Információk a Cao Lanh - Lo Te útvonal korszerűsítésének ellenőrzéséről és kivitelezéséről

TPO - A Vietnami Közútkezelő Hivatala nemrégiben ellenőrizte a Cao Lanh - Lo Te (Dong Thap - Can Tho) útvonalfejlesztési projekt átvételét. Az eredmények azt mutatják, hogy a projekt számos fontos eredményt ért el, de még mindig számos probléma van az előrehaladás, a minőségirányítás és az építési biztonság tekintetében.

A Vietnami Közútkezelő Hivatal (VRA) szerint az ellenőrzés időpontjára (szeptember 15-16.) a kivitelezők alapvetően befejezték az útalapot. A hídelemeknél befejeződött a cölöpök, az alépítmény és a gerendák beépítése a 28/29-es hidakon. Ami a Lo Te kereszteződés felüljáróját illeti, a főbb elemek, mint például a pillérek és a keresztgerendák elkészültek; a hídpálya elérte a 4/5 fesztávolságot.

A teljes kumulált kibocsátás meghaladta a 660 milliárd VND-t (a szerződéses érték 86,5%-a). A kifizetések közel 637 milliárd VND-t tettek ki, ami a teljes beruházás 67,4%-ának felel meg.

A számos pozitív változás ellenére a Vietnami Közútkezelő hangsúlyozta, hogy a projekt előrehaladása még mindig mintegy 0,58%-kal elmarad a tervezetttől.

Aszfaltbeton burkolat a Cao Lanh - Lo Te főútvonalon. Fotó: Nhat Huy

A Vietnami Közútigazgatás által kiemelt hiányosságok közé tartozik, hogy a Truong Thanh kivitelező nem fedi le az anyagokat a Lo Te kereszteződésnél, ami rozsdásodási kockázatot jelent; hiányoznak az intézkedések az anyagok hídépítés közbeni leesésének megakadályozására; és egyes földmunkák és támfalak építése nem haladt előre.

A Nghe An építőipari vállalkozó zúzottkő szerkezetén továbbra is látható a rétegződés; a tömörítés hiánya. Eközben a Thang Long híd 7 vállalkozója lassan építi a hídpályát, hiányzik a munkaerő; sok várakozó acélbetét rozsdanyomokat mutat; egyes hidakon gerendák vannak felszerelve, de a lehorgonyzási intézkedések hézagosak.

„A minőségirányítási nyilvántartások korlátokat is feltártak, mivel sok dokumentum lejárt szabványokra, hiányzó átvételi aláírásokra, hiányos hídcsapágy-kezelési jóváhagyási nyilvántartásokra és hiányos információkra hivatkozott az építési naplókban. A helyszíni tesztelés továbbra is nem volt megfelelő, például szűkös helyiségek, hiányosak voltak a berendezések üzemeltetési eljárásai, és az átvételi nyilvántartásokból hiányzott a felügyelő tanácsadó aláírása” – áll a Vietnami Közúti Igazgatóság dokumentumában.

A közútkezelő ügynökség ellenőrző csoportja számos munkavédelmi, forgalmi és környezeti higiéniai szabálysértést is megállapított a Cao Lanh - Lo Te gyorsforgalmi út projektjén.

A Cao Lanh - Lo Te útvonal kivitelezői erőfeszítéseket tesznek a munka lerövidítése érdekében, és 2025 októberére szeretnék befejezni a munkát. Fotó: Nhat Huy.

Ezenkívül hiányoznak a jelzések és a szolgálatban lévő személyzet a projekt bekötőútjain. Emellett az útszakaszokra való betolakodás és az emberek saját bekötőútjaik megnyitása a főutakhoz szintén befolyásolja a közlekedésbiztonságot.

A Vietnami Közútkezelő felszólítja a befektetőket és a kivitelezőket, hogy sürgősen oldják meg a meglévő problémákat, összpontosítva a módosított tervelemek gyors jóváhagyására és végrehajtására, különösen a kiszolgáló utak és a világítási rendszerek esetében; intézkedéseket hozva a közlekedésbiztonság, a környezetvédelem és a munkavédelmi felszerelések biztosítása érdekében.

Ugyanakkor a befektetőknek át kell tekinteniük és ki kell tölteniük a minőségirányítási nyilvántartásokat, az építési naplókat és az átvételi jegyzőkönyveket; együtt kell működniük a helyi hatóságokkal a folyosókba való behatolás és az illegális csatlakozások kezelése érdekében.

A Cao Lanh - Lo Te útvonal korszerűsítési projektje közel 29 km hosszú, teljes beruházása mintegy 950 milliárd VND, a munka 2024 áprilisában kezdődik és várhatóan 2025 végére fejeződik be. A projektet 5 vállalkozóból álló konzorcium építi: Thang Long 7 Bridge, Nghe An Construction, Truong Thanh, Coinco 703 és Thi Son. Jelenleg a kivitelező a folyamat lerövidítésén dolgozik, és 2025 októberére igyekszik befejezni a munkát.

Forrás: https://tienphong.vn/thong-tin-ve-viec-kiem-tra-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-post1781926.tpo