
Várom, hogy a helyszín mólókat és mólókat készítsen
Az időjárás még nem fordult át teljesen az esős évszakba, de manapság szokatlanul csendes az építkezés a Truong Giang híd keleti partján, a DT613B (Thanh Nien tengerparti út) végéig, a Tam Hoa főút projekt keretében, amely az 1-es országutat köti össze a Vo Chi Conggal és a DT613B utcákkal.
Egy Hoa An falubeli lakos (Tam Hoa község, Nui Thanh kerület) elmondta, hogy az emberek már nagyon várják a Truong Giang híd befejezését, hogy átkelhessenek rajta Tam Hoa község központjába, elkerülve a kompot. A heves esőzések és az erős szél miatt a komp nem közlekedett, így kerülőúton kellett átmenniük Tam Tien községig, majd vissza, körülbelül 15 km-re lévő helyre. A hídprojekt keleti oldalán azonban már közel egy hónapja nem tapasztalható a korábbi nyüzsgő építkezési jelenet.

A fenti helyzetet ismertetve a befektető képviselője ( Quang Nam Tartomány Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete) elmondta, hogy a Truong Giang híd T8-as és T9-es pilléreinek, valamint az M2-es mólójának építési területét a Nui Thanh kerület nem adta át Tran Cong Thanh úr high-tech garnélarák-farmja miatt.
A fenti hatókör a „még nem” feltétellel ragadt: Az összes vonatkozó jogi dokumentum áttekintése és összegyűjtése; a mérés és a térképezés elvégzése; a leltározás és a számlálás elvégzése; az állam által kiadott egységárak nélküli eszközök és építészeti tárgyak egységárainak meghatározása.
Ezért a kivitelező 2024 augusztusa óta leállította az építkezést a helyszínen. A nyugati parton a T1 és T2 pillérek építése is elakadt Tran Van Tai úr háztartásának telkei miatt.

A Song Cho híd építési helyszínén Dau Cao Hoan mérnök, a Thai Son Közlekedési Építőipari Részvénytársaság (a kivitelező konzorcium tagja) helyszíni parancsnoka elmondta, hogy a kivitelező felelős a Song Cho hídért és a projekt teljes útszakaszáért.
Jelenleg az egység öntött gerendákkal rendelkezik, és hamarosan befejezi a Song Cho híd T2, T3, T4, T5 pilléreinek építését. Az útszakasz nincs kiegyenlítve, ha van, akkor „leopárdbőr” felületű. Ha idén szeptemberben nem fejezik be az M2 hídfő és a T6 pillér kiegyenlítését, a kivitelező is munkából fog kifogyni.
A közös vállalkozás vállalkozója elmondta, hogy a hídépítéshez az emberi erőforrások és a berendezések mozgósítása sok pénzt igényel, és a költségek is nagyon magasak. 2024 márciusától azonban a cölöpök fúrásához szükséges emberi erőforrásoknak és berendezéseknek pihenniük és várniuk kellett, ami időpocsékolást és többletköltségeket okozott.
Sürgősen távolítsa el az akadályokat
A befektető elmondta, hogy az építkezés 2023. április 26-án kezdődött, a Tam Hoa főút projekt, amely az 1-es országutat köti össze a Vo Chi Cong utcával és a DT613B-vel, körülbelül 4,8 km hosszú (a Song Cho híd 247,8 m; a Truong Giang híd 504 m hosszú, az útszakasz pedig 4077,2 m hosszú).

A kártérítési és területrendezési munkálatokat 2023 májusától kezdik meg. A mai napig 5 kártérítési tervet hagytak jóvá, főként az állam által kezelt földterületekre, sírokra, hajótámogatásra, valamint háztartások és magánszemélyek egyes telkeire vonatkozóan, amelyek értéke körülbelül 3,8 milliárd VND.
A felszín azonban nem folytonos, így az útépítés nem végezhető el. A kivitelező csak néhány pillért és oszlopot építhet az állam által kezelt Truong Giang és Song Cho hidak vízfelületén belül.

A projekt áthalad Tam Anh Nam községen (kb. 0,8 km hosszú) és Tam Hoa községen (kb. 4 km). Ezek közül Tam Anh Nam község összesen 134 érintett földterülettel rendelkezik, és 134 telek visszaszerzését jelentették be, csak a sírok áthelyezésére és a pénz kifizetésére vonatkozó tervet hagyták jóvá.
Tam Hoa községben összesen 229 érintett földterület található, de csak 175 telek visszavételét jelentették be. Ezenkívül a település jóváhagyott 4 tervet és ki is fizetett értük, de a földterületek szétszórtan helyezkednek el, így az építkezés nem végezhető el.
Az út építési területe, amely érinti a védőerdőterületet, körülbelül 2 km. Az erdőhasználat céljának megváltoztatásáról szóló határozatot kiadták, de a területet még nem adták át. Ennek az az oka, hogy elakadtak az erdőterület átadásához felhasznált faanyagok állami vagyonának visszaszerzésére irányuló eljárások.

2024. augusztus 28-án a Nui Thanh kerület Népi Bizottsága kiadta a 343. számú jelentést, amelyben azt javasolta a Tartományi Népi Bizottságnak és az illetékes szerveknek, hogy fontolják meg és állapodjanak meg az önszerveződés (tanácsadó egység megbízása nélkül a dokumentumok elkészítéséhez) engedélyezéséről szóló politikáról, és hozzanak létre egy munkacsoportot az erdei termékek kiaknázására és hasznosítására a jelenlegi helyzetnek megfelelően. A ténylegesen visszanyert vagyonból származó bevételt az állami költségvetésbe fizetik be.
A befektető és a kivitelező a közelmúltban arra kérte Nui Thanh kerületet, hogy továbbra is figyeljen oda, és utasítsa az illetékes ügynökségeket és egységeket az aktív együttműködésre és a torlódások megszüntetésének felgyorsítására.
Amíg a Tartományi Népi Bizottság kártérítési szabályzatának kiadására várnak, az ügynökségek és egységek proaktívan megoldják és befejezik a jogi eljárásokat (földhasználat eredete, térképkiigazítás stb.) a tervek előkészítésének, értékelésre és jóváhagyásra való benyújtásának, valamint a kifizetések teljesítésének felgyorsítása érdekében. Különösen nagy figyelmet kell fordítani az erdőterületek megtisztítására a közutak létrehozása érdekében, és koordinálni kell a homok felhasználását a gyenge talajok építéséhez Phu Vinh faluban (Tam Hoa község).
A Tam Hoa főút, amely az 1-es országutat köti össze a Vo Chi Cong utcával és a DT613B autópályával, beruházási projektként Quang Nam tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a 2021. december 31-i 3995. számú határozatával, amelynek teljes összege 646 milliárd VND. Ebből a központi költségvetés 517 milliárd VND-t, a tartományi költségvetés pedig 129 milliárd VND-t támogat. A Tartományi Népi Bizottság a Nui Thanh kerület Népi Bizottságát bízta meg a kompenzációs alprojekt beruházójával.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquangnam.vn/thieu-mat-bang-thi-cong-du-an-duong-truc-chinh-tam-hoa-3141204.html
Hozzászólás (0)