Az okoseszközök gyorsabbak lesznek, de az akkumulátorok még mindig lassúak

A technológia nap mint nap változik, de az akkumulátorok, eszközeink energiaforrása, továbbra sem működnek. A telefonoktól a virtuális valóság headsetekig úgy tűnik, hogy az akkumulátorok már nem tartják a lépést.

Kép, amely egy akkumulátorkutatást ábrázol a laboratóriumban

A készülékek vékonyabbak, erősebbek, okosabbak, de az akkumulátor élettartama… ugyanaz. Miközben a gyártók folyamatosan hardveres és szoftveres áttörésekkel dicsekszenek, a felhasználók továbbra is küzdenek azzal a megszállottsággal, hogy minden nap töltsék az akkumulátoraikat. Úgy tűnik, hogy a kis akkumulátor a legnagyobb akadály az egész technológiai iparág számára.

Az aggodalom, amit akkumulátortöltésnek hívnak

Ahogy az eszközök vékonyabbá, funkciógazdagabbá és mindig csatlakoztatva lesznek, az akkumulátorok, az energiát biztosító alkatrészek, nagyrészt változatlanok maradtak. A jelenlegi lítium-ion akkumulátor-technológia évtizedek óta létezik, csak fokozatosan javult az energiasűrűség és a töltési sebesség.

Eközben a processzorok, képernyők, vezeték nélküli kapcsolatok, mesterséges intelligencia alapú érzékelők és a csúcskategóriás kamerák folyamatosan fejlődnek, egyre több áramot fogyasztva.

Az okos viselhető eszközök, hangvezérelt hangszórók, biztonsági kamerák, elektromos járművek és otthoni robotok világában élünk. Mégis sokuk akkumulátor-üzemideje korlátozott , így a felhasználóknak folyamatosan, minden nap tölteniük kell őket.

Néhány ígéretes technológiai ötlet, mint például az okosszemüvegek vagy a non-stop működő egészségügyi érzékelők, nehezen került kereskedelmi forgalomba, mivel az akkumulátorok nem elég kicsik, nem elég tartósak, vagy túl lassan töltődnek fel.

Az elektromos járművek területén az akkumulátorok nemcsak a hatótávolságot befolyásolják, hanem az árat, a súlyt és a biztonságot is meghatározzák. A felhasználók továbbra is aggódnak a robbanásveszély, az akkumulátor néhány év utáni meghibásodása vagy a teljes feltöltés órákig tartó igénybevétele miatt. Ezek a korlátozások számos zöld átállási tervet és az intelligens járművek népszerűsítését akadályozzák.

Miért nem tudjuk leküzdeni az akkumulátor-korlátot?

A Tuoi Tre Online szerint a szilárdtest akkumulátorokat, a szilícium akkumulátorokat, az új anyagokat, például nátriumot vagy grafént használó akkumulátorokat a tudósok már régóta kutatják.

Egyes laboratóriumok azt állítják, hogy kétszer akkora kapacitású akkumulátorokat hoztak létre, amelyek percek alatt feltöltődnek, és ugyanolyan biztonságosak. De miután elhagyják a laboratóriumot, ezek a technológiák valós kihívásokkal néznek szembe : túl drágák, túl nehézkes a tömeggyártásuk, és különösen nem elég stabilak ahhoz, hogy széles körben integrálhatók legyenek a fogyasztói eszközökbe.

A szoftverekkel vagy elektronikus chipekkel ellentétben, amelyek tervezéssel és algoritmusokkal fejleszthetők, az akkumulátortechnológia anyagok és kémia kérdése. Ez hosszabb fejlesztési ciklust jelent, amely szigorúbb biztonsági tesztelést és környezeti értékeléseket igényel. Nem könnyű egy olyan akkumulátortechnológiát, amelyet világszerte több milliárd eszközben használnak, csupán egy új ötlettel helyettesíteni.

Még az akkumulátor kímélésére irányuló szoftveroptimalizálási erőfeszítések, mint például az energiatakarékos mód, vagy a felhasználói szokások elsajátítása is csak átmenetiek. Amikor az eszközhasználati szokások egyre intenzívebbé válnak, és folyamatosan kell fotókat, videókat , közösségi oldalakat, helymeghatározást feldolgozni..., akkor az összes optimalizálás sem tudja megmenteni az akkumulátor fix kapacitását.

Az akkumulátor napközbeni lemerülésének érzése továbbra is a legbosszantóbb dolog a felhasználók számára. Emellett csökkenti a technológiába vetett bizalmat is. A modern funkciók, a fejlett mesterséges intelligencia vagy az új interfészek értelmetlenek, ha a felhasználók mindig a töltés miatt aggódnak.

TUAN VI.

Forrás: https://tuoitre.vn/thiet-bi-thong-minh-ngay-cang-nhanh-pin-van-cham-20250703105213343.htm