Jelenleg a Vietnam Expressway Corporation (VEC) az ország egész területén kezeli és üzemelteti az autópályákat, beleértve a következőket: Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
A VEC megköveteli az irányítási és üzemeltetési egységektől, hogy szorosan együttműködjenek a funkcionális erőkkel az útvonalon és a gyorsforgalmi út áthaladó helyszínein a forgalmi rend és biztonság biztosítása, valamint az esetleges incidensek azonnali kezelése érdekében.
Szigorúan kezelje a tilosban parkoló járműveket, a motorkerékpárokat és a gyalogosokat, akik az autópályára lépnek. Különösen a motoros taxik helyzetét kell figyelembe venni, akik a fizetőkapuk bejáratánál és kijáratánál vesznek fel utasokat.
A VEC előírja az egységek számára, hogy elvégezzék a kidőléssel fenyegetett fák eltakarítását és eltávolítását az autópálya folyosójának mindkét oldalán, valamint a jelzőtáblák, tisztítójelzések, fényvisszaverő rendszerek stb. rálátását akadályozó faágakat, hogy biztosítsák az útvonalon közlekedő járművek biztonságos láthatóságát.
Tisztítsa meg az útfelületet és a járdákat, gondoskodjon arról, hogy a hídon a díjbeszedő állomás előtti és utáni útfelületek tiszták és esztétikusak legyenek.
Az útvonalon végzett feladatok során feltétlenül tartsa be a közlekedésbiztonsági és munkavédelmi előírásokat.
Ezenkívül a VEC előírja az üzemeltető egység számára, hogy állítsa le az építkezést azokkal a vállalkozókkal és egységekkel, amelyek nem hajtják végre megfelelően a jóváhagyott közlekedésbiztonsági intézkedéseket.
Az egységeknek különösen terveket kell kidolgozniuk a közlekedésbiztonság és a közlekedésrend biztosítására, a forgalmi torlódások megelőzésére, valamint olyan személyzetet kell kijelölniük, akik a Tet idején az autópályákon felmerülő problémák kezelésére a helyszínen tartózkodnak.
Az autópályákon végzett útdíjbeszedési tevékenységekkel kapcsolatban a VEC előírja a Tasco Joint Stock Company számára, hogy dolgozzon ki egy tervet a forgalombiztonság garantálására és a torlódások megelőzésére a díjbeszedő állomásokon a 2025-ös holdújév előtti, alatti és utáni csúcsidőszakokban; Proaktívan vizsgálja felül és javítsa ki az útdíjbeszedési rendszer működésében fennálló problémákat, ha vannak ilyenek.
Biztosítson műszaki személyzetet a nap 24 órájában, a hét minden napján szolgálatban az autópálya díjbeszedő állomásain, hogy azonnal kezeljék az útdíjbeszedési rendszerrel esetlegesen felmerülő helyzeteket és technikai problémákat.
Gyorsan kezelje a sávbeli incidenseket, biztosítva, hogy ne legyenek torlódások vagy dugók a fizetős sávokban.
A díjbeszedési műveletek során feltétlenül biztosítsa a közlekedésbiztonságot és a munkavédelmet.
Egyeztessen az útvonalon szolgálatot teljesítő erőkkel és a funkcionális erőkkel a közlekedésbiztonság és a rend biztosítása érdekében a fizetőkapu területén. Ne engedje, hogy a motoros taxik utasokat vegyenek fel és tegyenek le a fizetőkapu területe előtt és után.
Az ügyfelek panaszainak mielőbbi megválaszolása és megoldása a visszajelzések beérkezése után.
Bich Dao
Hozzászólás (0)