Szeptember 17-én délután Nguyen Thi Hoai Phuong asszony, a Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E - Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay Expressway irányító egysége) igazgatóhelyettese elmondta, hogy az építőipari egység egy héttel a tervezettnél korábban befejezte a Long Thanh híd dilatációs hézagjainak javítását.
A Long Thanh híd P20-as pillérénél megsérült dilatációs hézagot kijavították. (Fotó: VEC E).
Nguyen Thi Hoai Phuong asszony a javítási munkálatok előrehaladásáról tájékoztatva az újságírókat elmondta, hogy szeptember 17-én délben az építőipari egység befejezte az utolsó betonadagot a tágulási hézag helyén, a Long Thanh híd P20-as pillérénél, az autópályán.
„Várhatóan szeptember 19-én, miután megvárjuk, amíg a beton eléri a szilárdságot, a kivitelező befejezi a munkát, meghúzza a csavarokat, és helyreállítja a burkolatot és az autópálya sávjait. A forgalom a Long Thanh híd környékén és az autópályán ismét szabad lesz” – tájékoztatott Phuong asszony.
Így a Long Thanh híd dilatációs hézagjának 12 napos javítása után az építési haladás 6 nappal megelőzte az eredeti tervet (18 nap).
Az építőipari egység védőponyvával fedte le a területet az eső elleni védelem érdekében, miután az utolsó betonadagot kiöntötték a Long Thanh híd dilatációs hézagánál.
A riporter szeptember 17-én 16:00 órai feljegyzései szerint a tágulási hézag javításának helyét betonozták és ponyvával fedték le a cementbeton réteg védelme érdekében. A gépészeti berendezéseket az építkezés befejezése után eltávolították.
Az utóbbi napokban az útfelújítási munkálatok szűkültek, és szűk keresztmetszetet hoztak létre a Long Thanh híd és a Dong Naiból Ho Si Minh-városba közlekedő járművek között.
Az útvonal-irányítási egység többször is egyeztetett a 6. számú közúti forgalomirányító járőrcsapattal (6. csapat, 8. osztály - Közlekedésrendészeti Osztály), hogy a QL51-es kereszteződésben szolgálatba álló csapatokat állítsanak fel a forgalom távolról történő, gyors szabályozására.
Várhatóan szeptember 19-én a VEC E eltávolítja a hídon lévő elválasztó sávot, hogy helyreállítsa a sávokat, véget vetve a Long Thanh hídon való áthaladáskor tapasztalható forgalmi torlódások rémálmának az autópályán.
A VEC E szerint a szeptember 5-i javítások megkezdése után azonnal az építőipari csapatok és csoportok folyamatosan dolgoztak "3, 4 műszakban", éjjel-nappal.
Ez egy létfontosságú híd a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton, és nagy a nyomás az építés befejezésére és a forgalombiztonság garantálására. Ezért a befektető és a kivitelező megpróbálja a sávot a lehető leghamarabb, a tervezettnél korábban befejezni, hogy megkönnyítse a forgalmat az autópályán.
A Long Thanh gyorsforgalmi út üzemeltető egysége szerint az üzemeltetés során a P20-as pillérnél, a 12+228-as km-nél (az útvonal bal oldalán) Dong Nai és Ho Si Minh-város irányába található dilatációs hézag sínjei eltörtek. Ha nem javítják meg azonnal, az veszélyes építkezést eredményezhet.
A beruházó által jóváhagyott javítási terv szerint a hídpillér új dilatációs hézagának cseréjéhez a kivitelező vésővel eltávolította a betonréteget; eltávolította a régi dilatációs hézagot. Beépítette az új dilatációs hézagot, és betont öntött a dilatációs hézag és a hídpálya aszfaltbetonja közötti illesztésbe.
Az építkezés szeptember 5. és 23. között kezdődött (18 napos építési munka). A dilatációs hézag javításának tervezett időpont előtti befejezése érdekében az építőipari egység éjszaka is folyamatosan dolgozott a Long Thanh hídon.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm






Hozzászólás (0)