Jelenleg az egész országban 123 projekt/alkotóprojekt fut az Irányító Bizottság irányítása alatt, beleértve az autópályákat; Hanoi és Ho Si Minh-város körgyűrűit; tengeri kikötőket; valamint a Long Thanh, Phu Quoc és Gia Binh nemzetközi repülőtereket.
Az egy hónappal ezelőtti 20. ülésen a miniszterelnök , az Irányító Bizottság vezetője 30 feladatot bízott a minisztériumokra, ágazatokra és településekre, a nehézségek és akadályok elhárítására, a beruházás-előkészítési eljárások felgyorsítására összpontosítva, hogy a kivitelezés megkezdődhessen és a projektek 2025. december 19-én megnyithassák kapuikat. A mai napig az egységek 8 feladatot teljesítettek határidőre; a hivatalok 21 feladatot hajtanak végre aktívan; 1, a helyszíni kármentesítéssel kapcsolatos feladat nem tartotta be az ütemtervet.
Az egész országban több mint 2400 km gyorsforgalmi út található. A minisztériumok, fiókhivatalok, települések és egységek erőfeszítéseket tesznek gyorsforgalmi útprojektek megvalósítására, hogy 2025 végére elérjék a 3000 km-es országos gyorsforgalmi úthálózat kiépítésének célját.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér az építésre összpontosít, amelynek keretében az 1. és 2. komponensprojekt a tervek szerint 2025 decemberére készül el; a 3. komponensprojekt elérte a szerződéses érték 56,5%-át, amelyből a terminál és a központi terület csomagja elérte a 61,5%-ot; a 4. komponensprojektet a kivitelezők alapvetően 2025 decemberére tervezik befejezni.
A küldöttek beszámolói szerint egyes projekteknél lassú volt a tereprendezés; egyes projekteknél nehézségekbe ütközött az építőanyagok beszerzése; viharok, esőzések és árvizek miatt egyes építési projektek érintettek, ami megnehezítette a terv megvalósítását...
Miután áttekintették és megvitatták az egyes projektek megvalósítását, különös tekintettel a helyszín megtisztítására, az anyagellátásra, az építési munkálatok szervezésére, a finanszírozásra és a nehézségek, valamint akadályok azonnali megoldására, előmozdították a projektek megvalósítását, és a találkozó lezárásaként Pham Minh Chinh miniszterelnök úgy véli, hogy a „semmit valamivé, a nehézt könnyűvé, a lehetetlent lehetségessé” szellemében az ország 2025-re teljesíti a 3000 km-es gyorsforgalmi út, az 1700 km-es tengerparti út megépítésére és a Cao Bang és Ca Mau közötti gyorsforgalmi út 2025. december 19-i felavatására kitűzött célokat.
A kormány nevében a miniszterelnök és az Irányító Bizottság vezetője melegen méltatta az Irányító Bizottság tagjainak, a minisztériumoknak, a fióktelepeknek, a településeknek, a kádereknek, a köztisztviselőknek, a mérnököknek és a munkásoknak az erőfeszítéseit, pozitivitását és a nehézségek iránti közömbösségét; megköszönte a lakosság konszenzusát, támogatását és segítségét a 2021–2025-ös időszakban; ez bizonyítja, hogy a projektben részt vevő alanyok önállóságának szellemében a lehetetlenből is lehetségest lehet váltani.
Hangsúlyozva azt a nézőpontot, hogy „a Párt vezetett, a Kormány egyetértett, a Nemzetgyűlés kísérte, a Nép támogatta, a Haza elvárta, aztán csak vitatkozni és cselekedni, nem hátrálni”, a miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, ágazatokat, településeket, építési vállalkozókat, felügyeleti tanácsadókat és a kapcsolódó szervezeteket, hogy az ország fejlesztése érdekében támogassák a projektek megvalósítását a „nap legyőzése, az eső megnyerése, nem a vesztés; a nappali munka nem elég, az éjszakai munka kihasználása, a plusz szabadnapok kivvétele; a gyors evés, a sürgős alvás” szellemében. Ha bármilyen probléma vagy nehézség merül fel, azokat azonnal fel kell terjeszteni megoldásra, a „bárhol is legyen a probléma, ott szüntessék meg, melyik szinten, melyik szerv, az a szint, az a szerv fogja megoldani” szellemében. Különösen a 24 útvonalon lévő problémák megoldását kell alkalmazni, ha azokban a településeken, ahol ez a 24 útvonal található, a problémákat nem oldották meg, akkor nem jelölnek ki új beruházási projekteket.
Megismételve a 3000 km-nyi gyorsforgalmi út és mintegy 1700 km-nyi tengerparti út 2025-re történő üzembe helyezésének célját, a miniszterelnök kérte az egyidejű avatást, és javaslatot tett a 2025. december 19-én megkezdendő építkezésre, lendületet adva a 2026-os évbe való belépéshez a kétszámjegyű növekedés céljával, üdvözölve a 14. Nemzeti Pártkongresszust, kiszolgálva az emberek utazási igényeit a 2026-os újévben és a Ló évében.
Nagy elszántságot, nagy erőfeszítéseket, drasztikus intézkedéseket, minden feladat megfelelő elvégzését és befejezését; az emberek, a feladatok, az idő, az eredmények, a hatáskörök és a felelősségek egyértelmű kiosztását igényli. A miniszterelnök miniszterelnök-helyetteseket bízott meg a delegáció vezetésével, hogy folytassák a kulcsfontosságú közlekedési projektekkel kapcsolatos ellenőrzést, felülvizsgálatot és a nehézségek és akadályok elhárítását számos nagy volumenű projekt esetében, mint például (Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang), hogy biztosítsák a 2025-re történő befejezést és a 3000 km-es gyorsforgalmi útcél elérését.
Az Építésügyi Minisztérium továbbra is felügyeli, szintetizálja és ösztönzi a helyi önkormányzatokat, hogy összpontosítsanak a part menti útrendszer megvalósítására; haladéktalanul jelentést kell tennie a miniszterelnöknek a hatáskörén túlmutató tartalmakról, hogy biztosítsa az országos mintegy 1700 km-es úthálózat elérését 2025 végére.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 1. fázisával kapcsolatban a miniszterelnök megjegyezte, hogy ez egy különösen fontos és jelentős projekt. Azonban mivel 2025-ből már csak körülbelül 2 hónap van hátra, a fennmaradó mennyiség nagyon nagy, és fennáll a veszélye annak, hogy nem készül el a tervek szerint. Ezért a minisztériumoknak, ügynökségeknek, irányító testületeknek és befektetőknek sürgősen megfelelő megoldásokat kell találniuk a telephely építési volumenének növelésére, havi 20% feletti céllal, szigorúan ellenőrizniük kell a minőséget, a munkavédelmet, valamint ésszerűen és tudományosan kell megszervezniük az építkezést, különösen a 4. komponensprojekt - utasterminál és a 4. komponensprojekt - szervizmunkák esetében.
Az illetékes minisztériumok és ügynökségek a Pártnak, a Kormánynak, a Miniszterelnöknek és a Népnek felelősek a Projekt megvalósításának előrehaladásáért, a 2025. december 19-i műszaki repülés kiszolgálásáért; biztosítani kell a központi munkálatok, például az utasterminál, a légiforgalmi irányító torony, a kiszolgáló munkálatok és a csatlakozó utak szinkronizációját.
Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest bízták meg azzal, hogy közvetlenül ellenőrizze és sürgesse az ügynökségeket a nehézségek mielőbbi megoldására a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében, miközben biztosítja a minőséget, a biztonságot, az árvíz- és viharmegelőzést, valamint a környezetvédelmet.
A miniszterelnök megjegyezte, hogy fontos a projektek előrehaladásának felgyorsítása, de ehhez szükséges a minőség, a környezethigiénia és a munkavédelem szabályozás szerinti biztosítása. A haladás érdekében nem szabad figyelmen kívül hagyni vagy lerövidíteni a technológiai folyamatokat és eljárásokat, olyan anyagokat választani, amelyek nem felelnek meg a szabványoknak, és környezethigiéniai és munkavédelmi problémákat okozni az építkezésen.
Tekintettel arra, hogy az utóbbi időben az északi és középső régiók tartományait folyamatosan viharok sújtják, áradásokat, földcsuszamlásokat és hatalmas emberi élet- és vagyoni károkat okozva, a miniszterelnök arra kérte a helyi önkormányzatokat, hogy proaktívan vezessenek be megoldásokat a természeti katasztrófák leküzdésére, látogassák meg és bátorítsák az áldozatok családjait; és támogassák az embereket otthonaik helyreállításában és a termelés újraindításában.
„A befektetők számára fontos a terület gyors megtisztítása és az építkezés helyreállítása, különös figyelmet fordítva a magaslati területeken, folyóktól és patakoktól távol, valamint a földcsuszamlások által veszélyeztetett helyektől távol eső táborok és munkásszállások helyszínének kiválasztására” – mutatott rá a miniszterelnök.
A miniszterelnök szerint az éghajlatváltozás, a rendkívüli időjárási viszonyok és a történelmi heves esőzések nagyban befolyásolták az infrastrukturális munkálatokat, a hidakat és az emberek életét. Ezért a hatóságoknak haladéktalanul frissíteniük kell az új adatokat, hogy gyorsan rendelkezésre álljanak a tervezési megoldások. A munkálatoknak biztosítaniuk kell az árvizek és a tengerszint-emelkedés megelőzését, valamint a lehető legjobban illeszkedniük kell a tájhoz, a környezethez, a munkálatok fenntarthatóságához és alkalmazkodniuk kell az éghajlatváltozáshoz: új anyagokat kell használni a hagyományos anyagok helyettesítésére, különösen a régióra jellemző töltőanyag-források kiaknázásával.
A projekt üzembe helyezését követően azonnali szinkronizáció biztosításának irányításával a miniszterelnök hangsúlyozta, hogy az autópálya-szabványok előírták a pihenőhelyeket, amire az autópályán közlekedőknek sürgősen szükségük van. Ezért a településeknek gyorsan át kell adniuk a területet, hogy a befektetők befektethessenek a pihenőhelyekbe, a befektetők pedig pályáztatást szervezhetnek a befektetők kiválasztására, hogy biztosítsák a modern, gyönyörű építészetű, környezetbarát és a világszínvonalú szolgáltatási színvonalú pihenőhelyek építését.
Az Építésügyi Minisztériumnak és a helyi önkormányzatoknak szinkronban kell bevezetniük az intelligens forgalmi és díjbeszedési rendszereket a modern és biztonságos üzemeltetési követelmények teljesítése érdekében; ugyanakkor tőkeforrásokat kell teremteniük az új és befejeződő gyorsforgalmi utakba történő további beruházásokhoz.
A miniszterelnök utasította, hogy fel kell gyorsítani a projektek beruházás-előkészítési eljárásait, hogy megalapozzák a 2026-2030-as időszak megvalósítását. Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai és Cao Bang tartományok proaktívan együttműködnek a Kormányhivatallal a megvalósíthatósági tanulmányok végrehajtásában és elkészítésében, amelyeket az illetékes hatóságoknak kell benyújtani jóváhagyásra a Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum és Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi útprojektekre vonatkozó beruházási politikák tekintetében, amelyek várhatóan 2025 decemberében fejeződnek be. Hanoi város, valamint Bac Ninh és Gia Lai tartományok felgyorsítják a Gia Binh repülőtér összekötő út projektjének és a Quy Nhon - Pleiku projekt megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését és jóváhagyását, amelyek várhatóan 2025 decemberében fejeződnek be.
Az Építésügyi Minisztérium felgyorsította a projekt jóváhagyását, és 2025 negyedik negyedévében megkezdte a Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítési projektjének építését. Ho Si Minh-város és Lam Dong tartomány felgyorsította a befektetők, kivitelezők kiválasztását és a kapcsolódó eljárásokat, hogy 2025 negyedik negyedévében megkezdődhessen a Ho Si Minh-város - Moc Bai és Tan Phu - Bao Loc projektek építése.
Az építés alatt álló projektek esetében a miniszterelnök felkérte az Építésügyi Minisztériumot, a helyi önkormányzatokat és az építés alatt álló projekteket irányító ügynökségeket, hogy továbbra is utasítsák a befektetőket és a kivitelezőket az emberi erőforrások és a felszerelések kiegészítésére, növeljék az építőipari csapatok létszámát, és szervezzék meg az építkezést 3 műszakban és 4 csapatban, hogy biztosítsák a tervezett befejezés előrehaladását.
Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho és Son La tartományok Építésügyi Minisztériuma és Nemzetvédelmi Minisztériuma arra ösztönzi a befektetőket, hogy határozottan hajtsák végre a Dau Giay - Tan Phu, Ho Si Minh-város - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, a Hon Khoai-szigetre vezető közlekedési útvonal, a Hon Khoai kettős felhasználású kikötő, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh és Hoa Binh - Moc Chau projekteket már a kezdetektől fogva, szorosan betartva a meghatározott ütemtervet.
A miniszterelnök megbízta az Építésügyi Minisztériumot, hogy elnököljön, és a Belügyminisztériummal együttműködve jelentést tegyen és értékelje az Irányító Bizottság minden tagja feladatainak végrehajtását, tanácsot adjon a kormánynak és a miniszterelnöknek az Irányító Bizottság tagjainak, valamint azon közösségek és egyének megfelelő megbecsülésére és jutalmazására, akik aktívan és erőfeszítéseket tettek a kijelölt feladatok szabályozásnak megfelelő végrehajtása érdekében.
Pham Minh Chinh miniszterelnök felkérte a Nemzetvédelmi Minisztériumot, hogy a jövő héten nyújtsa be a Tho Chu repülőtér építésének előzetes megvalósíthatósági tervét. Ezzel egyetértett az Építési Minisztérium és a helyi önkormányzatok által javasolt tartalommal és ajánlásokkal. Felhatalmazta a Kormányhivatalt, hogy az Építési Minisztériummal együttműködve teljes mértékben szintetizálja Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes, Ho Duc Phoc miniszterelnök-helyettes, valamint az Irányító Bizottság, az ügynökségek és egységek tagjainak véleményét, és készítsen egy következtetéstervezetet a hatékony és minőségi megvalósítás megszervezése érdekében, a "3 igen, 2 nem: előnyös az országnak, előnyös az embereknek, előnyös a vállalkozásoknak; nincsenek személyes indítékok, korrupció, negativitás, valamint nincs vagyonvesztés vagy -pazarlás".
Forrás: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-ngay-1912-dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-20251108194257796.htm
![[Fotó] Dombok levágása, hogy helyet csináljanak a földcsuszamlások sújtotta 14E úton közlekedőknek](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/08/1762599969318_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2025-11-08t154639923-png.webp)
![[Videó] A Hue-i emlékművek újra megnyitották kapuikat a látogatók előtt](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762301089171_dung01-05-43-09still013-jpg.webp)
Hozzászólás (0)