70%-át.

Az elkészült tételeket a jóváhagyott tervdokumentációknak megfelelően gyártották és vették át. Az építőipari berendezéseket ellenőrizték, és a gépek kezelésében és az építésben részt vevő személyzet rendelkezik megfelelő képzési bizonyítványokkal.

Miután a darubaleset a Suoi Nhum híd gerendáinak leesését és eltörését okozta, a Hoa Binh 479 Részvénytársaság vállalta, hogy a sérült gerendákat a kivitelező és a biztosítótársaság forrásainak felhasználásával kicseréli.

Hozzászólás (0)