Nguyễn Duy Ngoc új államtitkár és a főváros számára megoldást igénylő problémák

Hanoi – a nemzeti politikai és közigazgatási központ, ahol a nemzeti kultúra kvintesszenciája összefonódik és terjed – nagy lehetőségekkel, de számos kihívással is néz szembe.

Új elvárások és a felelősség nyomása

A Politikai Bizottság Hanoi Pártbizottságának új titkárának kinevezése nemcsak egyszerű személyzeti kérdés, hanem a központi kormányzat hitét és elvárását is mutatja a főváros innovációjában és erősebb mozgalmában.

Tō Lam főtitkár ismertette a Politikai Bizottság határozatát, amely Nguyễn Duốc urat nevezte ki a Hanoi Pártbizottság 18. ciklusára, 2025-2030-ra a titkári posztra. Fotó: VNA

A hanoiak felfrissülésre számítanak a vezetői gondolkodásmód, a vezetési stílus, valamint a merész gondolkodás, a merész cselekvés és a felelősségvállalás szellemében. Mert Hanoi nemcsak egy sűrűn lakott terület, hanem Vietnam „arca” is a nemzetközi barátok szemében. Minden előrelépés vagy stagnálás Hanoiban erős hatással van az egész ország népének pszichológiájára és önbizalmára.

Ezért az új vezető előtt álló kihívások óriásiak. A közlekedési infrastruktúra lassú fejlesztése, a légszennyezés, a heves esőzések idején fellépő helyi árvizek, a több száz, évekre felfüggesztett projekt… mind olyan „szűk keresztmetszetek”, amelyek akadályozzák a főváros fejlődését.

Ha ezeket a problémákat megoldják, Hanoi megváltoztatja az arcát; különben a modern – zöld – intelligens fejlődés minden szlogenje csak ígéret marad.

A forgalmi torlódások csökkentésének és a forgalom fejlesztés előtti megnyitásának problémája

Semmi sem fárasztja el jobban a főváros lakóit, mint a közlekedési dugók. Az órákig tartó lökdösődés és araszkodás csúcsforgalomban olyan főutakon, mint a Lang, a Nguyễn Trai, a Giai Phong, a Truong Chinh... mindennapos rémálommá vált.

Bár a város számos erőfeszítést tett a bővítésre, megújításra és több tízezer milliárd VND értékű beruházásra körgyűrűkbe, városi vasútvonalakba, alagutakba és felüljárókba, az eredmények nem hozták meg a hozzájuk fűzött reményeket. Ennek okai a gépjárművek számának gyors növekedésében, a szinkron várostervezés hiányában, az ügynökségek, egyetemek és kórházak lassú belvárosi áthelyezésében, valamint a lakosság egy részének alacsony forgalomtudatosságában rejlenek.

A csúcsforgalomban kialakuló forgalmi dugók mindennapos rémálommá váltak a főváros lakói számára. Fotó: Thach Thao

Hanoi új titkárának együtt kell működnie a Városi Pártbizottsággal és a Népi Bizottsággal, hogy alapvető megoldást találjon erre a problémára: a városi tér újratervezése, a metróvonalak fejlesztésének felgyorsítása, a tömegközlekedés bővítése, a személygépkocsik használatának egyértelmű ütemterv szerinti korlátozása és intelligens forgalomirányítási technológia alkalmazása.

A forgalmi torlódások csökkentése nemcsak a közlekedési szektor, hanem az egész rendszer feladata is – a tervezéstől az építésen át az emberek tudatosságáig. Amikor a forgalom zavartalan, a munkatermelékenység, az életminőség és a befektetési környezet is javul.

Szennyezés és árvíz - a főváros "eredendő fájdalma"

Egy heves esőzés is elég ahhoz, hogy Hanoi számos utcája „folyóvá” váljon. A vízelvezető rendszer elavult, a tervezés nem tud lépést tartani a városiasodás ütemével, sok víztározó fel van töltve, a földalatti csatornák eldugultak – mindezek miatt az árvízvédelem problémája állandóan a „tűzoltás” állapotába kerül.

Emellett a légszennyezettség gyakran riasztó mértékű. A finom por, a járművek kipufogógázai, a szemétégetés, a védtelen építkezések… miatt Hanoi már napok óta a világ legszennyezettebb városainak listájának élén áll.

A városvezetőknek ezt nem hagyományos biztonsági kérdésként kell tekinteniük, nemcsak környezeti kérdésként, hanem a jelenlegi és jövőbeli lakosok millióinak egészségével kapcsolatos kérdésként is.

A megoldásnak átfogónak kell lennie: a zöldterületek védelme és bővítése, az ipari kibocsátási források szigorú kezelése, a hulladékégetés szigorú ellenőrzése, a fák és vízfelületek arányának növelése, a szennyező termelési létesítmények áthelyezése a belvárosból... Ezek minden bizonnyal megvalósítható megoldások lesznek.

Hanoi számos utcája gyakran folyóvá válik a heves esőzések után. Fotó: The Bang

A városnak különösen meg kell újítania a részlegek és ágazatok, például a Közlekedés - Építés - Természeti Erőforrások és Környezetvédelem - Tervezés közötti koordinációs mechanizmust, hogy elkerülje a „mindenki a saját dolgával foglalkozik” helyzetet, ami pazarlást és hatékonyságvesztést okoz.

Hanoi számos, egykor erősen szennyezett, de sikeresen átalakított ázsiai város, például Szöul vagy Bangkok tapasztalataiból tanulhat, ha a várostervezést összehangolja a környezettervezéssel, „szivacsvárosokat” – olyan városokat, amelyek képesek „vizet elnyelni” és „lélegezni”.

A városszépítés problémája - a szépség visszaállítása ezeréves civilizáció fővárosába

Az emberek és a turisták egyik sajnálatos pontja, hogy a főváros megjelenését sok helyen „elrontja” a rendszertelen építkezés, a rendetlen reklámok, az összegubancolódott elektromos vezetékek és a régi utcák deformált homlokzatai. Hanoinak erőteljes, átfogó felújításra van szüksége, hogy megőrizze identitását és modern, civilizált megjelenést teremtsen.

A városmegújítás nem csak a járdák újraburkolásáról vagy a homlokzatok újrafestéséről szól, hanem a közterek újrateremtéséről, a városi rend átalakításáról és az utcák szépségének visszaállításáról is. A Hoan Kiem-tó körüli sétányok, a Trinh Cong Son utca, vagy hamarosan a Son Tay Citadella környéke új életerőt mutat, amikor a városi tereket megfelelően átszervezik.

Hanoi minden feltétel adott ahhoz, hogy a „fák, tavak és fény városa” legyen, ahol az emberek büszkék lehetnek élő tájaikra. Ehhez azonban hosszú távú, nem „időszakokra széttöredezett” vízióra, valamint a megvalósításban nagy elszántságra van szükség.

A elmaradt projektek eltávolításának problémája - erőforrások felszabadítása

A statisztikák szerint Hanoiban jelenleg több száz, évek óta felfüggesztett, késedelmes vagy félbehagyott projekt van. Sok kiváló minőségű földterület pazarolva van, miközben az emberek tervezési problémák miatt nem tudják felépíteni vagy felújítani házaikat. Ez az erőforrások és a fejlesztési lehetőségek nagyarányú pazarlásának jele.

Hanoi új államtitkárának el kell irányítania az összes lassan haladó projekt felülvizsgálatát, nyilvánosan és átláthatóan fel kell sorolnia az okokat és a kezelési ütemtervet. Minden alkalmas projektet meg kell hosszabbítani; minden törvényt sértő projektet vissza kell vonni.

Ugyanakkor erőteljesen meg kell reformálni a befektetési eljárásokat, az építési engedélyezést és a földárveréseket, hogy elkerüljük a „körkörös adminisztrációt”, amely elriasztja a vállalkozásokat és tétovázásra készteti a befektetőket.

Amikor a föld erőforrásai és a társadalmi tőke felszabadulnak, Hanoinak nagyobb motivációja lesz a főbb célok elérésére: intelligens városok építése, szociális lakások fejlesztése, közlekedési infrastruktúrába való befektetés és magas színvonalú közszolgáltatások nyújtása.

Hanoinak változnia és fel kell gyorsítania

Ahhoz, hogy Hanoi átalakuljon és felgyorsuljon, a lényeg a munkamódszerek és a vezetői gondolkodásmód megváltoztatása. Az új államtitkár ezt nem tudja egyedül megtenni, hanem fel kell keltenie a felelősségérzetet és a cselekvési képességet az egész politikai rendszerben, a Városi Pártbizottságtól, a Népi Tanácstól, a Népi Bizottságtól a kerületekig és a községekig; ki kell építeni a „kimondás és cselekvés”, az „alapos cselekvés” kultúráját, szigorítani kell a fegyelmet és az adminisztratív fegyelmet, szigorúan fel kell lépni a stagnáló, kitérő és kitérő tisztviselőkkel szemben.

Ugyanakkor az új pártfőtitkárnak mozgósítania kell a nép erejét, a népet és a vállalkozásokat társaknak, szolgálati objektumoknak, nem pedig pusztán adminisztratív irányítási objektumoknak tekintve. Amikor az emberek látják a kormány elszántságát és átláthatóságát, készek lesznek támogatni, együttműködni, és intelligenciájukkal és erőforrásaikkal hozzájárulni a közös fejlődéshez.

A főváros erőteljes fejlődésének jövőképe

Hanoi célja, hogy 2030-ig „zöld – okos – modern” várossá, Délkelet-Ázsia kreatív központjává, 2045-re pedig globális várossá váljon.

E cél elérése érdekében a város vezetésének, különösen az új városi párttitkárnak kell a „politikai magot” alkotnia, amely a város politikai rendszerét hatékonyan működteti, miközben áttörést ér el három területen: intézmények, infrastruktúra és emberi erőforrások.

Egy fenntartható Hanoi nemcsak egy magas gazdasági növekedéssel rendelkező város, hanem egy olyan hely is, ahol érdemes élni. Olyan hely, ahol az emberek friss levegőt lélegezhetnek, kényelmesen utazhatnak, élvezhetik a jó közszolgáltatásokat, és büszkék lehetnek kultúrájukra, történelmükre és identitásukra.

A közlekedési dugók, a környezetszennyezés, az árvizek, a városrendezés és a lemaradásban lévő projektek problémáit nem könnyű megoldani. Azonban elszántsággal, innovatív gondolkodással, kitartó cselekvéssel és a lakosság konszenzusával Hanoi teljesen átalakulhat és felgyorsulhat.

Vietnamnet.vn

Forrás: https://vietnamnet.vn/tan-bi-thu-nguyen-duy-ngoc-va-nhung-bai-toan-can-loi-giai-cho-thu-do-2459406.html