Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

A hangsúly az akadályok elhárításán és a DT.827E útvonalon található 3 hídhoz vezető bekötőutak projektjének megvalósításán van.

A DT.827E útvonalon található 3 hídhoz vezető bekötőutak projektje, amely Tay Ninh tartomány kulcsfontosságú közlekedési projektje, 2025. augusztus 19-én kezdődött azzal a sok várakozással, hogy lendületet ad a társadalmi-gazdasági fejlődésnek, összekapcsolva a déli kulcsfontosságú gazdasági régiót. A megvalósítási folyamat azonban továbbra is nehézségekbe ütközik a területrendezés terén.

Báo Long AnBáo Long An02/09/2025

A jelenlegi nehézséget az jelenti, hogy a teljes projekthez még mindig 523 eset tartozik, közel 47 hektáron nincs kompenzációs terv.

A 2024. július 24-i keltezésű 42/NQ-HDND határozat értelmében a DT.827E útvonalon található 3 hídhoz vezető bekötőutak projektje két részre oszlik: 3 hídhoz vezető bekötőutak építése és a terület megtisztítása.

Ebből a bekötőút építésére irányuló projekt teljes beruházása meghaladja az 1,432 milliárd VND-t, a megvalósítási időszak 2025-2028; a földterület megtisztítására irányuló projekt teljes beruházása 1,607 milliárd VND, amelyet szintén ebben az időszakban valósítottak meg. A tőkeforrások a tartományi költségvetésből és egyéb jogi forrásokból származnak.

A mai napig négy építési csomag valósult meg. Az 1. csomag (DT.826-tól a Vam Co Dong folyóig, több mint 304 milliárd VND) és a 2. csomag (a Vam Co Dong folyótól a Huynh Van Danh utcáig, több mint 388 milliárd VND) esetében a bemeneti eljárások befejeződnek.

A 3. számú csomag (a Huynh Van Danh utcától a Vam Co Tay folyóig tartó szakasz, több mint 326 milliárd VND) és a 4. számú csomag (a Vam Co Tay folyótól a DT.827B-ig, több mint 143 milliárd VND) építése 2025. augusztus 19-én kezdődött, és várhatóan 2027 augusztusában fejeződik be.

A terület megtisztításának eredményei jelenleg nem egységesek. A jóváhagyott kompenzációs tervhez képest Tan Tru, Vam Co és Tam Vu községek a terület több mint 85%-át érték el; Can Giuoc községben ez az arány 59,78% volt. Eközben My Le és Can Duoc községekben ez az arány csak 6-39%.

A jelenlegi nehézséget az jelenti, hogy a teljes projekthez még mindig tartozik 523 eset, közel 47 hektárnyi terület, ahol számos okból kifolyólag még nem dolgoztak ki kompenzációs tervet.

A probléma megoldása érdekében a Tartományi Földalap Fejlesztési Központ sürgősen befejezi a jogi eljárásokat, a községek népi bizottságai haladéktalanul javaslatot tesznek az újratelepítési földárakra; eközben az Építési Minisztérium kezeli az átfedéseket, és koordinálja az embereket a föld átadására.

A tartomány határozott iránymutatásának és a lakosság konszenzusának köszönhetően a projekt várhatóan a tervek szerint befejeződik, stratégiai közlekedési tengelyt képezve, amely összeköti Tay Ninh -et Ho Si Minh-várossal és a szomszédos tartományokkal.

Le Duc

Forrás: https://baolongan.vn/tap-trung-thao-go-vuong-mac-thuc-hien-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-tuyen-dt-827e-a201796.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Mennyire modern a Kilo 636-os tengeralattjáró?
PANORÁMA: Felvonulás, A80-as menetelés különleges élő szögekből szeptember 2-án reggel
Hanoi tűzijátékkal ünnepelte a szeptember 2-i nemzeti ünnepet
Mennyire modern a tengeri parádén részt vevő Ka-28 tengeralattjáró-elhárító helikopter?

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Hír

Politikai rendszer

Helyi

Termék