A repülőgép-charterjáratok számának növelése, a fordulóidők lerövidítése és a repülőgépek üzemidejének növelése mellett a légitársaságok növelték az éjszakai és kora reggeli járatok számát, hogy a lehető legmegfelelőbb árakat kínálhassák utasaiknak az április 30. és május 1. között érvényes ünnepi időszakban és a nyári főszezonban.
2000 további éjszakai járat
Az április 30. és május 1. közötti ünnepnapok és a nyári főszezon utazási igényeinek kiszolgálása érdekében a Vietnam Airlines további 2000 járatot üzemeltet és nyit meg minden nap este 9 óra után a Hanoi, Ho Si Minh-város, Da Nang, Nha Trang és Quy Nhon közötti útvonalakon, hogy több lehetőséget biztosítson az utasoknak a hajtómű-visszahívás miatti csökkent kínálat közepette.
Ennek megfelelően a légitársaság számos vonzó árú turistaosztályú repülőjegyet is kínál ebben az időszakban, például turistaosztályú jegyeket (1 724 000 VND/út vagy 1 929 000 VND/út ártól, adókkal és díjakkal együtt) Hanoi és Ho Si Minh-város közötti útra, vagy turistaosztályú jegyeket Hanoi, Ho Si Minh-város és Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon... közötti járatokra.
Ezenkívül a légitársaság számos business osztályú promóciót kínál már 1 909 000 VND/út ártól (adókkal és díjakkal együtt) egyes belföldi járatokra, amelyek indulási ideje reggel 6:00 óra előtt/kor és este 9:00 óra után/után van. Ezek a programok feltételeket tartalmazhatnak az indulási időre és a repülési útvonalra vonatkozóan.
„Az éjszakai és kora reggeli járatokra számos útvonalon továbbra is bőséges a viteldíjak kínálata, és az utasok könnyen kiválaszthatják a költségvetésükhöz legmegfelelőbb árú útvonalat” – mondta a Vietnam Airlines képviselője.
A Vietnam Airlines jelenleg azt regisztrálta, hogy az ünnep első két napján (április 27-28.) számos turisztikai útvonal kihasználtsága elérte a 70-90%-ot, mint például a Hanoi-Hue, Chu Lai, Quy Nhon, Dong Hoi, Nha Trang; Ho Si Minh-város-Phu Quoc, Tuy Hoa, Dong Hoi, Da Lat, Van Don... A Hanoiból Da Nangba és Phu Quocba tartó járatok több mint fele teltházas, és várhatóan a nyaralást megelőző héten is jelentősen tovább fognak növekedni.
Így április 30. és május 1. között a Vietnam Airlines összesen 575 000 ülőhelyet és 2900 járatot biztosít a csúcsidőszakban, április 26. és május 2. között, ami több mint 10%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A leginkább megnövekedett járatszámú belföldi útvonalak a turisztikai útvonalak, mint például Hanoi, Ho Si Minh-város és Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao között... A nemzetközi útvonalhálózatában a Vietnam Airlines a Japán, Korea, Kína, Thaiföld, Laosz és Kambodzsa felé irányuló kapacitás növelésére összpontosít.
A Vietjet Air azt is bejelentette, hogy a nyár folyamán 86 000 ülőhellyel bővíti járatait, ami közel 425 járatnak felel meg Ho Si Minh-városba, Hanoiba, Da Nangba, Nha Trangba... tartó és onnan induló útvonalakon, hogy kiszolgálja az utasokat és a turistákat. A Vietjet Air erőforrásokat összpontosít a járatszámok növelésére, a repülőtereken a fordulóidő csökkentésére és az utasoknak kedvező árú promóciók biztosítására.
Csökkentse a repülőgépek fordulási idejét
A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság statisztikái szerint az április 30. és május 1. közötti fő ünnepi időszakban (április 26. és május 2. között) a vietnami légitársaságok várhatóan mintegy 900 000 ülőhelyet biztosítanak belföldi útvonalakon.
Ebből a Hanoiból és Ho Si Minh-városból településekre közlekedő járatok 657 000 ülőhelyet tesznek ki; 3400 járat, ami 4,2%-os növekedést jelent a kiszolgált ülőhelyek számában és 5,5%-os növekedést a járatok számában 2023 azonos időszakához képest. A vietnami légitársaságok várható flottája ebben az időszakban 165-170 repülőgép lesz, ami 40-45 repülőgéppel kevesebb a 2023 azonos időszakához képest.
A légiközlekedési ágazat szállítóerő-hiánnyal küzdő szakaszában a rakományellátás biztosítása érdekében a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság elrendelte a résidő-koordinációs paraméterek növelését a Noi Bai Nemzetközi Repülőtéren a nappali 37 járat/óráról és az éjszakai 30 járat/óráról 42 járat/órára, illetve 32 járat/órára; a Tan Son Nhat Nemzetközi Repülőtéren pedig a nappali 42 járat/óráról és az éjszakai 32 járat/óráról 44 járat/órára, illetve 36 járat/órára.
Április 26-27. és április 30. - május 1. között a Tan Son Nhat repülőtéren a nappali órákban óránként 46 járatra emelik a koordinációs paramétereket.
Ezenkívül a légitársaságok a Noi Bai és Tan Son Nhat repülőtereken, valamint más repülőtereken is módosíthatják a résidőket, segítve őket az üzemeltetési menetrendjük optimalizálásában, a flotta üzemidejének egyidejű növelésében, valamint a repülőgépek fordulóidejének csökkentésében az egyes repülőterek üzemeltetési körülményeinek megfelelően.
A vietnami légitársaságok rövid távon repülőgépek teljes lízingelése révén is igyekeznek repülőgépeket bővíteni, meghosszabbítva a flotta üzemidejét, különösen az esti és éjszakai műveletek számának növelésével. A Vietnam Airlines üzemideje várhatóan napi 10 óráról repülőgépenként körülbelül 11-12 órára fog emelkedni repülőgépenként.
Ezenkívül a légitársaság szorosan együttműködik a földi kiszolgáló egységekkel a repülési kiszolgálásban. Ezáltal a repülőgépek fordulóidejét 45 percről körülbelül 30-35 percre lerövidíti, a légitársaság és a repülőtér tényleges működési körülményeivel összhangban, és növeli a széles törzsű repülőgépek használatát a belföldi műveletekben, hozzájárulva az ellátási kapacitás kiegészítéséhez/növeléséhez.
TBC (Vietnam szerint+)Forrás
Hozzászólás (0)