Nghe Anban a fejlett új vidéki kritériumok bevezetése számos településen nehézségekkel néz szembe

Nehezen megvalósítható különleges feltételek

Dien Bich község Dien Chau kerület tengerparti települése. Egy új vidéki terület építésének kezdetén alacsony alapokról indultak. Az emberek szegénységben éltek. A lakosság 98%-a halászatból, halászati ​​logisztikából és sógyártásból élt. Az emberek mozgósítása egy új vidéki terület építésére még mindig korlátozott volt. Számos nehézség leküzdésével 2022-re Dien Bich község megfelelt az új vidéki szabványoknak, és Dien Chau kerület alsó csoportjába került.

Keskeny vidéki utak tengerparti településeken. Fotó: QA

Miután elérték az új vidéki szabványokat, Dien Bich község nekilátott egy olyan község felépítésének, amely megfelel a haladó új vidéki szabványoknak. A 19 haladó kritérium között azonban vannak olyanok, amelyek miatt a helyi önkormányzat nagyon aggódik, mivel nehezen megvalósíthatóak, nevezetesen a közlekedésre és az emberek jövedelmére vonatkozó kritériumok.

Mivel Dien Bich egy kis területű, de nagy népességű tengerparti település, nem nehéz észrevenni a belső és a településeket összekötő utak szűkösségét napjainkban. Vannak olyan utak, ahol a motorosok nehezen tudnak előzni, nem is beszélve az autókról.

Ezért a csúcsforgalomban, például amikor a diákok hazamennek az iskolából, vagy amikor a halászhajók kikötnek a kikötőben, továbbra is vannak helyi torlódások. A közlekedési kritériumokat illetően, amikor a községi és tanyasi utak éves karbantartását írják elő, biztosítva a világos - zöld - tiszta - szép állapotot, és meg kell rendelkezniük a szükséges elemekkel, mint például táblák, irányjelző táblák, világítás, fekvőrendőrök, fák... a kényelmes és biztonságos közlekedés érdekében, nagyon nehéz megvalósítani, nem is beszélve arról, hogy a forgalommal kapcsolatos beruházási költségek nem alacsonyak.

Nghi Thiet község (Nghi Loc) falusi belterületi útjain a motorosoknak kerülniük kell egymást. Fotó: QA

Nguyen Van Nam úr, a Dien Bich község Hai Nam falujának vezetője elmondta: „Hai Nam falu, bár kis területen fekszik, 420 háztartása van, közel 2000 emberrel, a földterület korlátozott, a lakosság generációk óta zsúfolt, így a keskeny utak elkerülhetetlenek. Minden évben, amikor cementforrás van, a falu mindig proaktívan felújítja az utakat, de a földadományozás, a széles utak megnyitása, a közlekedésbiztonság biztosítása nagyon nehéz megvalósítani a korlátozott földalap miatt.”

Nguyen Van Lien úr, a Dien Bich Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „Tekintettel a sajátos helyszínre, valamint a természeti adottságokra és a hátrahagyott történelemre, egy új, fejlett vidéki terület építésekor a közlekedési kritériumot tartja a község a legnehezebbnek.”

Ezenkívül a lakosság jövedelmi kritériumait tekintve a halászati ​​ágazat elmúlt évekbeli nehézségei miatt a halászati ​​termelés csökkent, így a lakosság jövedelmének fenntartása is nehézkes. Ezért az új, fejlett vidéki térség céljának elérése még nehezebb lesz, a kormánynak és a lakosságnak továbbra is össze kell fognia és erőfeszítéseket kell tennie a nehézségek leküzdésére.

Nemcsak Dien Bich község, hanem a tartomány más tengerparti községei is, mint például Dien Van, Dien Kim, Dien Hai a Dien Chau körzetben; Nghi Thiet, Nghi Tien, Nghi Yen és Nghi Quang a Nghi Loc körzetben, szintén nehézségekkel küzdenek e kritérium teljesítése tekintetében.

Bui Van Thanh úr, a Nghi Thiet Község Népi Bizottságának elnöke elmondta: „A település 2020-ban elérte az új vidéki területre vonatkozó célt, jelenleg a fejlett új vidéki területek építésére összpontosít, és a közlekedési kritérium is a legnehezebbnek számít a természeti adottságok, valamint a közlekedésre vonatkozó korlátozott beruházási források miatt. Jelenleg a község célja, hogy 2024 végére elérje a fejlett új vidéki területre vonatkozó célt, ha ez nem valósítható meg, akkor 2025-re kell áttérnie.”

A közlekedésen kívül néhány más kritérium, például az „Öntözés és katasztrófavédelem” vagy a „A termelés szervezése és a vidéki gazdaságfejlesztés ” is nehézségekbe ütközik bizonyos települések esetében.

Például a 3. számú, „Öntözés és természeti katasztrófák megelőzése és ellenőrzése” című kritériumban szerepel az a követelmény, hogy „A mezőgazdasági földterület aktívan öntözött és lecsapolt aránya” elérje a 90% feletti értéket. Azonban a színes zónában található települések esetében, főként a száraz növények, például a földimogyoró, a kukorica, a szezám stb. termesztése esetén az öntözőrendszer megvalósítása nagyon nehéz, részben azért, mert ezek a növények nem vízkedvelő növények, részben azért, mert az öntözést biztosító vízellátás nagyon alacsony, gyakran előfordul aszály, sós vizek beszivárgása, különösen nyáron.

A gyakori aszályok lehetetlenné teszik a színes területeken élő települések számára, hogy proaktív öntözőrendszereket építsenek. Fotó: QA

Például Nghi Phong községben, Nghi Loc körzetben az egész község 662 hektár mezőgazdasági földterülettel rendelkezik. Azonban a színes zónás községek sajátosságai miatt Nghi Phong községnek nincs aktív öntözőrendszere, így az aktívan öntözött mezőgazdasági terület aránya 0%. A Nghi Loc körzet más színes zónás községei, mint például Nghi Thach, Nghi Thinh, Nghi Long... szintén nehézségekbe ütköznek e kritérium tekintetében.

Tran Nguyen Hoa úr, a Nghi Loc kerület Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Osztályának vezetője elmondta: „2021-ben Nghi Loc úgy döntött, hogy a kerületet megfelelteti az új vidéki szabványoknak, jelenleg a települések a fejlett új vidéki területek kiépítésére összpontosítanak. Eddig a kerület 4/28 települése érte el a fejlett új vidéki területek szintjét, 2023-ra pedig arra fognak törekedni, hogy további 6-7 település érje el a fejlett új vidéki területek célvonalát.”

A felmérés és az értékelés szerint azonban még mindig vannak olyan kritériumok, amelyek végrehajtása nehézségekbe ütközik a térség települései számára, mint például a 18. kritérium az élőkörnyezet minőségéről (központi tiszta víz aránya); a 3. kritérium az öntözésről és a természeti katasztrófák megelőzéséről, valamint a 13. kritérium a termelésszervezésről és a vidéki gazdaságfejlesztésről...

Erőfeszítéseket kell tenni az alkalmazkodásért

Mivel a természeti adottságok és a földrajzi elhelyezkedés nem kedvez a kritériumok végrehajtásának a fejlett új vidéki területeken, egyes települések proaktívan alkalmazkodtak és megoldásokat találtak a kritériumok teljesítésére, fokozatosan elérve a célvonalat.

A termelés megszervezése és a vidéki gazdaság fejlesztése 13. kritériumában a helyi kulcsfontosságú termékekre vonatkozó követelmények szerepelnek, mint például: Digitális transzformáció alkalmazása a kulcsfontosságú termékek eredetének nyomon követésére; Az e-kereskedelmi csatornákon keresztül értékesített kulcsfontosságú termékek százalékos aránya... Néhány kulcsfontosságú termékkel nem rendelkező település is megtalálta a saját termékeit.

A dinnye kulcsfontosságú terméknek számít Khanh Hop községben, Nghi Loc kerületben a fejlett NTM kritériumok végrehajtásakor. Fotó: QA

A Nghi Loc kerület Khanh Hop községében a terület jellemző vonása, hogy a föld kopár, a rizsföldek területe mindössze 110 hektár, a többi termékeny föld, minden növényt termesztenek, például földimogyorót, kukoricát, szezámmagot... Ezek a termékek főként önellátóak, nem árucikkek, nem felelnek meg a kulcsfontosságú termékek követelményeinek, ezért a 13. kritérium megvalósítása nehézkes lesz. Ebben a helyzetben a helyiek mozgósították az embereket, hogy tanuljanak és kutassanak a dinnye- és szőlőtermesztésről a környéken.

A kerület, a helyi önkormányzatok és a lakosság erőfeszítéseinek köszönhetően a dinnye- és szőlőmodellek 2020-tól napjainkig jól fejlődtek és növekedtek, minden évben 3 termést hozva, ami garantált jövedelemforrást jelent. A fejlett új vidéki terület megvalósításakor a dinnyetermékeket is fő termékként választották ki, amennyiben megfeleltek a nyomonkövethetőség, az e-kereskedelmi csatornákon keresztüli értékesítés feltételeinek, és egyre inkább elterjednek a térségben.

Vidéki utak építése új vidéki területek építésekor. Fotó: QA

A közlekedési kritériumokat illetően a számos nehézséggel küzdő tengerparti településeken a települések egyensúlyban tartják és kiszámítják a közlekedési infrastruktúra korszerűsítésére szolgáló erőforrásokat, ugyanakkor beruháznak a szakaszokba, útvonalakba és a település lehetőségeihez igazodó befejezési határidőket regisztrálnak, és nem sietnek a korai befejezés regisztrációjával, amikor a település nehéz kritériumokkal szembesül.

A vita során Nguyen Van Hang úr, a Tartományi Új Vidéki Program Koordinációs Iroda helyettes vezetője elmondta: „Valójában az új vidéki cél elérése után a tartomány egyes települései nehézségekbe ütköztek a fejlett új vidéki kritériumok végrehajtása során. Ezért a településeknek proaktívan kell felhasználniuk az erőforrásokat, a tartomány és a járás támogatásával kombinálva, hogy kiegyensúlyozzák a beruházásokat, és iránymutatást adjanak a kritériumok végrehajtásához. A nehéz kritériumok esetében az Értékelési Tanács álláspontja az, hogy minden települést külön kell megvizsgálni, és meg kell teremteni a feltételeket, de a településnek kötelezettséget kell vállalnia a közeljövőbeni teljesítésre, ütemtervet és konkrét határidőt kell kitűznie a kritériumok teljesítésére, hogy azokat az Értékelési Tanács megvizsgálja és jóváhagyja.”

Nghe An tartományban eddig 309/411 olyan község volt, amely megfelel az új vidéki szabványoknak, amelyek közül 53 község felelt meg a fejlett új vidéki szabványoknak, 6 község a modell új vidéki szabványoknak, 7 járási szintű egység pedig az új vidéki szabványoknak. A Tartományi Népi Tanács 2020. december 13-i 18/2020/NQ-HDND számú határozata célul tűzte ki új vidéki területek kiépítését 2025-re, a községek 82%-ának meg kell felelnie az új vidéki szabványoknak (amelyek közül a községek 20%-a felelt meg a fejlett új vidéki szabványoknak, 5%-a pedig a modell új vidéki szabványoknak), és 11 járási szintű egységet ismertek el az új vidéki szabványok kiépítésének és teljesítésének feladatának elvégzéséért (amelyek közül 1 járás felelt meg a modell új vidéki szabványoknak).

Forrás: https://baonghean.vn/thuc-hien-tieu-chi-nong-thon-moi-nang-cao-o-nghe-an-nhieu-dia-phuong-gap-kho-post280576.html