Egy újabb „hatalmas” külföldi befektető érdeklődik a Lien Chieu kikötőprojekt, Da Nang iránt
Az APM Terminal – Hateco konzorcium a legújabb befektető, amely pályázott a Lien Chieu kikötőépítési beruházási projektre Da Nang városában (befektetési felhívás), amelynek teljes beruházása eléri a 48,304 milliárd VND-t.
| Lien Chieu – Da Nang kikötői koordináció. |
A Baodautu.vn befektetési elektronikus újság információi szerint az APM Terminal Group és a Hateco Group nemrégiben elküldte érdeklődését Pham Minh Chinh miniszterelnöknek a Da Nang városában megvalósuló Lien Chieu kikötőépítési beruházási projekttel kapcsolatban.
Ennek megfelelően, amennyiben a Lien Chieu kikötőépítési beruházási projekt befektetőjének kiválasztásra kerül, az APM Terminal - Hateco közös vállalkozás kötelezi magát a szállított áruk mennyiségének biztosítására és az áruk áramlásának megteremtésére a kulcsfontosságú helyszínek között és onnan, ezáltal Da Nangot közép- és hosszú távon fontos áruforgalmi tranzitközponttá téve.
Az APM Terminal – Hateco közös vállalat a Lien Chieu kikötőt is megépíti, amely Vietnám első zöld kikötője lesz, zöld logisztikai szolgáltatásokkal, és a legmagasabb szintű irányítást, környezetvédelmi és társadalmi felelősségvállalást tartja fenn; ugyanakkor a leghatékonyabb építési módszerek alkalmazásával felgyorsítja a kikötő megnyitásának időpontját.
Az APM Terminals a világ egyik legnagyobb konténerterminál-üzemeltetője, az AP Moller-Maersk Csoport része. Ez az egység konténerterminálokat kezel, integrált belföldi és rakományszolgáltatásokat nyújt, több mint 70 kikötői létesítményt és terminált üzemeltet 38 országban, öt kontinensen.
A rendszerben a neves Maersk hajózási társasággal együtt az APM Terminals professzionális kapacitással és a hajózási piac mélyreható ismeretével rendelkezik, segít azonosítani a főbb kihívásokat, majd ésszerű javaslatok révén rendkívül megvalósítható megoldásokat javasol.
Emellett a Hateco egy nagy, 2004-ben alapított vietnami több iparágat lefedő vállalat, amely úttörő szerepet játszik olyan nagyszabású infrastrukturális projektekben, mint például: a Lach Huyen tengeri kikötő 5. és 6. kikötőhelyének projektje, Hai Phong; a Bac Tien Phong Ipari Park, Quang Ninh; az ICD Long Bien szárazkikötői terület, Hanoi.
Az APM Terminals és a Hateco stratégiai partnerséget indít a Hateco Hai Phong Nemzetközi Kikötőben, Észak-Vietnam legnagyobb, legmodernebb és legfenntarthatóbb konténerkikötőjévé fejlesztve azt.
Köztudott, hogy a Lien Chieu kikötőépítési beruházási projekt két részprojektből áll. Ezek közül a Lien Chieu kikötőépítési beruházási projekt (megosztott infrastruktúra rész) teljes beruházása 3,462 milliárd VND a központi költségvetésből és Da Nang városából, amelyet a miniszterelnök 2021-ben hagyott jóvá.
A Da Nang város Népi Bizottsága 2023 szeptemberében kezdte meg a közös infrastruktúra építését, amely várhatóan 2025-ben fejeződik be.
Eközben a Lien Chieu kikötőépítési beruházási projekt (a beruházást célzó rész) 8 konténerterminált (teljes kikötési hossz 2750 m 50 000 - 200 000 DWT közötti hajók számára), 6 általános rakományterminált (teljes kikötési hossz 1550 m 50 000 - 100 000 DWT közötti hajók számára), folyami-tengeri hajóterminálokat és kikötői hátsó részleget foglal magában. A Da Nang város Népi Bizottságának előzetes számításai szerint a beruházás költsége körülbelül 48 304 milliárd VND.
Jelenleg számos hazai vállalkozás mellett a Lien Chieu kikötőépítési beruházási projekt az ADANI (India) és a Sumitomo (Japán) figyelmét is felkeltette.






Hozzászólás (0)