Augusztusban a Kep katonai repülőtéren (Bac Ninh) minden eddiginél nyüzsgőbb és sürgetőbb a hangulat. A világ minden tájáról érkező századok gyűlnek itt össze, hogy felkészüljenek az A80-as küldetésre – egy katonai parádéra, amelyet az augusztusi forradalom 80. évfordulója és a szeptember 2-i nemzeti ünnep alkalmából rendeznek.
A sugárhajtóművek dübörgése közepette a Légvédelem - Légierő Szolgálat alá tartozó 927. Légierő Ezred (371. hadosztály) és 935. Légierő Ezred (370. hadosztály) repülőtechnikusai elmerültek munkájukban. Nem ők irányítják közvetlenül a repülőgépet, de minden egyes repülés sorsa az ő kezükben van.
Tipikus műszaki ruhájában Nguyen Quoc Tuy, a 8573-as számú Szu-30MK2 műszaki csapat vezetője és csapattársai gondosan megvizsgálják a modern vadászgép testének minden részletét. A futóműtől a szárnyon és a pilótafülke ajtaján át a legkisebb csavarig mindent professzionális szemmel és szigorú eljárásokkal ellenőriznek.

Nguyễn Quốc Tuy, a 8573-as számú Szu-30MK2 repülőgép műszaki csapatának vezetője csapattársaival a repülőgép törzsének minden egyes részletét ellenőrizte.

A műszaki ellenőrzést minden szakaszban gondosan és szigorúan végzik.
„A munkánk aprólékosságot igényel, és semmilyen hibát nem engedhetünk meg magunknak. Általában hajnali 3 órától a repülőtéren kell lennünk, hogy felkészüljünk a korai repülőszemélyzet érkezésére. Az ellenőrzés, az üzemanyag-feltöltés, a felszerelés átadás-átvétele és a pilótáknak való átadása teljes folyamata körülbelül 2 órát vesz igénybe, ami nagyfokú koncentrációt igényel az egész csapattól” – mondta Tuy úr.
Minden egyes Szu-30MK2-t egy „különleges beteghez” hasonlítanak, saját „orvosokból” álló csapattal, amely minden szakterületet képvisel: motorok, repülőgép-felszerelések, rádióelektronika, fegyverek, elektronikus hadviselés... Zökkenőmentesen koordinálják munkájukat, és minden lépésről beszámolnak a parancsnoknak. Csak akkor gurulhat kifutópályára a „királykobra”, ha minden osztály megerősítette a „biztonságot”.
Az A80-as küldetésre való felkészülés ezúttal különleges érzéssel töltött el. Tuy úr büszkén mondta: „A napi munkánk mellett ezúttal nagy megtiszteltetés számunkra, hogy az ország egy fontos eseményén is szolgálhatunk. Az, hogy egy kis mértékben hozzájárulhatunk a parádé sikeréhez, nagy büszkeség mindannyiunk, műszaki katonák számára.”

A repülés előtti ellenőrzési folyamat megköveteli a technikustól, hogy betartsa a repülés-előkészítési eljárásokat és rendelkezzen szakmai tapasztalattal.

Mindent alaposan ellenőriznek a biztonságos repülés érdekében.

Szu-30MK2 - többcélú vadászgép, amelyet "királykobrának" neveznek

A "King Cobra" Szu-30MK2 felszállásra kész

A 927. Légierő Ezred képviselője hangsúlyozta: „A műszaki csapat az első, aki megközelíti, és egyben az utolsó, aki elbúcsúzik a repülőgéptől a felszállás előtt. Ők jelentik az utolsó biztonsági ellenőrzőpontot, védik a pilóták életét és a hadsereg értékes felszerelését.”
A „földi orvosok” munkája csendes, de szerepük rendkívül fontos. Pontosságuk és elkötelezettségük minden látványos felszállás és biztonságos leszállás alapja.
Amikor a Szu-30MK2-esek sikeresen teljesítve kiképzési feladataikat, fellélegezhettek az égen. Számukra ez volt a legnagyobb jutalom.
„Valahányszor látjuk, hogy a gép biztonságban visszatér, biztonságban és büszkén érezzük magunkat, hogy teljesítettük a küldetésünket” – mondta Mr. Tuy széles mosollyal, tekintetét követve az éppen leszállt vadászgépet, amely készen állt a következő „ellenőrzésre”.
Forrás: https://daibieunhandan.vn/gap-nguoi-bao-dam-an-toan-cho-nhung-lan-cat-canh-cua-tiem-kich-su-30mk2-10382975.html






Hozzászólás (0)