Autópiac 2025: Búcsút intenek a luxusautók

Sok ismert modell, különösen olyan német márkáktól, mint az Audi, a BMW és a Porsche, 2025-től megszűnik a forgalomból az alacsony eladások és az elektromos stratégiák miatt.

Erős tisztogatás a globális autópiacon

A globális autópiac drasztikus átrendeződésen megy keresztül 2025 és 2026 folyamán. Számos modell, köztük számos ismert német márkanév, hivatalosan is megszűnik a forgalomból. Ennek okai sokrétűek, az elégtelen eladásoktól és a termékstratégia változásaitól kezdve az elektromos járművek korszakára való visszafordíthatatlan áttérésig.

Német márkák vezetik az átszervezést

Az Audi, a BMW, a Mercedes-Benz és a Porsche is az élen jár termékportfóliójuk korszerűsítésében. Az Audi termékfrissítést tervez, amelynek eredményeként az A7 gyártása 2026-ban megszűnik. Hasonlóképpen, az Audi A4 belső égésű motorral szerelt változata is 2025 után véget ér, hogy helyet adjon egy teljesen elektromos modellnek. A nagy teljesítményű S7, 444 lóerős, 2,9 literes dupla turbós V6-os motorjával, szintén ugyanarra a sorsra jut, mint az A7.

Az Audi A7 gyártása 2026-ban megszűnik a vállalat portfólió-egyszerűsítési stratégiájának részeként.

A BMW oldalán a 2014-ben piacra dobott X4 SUV kupé gyártása 2025 után leáll a csökkenő vonzereje miatt. A bajor autógyártó az új generációs X2-re fogja összpontosítani erőforrásait. A 8-as sorozat, beleértve a kupét, a Gran Coupé-t és a nagy teljesítményű M8 változatokat, szintén 2025 után fejeződik be.

A BMW X4 gyártását 2025 után kivonják a kezéből, hogy helyet adjon a stratégiaibb modelleknek.

A Mercedes-Benz sem kivétel. A 2021-ben piacra dobott EQB elektromos SUV-ot mindössze négy év piaci megjelenés után kivonják a forgalomból az amerikai gyenge eladások miatt. Míg a GLC termékcsalád jól növekszik, a GLC Coupé verzió jövője bizonytalan, és valószínűleg a vállalat portfóliójának egyszerűsítése érdekében megszüntetik a kínálatot.

A GLC Coupe verziót el lehet dobni, annak ellenére, hogy a standard GLC változat továbbra is jól fogy.

A szedán szegmens bizonytalan jövője

Nemcsak a kupék és a SUV-ok néznek szembe kihívásokkal, hanem a hagyományos szedán szegmens is számos kihívással néz szembe. Egy évtizedes piaci jelenlét után az Acura TLX gyártása 2025 júliusában leáll. A 2024-ben valamivel több mint 7000 autó eladásával az Acura azt tervezi, hogy ezt a szedánt egy elektromos crossoverrel váltja fel.

Az Acura TLX gyártása 2025 júliusától megszűnik a nem kielégítő eladások miatt.

A svéd Volvo autómárka is nehéz döntést hozott a szedáncsaládjaival. Az S60 modellt, bár még csak életciklusának felénél járt, hivatalosan is kivonták a forgalomból az áttörést jelentő eladások hiánya miatt. Eközben a 2026-ban piacra dobott új generációs Volvo S90 kizárólag a kínai piacon lesz kapható. Az Egyesült Államokban ennek a luxus szedánnak a gyártását kivonták, 2024-ben mindössze 1364 darabot adtak át belőle az ügyfeleknek.

A váratlan eladások miatt a Volvo S60 gyártását a vártnál korábban le kellett állítani.

Az elektromos áramra való áttérés és annak következményei

Az elektromosítás felé vezető trend az egyik fő oka annak, hogy számos belső égésű motorral működő modell eltűnik. A Porsche a 718 Boxster és a 718 Cayman tisztán elektromos változatainak piacra dobására készül. Ez azt jelenti, hogy e két sportautó benzinmotoros változatai hamarosan a múlté lesznek 20 év után.

A Porsche 718 Boxster és Cayman belső égésű motorral hajtott változatait egy teljesen új generációs elektromos jármű váltja fel.

Egy másik figyelemre méltó eset a Porsche Macan. Eredetileg azt várták, hogy a belső égésű motoros változat gyártását megszüntetik a Macan EV megjelenésekor. Az elektromos járművek iránti kereslet lassulásának jelei miatt azonban a Porsche állítólag felülvizsgálja ezt a döntést. A tavalyi 26 947 darabos eladással a Macan továbbra is a vállalat legkelendőbb modellje.

A luxusmodellek mellett néhány népszerű modell sem immunis a kiesési spirálra. A Kia Soul, egykor sikeres kisméretű SUV, 2026-ra megszűnik három generáció után az elmúlt évek csökkenő eladásai miatt.

Befejezés

A modellek tömeges kihalása a modern autóipar brutalitását mutatja. Az autógyártóknak nehéz döntéseket kell hozniuk portfólióik optimalizálása, a kibocsátási előírások betartása és az elektromos járművek jövőjébe való befektetés érdekében. A fogyasztók számára ez lehet az utolsó esély arra, hogy ikonikus belső égésű motoros modelleket birtokoljanak, mielőtt azok teljesen eltűnnek a piacról.

AD hirdetés

Forrás: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-loat-xe-sang-noi-loi-chia-tay-10308652.html