A helyszín hibáztatható...
November 16-án Nguyễn Danh Huy közlekedési miniszterhelyettes (MOT) megtekintette a Hoa Lien-Tuy Loan gyorsforgalmi út projektjének tényleges építési folyamatát Da Nangban .
A munkacsoportnak jelentést tevő építőipari egység képviselője elmondta, hogy jelenleg körülbelül 30 építőipari csapatot szerveznek és állítanak össze, hogy megfeleljenek a miniszterelnök által előírt előrehaladási követelményeknek. Azonban még mindig vannak problémák, mint például a helyszín, egyes helyek, ahol emberek akadályozzák az építkezést, és a közelmúltbeli heves esőzések.
Nguyễn Danh Huy úr meghallgatta a Hoa Lien-Tuy kölcsönautópálya-projekt előrehaladásáról szóló jelentést.
Phan Van Ton úr, Da Nang város Hoa Vang kerületének Népi Bizottságának elnöke azonban kijelentette, hogy a terület megtisztítási munkálatai lényegében befejeződtek. Pontosabban, a Hoa Vang kerületi területtisztítási bizottság eddig 11,27 km-t adott át a befektetőnek a teljes 11,47 km-es szakaszból, és már csak 2 esetben van hátra végrehajtás.
Phan Van Ton úr szerint az építőipari egységek folyamatosan panaszkodnak a terület megtisztítására és az építkezést akadályozó emberekre, de a valóságban ez nem így van.
„ Ma őszintén ki kell mondanom, hogy nem mozgósítottak gépeket az építkezéshez, de a terület átadása majdnem befejeződött. A megbeszélés után azt javaslom, hogy hagyják abba a terület megvitatását, mert már csak két eset van, amit tisztázni kell. Amikor elkezdik az építkezést, érvényesíteni fogjuk a szabályokat, de önök folyamatosan azt mondják, hogy a terület elakadt, ami nem kielégítő. A fennmaradó két esetben érvényesíteni fogjuk a szabályokat, ha nem kezdik meg az építkezést, hogyan magyarázhatjuk el az embereknek? ” – mondta Ton úr.
Phan Van Ton úr szerint vannak olyan esetek, amikor a hatóságoknak és a funkcionális erőknek szervezkedniük kell a biztonság és a rend fenntartása érdekében az építkezés során a nyilvános tiltakozások miatt. Ezekben az esetekben azonban az építőipari egység nem működik jól együtt a hatóságokkal, és nem döntő.
Ton úr elmondta, hogy az építőipari egység kérte a kormányt, hogy koordinálja az építési munkálatok biztosítását, de amikor a kormány mozgósította az erőket, az építőipari egység csak egyetlen munkagépet hozott, kicsit kapargatott, majd leállt.
„ Ennek érdekében a kormány nem mozgósíthat támogató erőket nap mint nap. Tervvel kell rendelkeznie, és határozottnak kell lennie ” – mondta Ton úr.
A Hoa Lien-Tuy Loan gyorsforgalmi út projekt építési területe.
"Vicceltek, mutassátok meg a gépeiteket!"
A helyszíni szemle utáni munkamegbeszélésen felszólalva Nguyễn Danh Huy közlekedési miniszterhelyettes bírálta az építőipari egységeket, amiért nem mozgósítottak elegendő eszközt és gépet a munkához, annak ellenére, hogy a helyszín rendelkezésre állt.
„ Ne hivalkodjatok a gépeitekkel. Ne hivalkodjatok nekem! Az úttáblák nagyon impozánsak, de az építkezés elhagyatott. A helyi önkormányzat átadta a területet, de az építőipari egység csak néhány gépet hozott be. Ez nem egy jó módszer ” – mondta Mr. Huy felháborodottan.
Nguyễn Danh Huy miniszterhelyettes elmondta, hogy a tényleges ellenőrzés után nagyon elszomorította, amikor a 3 építőipari egység, a Truong Son Építőipari Vállalat, az 5. számú Közlekedési Építőipari Vállalat és az 17. számú One Member Co., Ltd. gépeket és építőipari berendezéseket mozgósított a projekthez, de nem feleltek meg a követelményeknek. Az építési terület nem volt összehangolt és hanyag volt.
„ Arra kérem a befektetőt, hogy vizsgálja felül, haladjon előre, és kezelje a szerződésszegéseket, ne engedje, hogy ez a helyzet folytatódjon ” – utasította Mr. Huy.
Ugyanakkor Mr. Huy felkérte a Hoa Vang kerületet, hogy támogassa azoknak a helyeknek az építését, ahol a földet átadták, és szervezze meg a fennmaradó két háztartás végrehajtását, hogy a föld novemberben befejeződhessen.
Az építőipari egység nagyon kevés gépet és munkaeszközt mozgósított.
Ezenkívül Huy úr kérte a Ho Si Minh Bizottságot (befektetőt), hogy készítsen részletes építési ütemtervet, adjon hozzá 5 építési csapatot, és minden olyan területet, amelyet még nem építettek meg, csatoljanak hozzá, és küldjék el a Hoa Vang kerületnek támogatásra a megvalósítási folyamat során. Amikor a kerület az építkezés védelmére kerül, azt azonnal meg kell tenni. Ezzel egyidejűleg fel kell gyorsítani a mellékút építését a forgalomáramlás biztosítása érdekében az építkezés alatt.
„ Azt is kérem, hogy a befektető és a felügyelő tanácsadó szigorúan ellenőrizze a higiénia és a biztonság minőségét, valamint a költségeket is, hogy megelőzze a veszteséget és a pazarlást ” – kérte Mr. Huy.
A Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út projekt a keleti észak-déli gyorsforgalmi úthoz tartozik, körülbelül 11,5 km hosszú, és 3 településen halad át: Hoa Lien, Hoa Son és Hoa Nhon településeken, Hoa Vang kerületben, Da Nangban.
A projekt kiindulópontja a Hoa Lien kereszteződés (a La Son-Hoa Lien útvonal vége) mellett, a végpontja pedig a Tuy Loan kereszteződés (a Da Nang-Quang Ngai gyorsforgalmi út kiindulópontja) kereszteződésénél található. A projekt léptéke 6 sávos, az útfelület szélessége 29 m, de ebben a fázisban 4 teljes sávos, az útfelület szélessége 22 m, az útfelület szélessége pedig 14 m lesz.
A projekt teljes beruházása közel 2113 milliárd VND, amelyből a telephely megtisztításának és az újratelepítésnek a költsége meghaladja a 951 milliárd VND-t.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vtcnews.vn/thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-dung-dua-may-moc-ra-trinh-dien-ar907771.html






Hozzászólás (0)