Február 9-én reggel, Quang Ngai -ban tartott munkaprogramja során Pham Minh Chinh miniszterelnök és küldöttsége két fontos útépítési projektet tekintett meg a térségben, nevezetesen a Dung Quat - Sa Huynh tengerparti utat és a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi utat, bátorította az építőipari erőket, és folytatta a nehézségek és akadályok elhárítását, elősegítve a projektek megvalósítását.
A Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekt (Binh Dinh) 88 km hosszú, teljes beruházása meghaladja a 20,469 milliárd VND-t, és az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út projekt része a keleti régióban. A projekt 3 alagutat foglal magában a hegyen keresztül, összesen közel 5 km hosszúsággal. Ez egy állami beruházás, a Közlekedési Minisztérium a befektető, az építőipari kivitelező pedig a Deo Ca Group vezette konzorcium; a szerződés szerinti munkálatok 2026 szeptemberében fejeződnek be, a híd és az útszakaszok 2025. augusztus 31-ig történő befejezésére törekedve.
Eddig a helyszíni takarítási munkálatok alapvetően befejeződtek, azonban két helyszínen még mindig vannak helyi problémák. Az építkezéssel kapcsolatban a kivitelező 50 építőipari csapatot, 1550 gépet és 3850 embert szervez, elérve a termelés közel 55%-át (7300/13 343,334 milliárd VND).
Az építkezésen Pham Minh Chinh miniszterelnök dicsérte és arra kérte a kivitelezőket, hogy folytassák erőfeszítéseiket az építkezésen, alkalmazva a „3, 4 műszakos munkarendet, a napsütés és az eső leküzdését, a gyors étkezést és alvást, a nappal való munkavégzést, amikor nincs elég idő, az éjszakai munkavégzést, az ünnepnapokon és a Tet hónapban való munkavégzést”, számos kreatív megoldással és kezdeményezéssel; ugyanakkor erősítsék az együttműködést, alvállalkozókat és helyi vállalkozásokat vonjanak be az építkezés felgyorsítása, valamint a helyi vállalkozások növekedésének és fejlődésének elősegítése érdekében.
A miniszterelnök elismerően nyilatkozott és kérte Quang Ngai és Binh Dinh tartományok képviselőit, hogy továbbra is figyeljenek oda, működjenek együtt a minisztériumokkal az ellenőrzések lebonyolításában, ösztönözzék és támogassák a kivitelezőket, ne hagyják magukra a kivitelezőket az építkezéseken és a helyi önkormányzatokat, hogy végezzék el a hatáskörükbe tartozó munkákat, például a környezetvédelmi kérdésekben, szűrjék a kivitelezőket, és mozgósítsák az olyan erőket, mint a hadsereg, a rendőrség, a fiatalok és a nők a lehetséges munkák elvégzéséhez.
A kivitelezők ajánlásaival kapcsolatban a miniszterelnök utasította a helyi önkormányzatokat, hogy a nehézségek megoldására és a terület megtisztításának mielőbbi befejezésére összpontosítsanak; a Közlekedési Minisztérium 2 alagút befejezésébe fektet be, mindhárom alagúttal az útvonalon, hogy biztosítsa a szinkronizációt az útvonalon lévő híd- és útelemekkel, valamint a biztonságot az üzembe helyezéskor; felülvizsgálja és alkalmazza a kivitelezőkre vonatkozó jutalmazási és büntetési mechanizmusokat a szabályozásoknak megfelelően, nem engedélyezve a szabálysértő vagy ajánlattevő kivitelezők részvételét az új projektekben, a jól teljesítő egységek pedig a törvényeknek megfelelően nevezhetnek ki kivitelezőket és csökkenthetik a költségeket, amennyiben azok nem negatívak vagy korruptak... Ugyanakkor a Közlekedési Minisztérium elnökölni fog és együttműködik az Építésügyi Minisztériummal az észak-déli gyorsforgalmi út projektjéhez megfelelő új építési szabványok módosításában és azonnali kiadásában, amikor a helyzet megváltozik.
A miniszterelnök azonnal egyetértett a település javaslatával, hogy szükség esetén több kereszteződést és csatlakozó útvonalat nyissanak meg – átlagosan kereszteződésenként körülbelül 10 km-t –, és kérte, hogy a települések és a Közlekedési Minisztérium egységesítsék a végrehajtást, a települések pedig egyensúlyozzák a megvalósításhoz szükséges tőkeforrásokat.
A miniszterelnök határozottan kérte a projekt legkésőbb 2025. december 31-ig történő befejezését és a 2. fázis sürgős bevetését, hangsúlyozva, hogy a központi, a helyi és a politikai rendszereknek, különösen a két tartományi párttitkárnak, valamint a vállalkozóknak csatlakozniuk kell, össze kell fogniuk a projekt megvalósításában, és azonnal jelenteniük kell a felmerülő problémákat vagy igényeket.
* Kora reggel a miniszterelnök megtekintette a Dung Quat – Sa Huynh tengerparti útprojektet.
A 2021–2030-as időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött úthálózati terv szerint a tengerparti úthálózat hossza 3034 km. A Politikai Bizottság 2022. november 3-i 26-NQ/TW számú, az Észak-közép- és Közép-parti régiók 2030-ig történő fejlesztéséről és 2045-ig kitűzött jövőképéről szóló határozata előírja, hogy 2030-ra a régió településein a tengerparti útszakaszok kiépítése befejeződik.
A Dung Quat - Sa Huynh tengerparti út körülbelül 100 km hosszú, az ország tengerparti úthálózatában található, Quang Ngai tartomány fektette be, 5654 milliárd VND jóváhagyott tőkével (az értékcsökkenési érték nélkül).
A projekt eddig 32,5 km hosszú, beruházással és üzembe helyezéssel zárult, 25,2 km építése folyamatban van, a be nem ruházott szakasz körülbelül 31 km, és 11,3 km hosszan fedi át az 1-es főutat.
Quang Ngai tartomány egy 6 km-es szakaszról számolt be a miniszterelnöknek, amely átfedésben van a titánásványok kutatására és kitermelésére jóváhagyott tervezési határral.
A miniszterelnök elismerését fejezte ki és arra kérte Quang Ngai tartományt, hogy továbbra is összpontosítsa az erőforrásokat a projekt mielőbbi befejezésére, új, nagy potenciállal rendelkező fejlesztési területeket nyitva meg a tartomány tengerparti területén.
A titánlelőhely-tervezéssel kapcsolatos problémákkal kapcsolatban a miniszterelnök elmondta, hogy ezeket a problémákat a geológiáról és ásványokról szóló törvény, valamint a hatályos szabályozások szerint megoldották, és utasította a tartományt, hogy készítsen dokumentumokat a problémamegoldó szakasz sürgős végrehajtásához.
Ennek megfelelően, a település társadalmi-gazdasági fejlesztési stratégiai céljai alapján, a tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságai a Földtörvény 62. cikkelye értelmében nemzeti és közérdekű műszaki infrastrukturális projekteket hajthatnak végre a tervezett ásványlelőhelyekkel rendelkező területeken.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-binh-dinh-trong-nam-nay-386456.html
Hozzászólás (0)