Különösen a kerületet tervezik szatellitvárosként és repülőtérként... Ez a Phu Xuyen számára a helyi gazdaságfejlesztés előmozdításának lehetősége és előnye.
Sok ipari klaszter épül
Le Van Binh, a Phu Xuyen kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a Phu Xuyen kerület regionális tervezése az ipari gazdaság, a szolgáltatások, a kisipar, a mezőgazdaság és a városiasodás fejlesztésének folyamatához kapcsolódik; a közlekedési csomópont erősségeinek és lehetőségeinek előmozdítása érdekében... hogy a főváros déli kapujában egy vonzó, sokszínű kerületté váljon.
A Phu Xuyen a Hanoi déli részének kulturális fejlődési tengelyében található, a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött Hanoi Fővárosi Tervezés irányvonala szerint. A kézműves falvak és örökségek kulturális értékeit a kerület fejlődésének hajtóerejévé kívánják tenni. Ugyanakkor versenyképes fejlesztési modelleket építenek ki, mint például: kézműves falvak gazdasága, kézműves falvak turizmusa , turizmus a Vörös-folyó mentén.

A Phu Xuyen célja továbbá zöld ipari klaszterek (IK) fejlesztése, amelyek a hatékony termelést és üzleti tevékenységet támogató kommunális klaszterközpontok modelljei; fejlesztési komplexumok építése az integrált erősségek előmozdítása érdekében, amelyekben a kézműves falusi gazdaság – az IK-k a vidéki gazdaságfejlesztés hajtóerejét jelentik; a mezőgazdaság fejlesztése a nagyüzemi termelés, az ökológiai mezőgazdaság felé, amelynek fő termékei az OCOP termékek.
Emellett Phu Xuyen a termelés biztosítása érdekében a csatlakozó közlekedési infrastruktúra és öntözési rendszerek kiépítésére összpontosít, célul tűzve ki, hogy városi - ipari, szolgáltató - kézművesfalu - mezőgazdasági funkciókkal rendelkező kerületté váljon, a főváros "intelligens - kreatív - ökológiai - kulturális növekedési pólusának" jellegével.
Phu Xuyent Hanoi déli tartományait összekötő közlekedési csomópontként is tartják számon, és a város kütéri városaként tervezik; az ipari gazdaságfejlesztés, a szolgáltatások, az áruszállítás és a logisztikai szolgáltatások központja, amely a főváros déli repülőteréhez kapcsolódik, és amelynek célja, hogy a 2040-2050 közötti időszakban városi léptékű repülőtéri várossá fejlődjön.
Jelenleg a teljes kerületben 120/345 történelmi emlék található rangsorolva, amelyek közül 38 országos, 82 pedig városi szinten van rangsorolva. Néhány tipikus építészeti értékű ősi emlék: Gie Ha közösségi ház (Phu Yen község), Da Chat közösségi ház (Dai Xuyen község), Co Che közösségi ház (Phuc Tien község), Kham ősök temploma (Chieu My község)...
Nguyen Huu Khoa, a Phu Xuyen kerület Városüzemeltetési Osztályának vezetője elmondta, hogy a kerület a 2030-ig tartó tervek szerint egy 500 hektáros dél-hanoi ipari parkkal rendelkezik, amely jelenleg számos nagyvállalat befektetését vonzza. Ezzel egy időben a kerület egy 204 hektáros Phu Xuyen Ipari Parkot is megvalósít Nam Phong, Phuc Tien, Nam Trieu és Phu Xuyen város községeiben.
A Hanoi város ipari klasztereinek fejlesztésére vonatkozó, 2020-ig tartó időszakra szóló, 2030-ig terjedő jövőképet tartalmazó tervének jóváhagyása, amelyet a Városi Népi Bizottság 2018. március 14-i 1292/QD-UBND számú határozata fogadott el, értelmében Phu Xuyen kerületben 11 kézműves falusi ipari klaszter található a következő községekben: Dai Thang, Phu Tuc, Phu Yen, Van Tu, Hong Minh, Son Ha, Phuong Duc, Hoang Long...
Korábban, 2018 és 2020 között a Városi Népi Bizottság engedélyezte Phu Xuyen számára 4 kézművesfalu ipari park létrehozását, köztük a következőket: Phu Tuc (5,94 ha), Phu Yen (10,5 ha), Dai Thang (7,37 ha) és Van Tu (7 ha). Ezek a projektek jelenleg az üzembe helyezéshez szükséges építési tételek befejezésén dolgoznak.
A kerületben egy mellékváros található, amelyet a Városi Népi Bizottság 2015. augusztus 13-i 3996/QD-UBND számú határozata, amely jóváhagyta a Phu Xuyen mellékváros 2030-ig terjedő, 1/10 000 méretarányú főtervét, valamint a Városi Népi Bizottság 2015. október 20-i 5517/QD-UBND számú határozata, amely jóváhagyta a Hanoi város Phu Xuyen kerületének 2030-ig terjedő, 1/10 000 méretarányú építési főtervét.
Sok forgalom összeköti az útvonalakat
Le Van Binh, a Phu Xuyen kerületi Népi Bizottság elnöke szerint a város figyelmet fordított Phu Xuyenre, hogy közvetlen befektetéseket hajtson végre számos út építésébe, beleértve a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út keleti kiszolgálóútját, amely összeköti a gyorsforgalmi úttól keletre fekvő lakóövezeteket, elősegítve a gazdaságot és garantálva az autópálya biztonságát.
Emellett az észak-déli vasút nyugati gyűjtőútja is áthalad a Phu Xuyen kerületen, hogy összekötse a vasúttól nyugatra fekvő lakóövezeteket, előmozdítsa a helyi gazdaságot, biztosítsa a vasút biztonságos folyosóját, a műholdas városi területen átvezető útvonalat, és kövesse a műholdas városi rendezési tervet.
A Déli gazdasági tengely útvonala a kerület teljes nyugati részét a főváros központjával összekötő útvonal, ahogyan azt a Városi Népi Bizottság 2016/QD-UBND számú határozata is mutatja, amely jóváhagyta a Déli gazdasági tengely útvonalának (a régi Ha Tay tartomány déli tengely útvonala) 1/500 méretarányú vörös vonalhatár-dokumentációját a KM18+561,5 - KM41+500 szakaszon, 40 méteres léptékben, Hong Minh, Tri Trung, Phu Tuc, Hoang Long és Chau Can községeken áthaladva.
A Hanoi város Phu Xuyen kerületének 2030-ig tartó építési terve szerint az útvonal az 1A főút (QL) kereszteződésénél ér véget. A Phu Xuyen kerület regionális tervezési projektjében azonban azt javasolják, hogy az útvonalat meghosszabbítsák a Vörös-folyó gátjáig, ami gazdasági útvonalat képezne a kerület déli részén, megerősítve a kelet-nyugati kapcsolatot. A QL1A-tól keletre fekvő szakasz útvonalmérete 30 méter.
Ezen kívül létezik egy déli gazdasági útvonal, amely Tri Trung, Hoang Long, Chuyen My és Van Tu községeket köti össze, és az N6-os kereszteződésnél keresztezi az 1A országos autópályát, 13,36 km hosszú és 30 m széles. Ezenkívül létezik egy 15,4 km hosszú és 30 m széles útvonal, amely Nam Tien, Nam Trieu, Khai Thai, Tri Thuy és Minh Tan községeket köti össze Phu Xuyen kikötővel és Ha Nam tartománnyal.
A Do Xa – Quan Son útvonal nagy jelentőséggel bír, mivel hajtóerőt jelent a város déli részének társadalmi-gazdasági fejlődésében, valamint általában az északnyugati régió tranzit közlekedésében a fővárosi régión keresztül. Az útvonal Van Diem kikötőjében kezdődik, 6 sávos, 36,5–62,0 m széles, városi és lakóövezeteken áthaladó szakaszokkal.
Ezzel párhuzamosan fut a 429-es számú út is, amely Thuong Tin, Phu Xuyen, Thanh Oai és My Duc kerületeket köti össze, és az 1A főút, a déli tengely közlekedési útvonalait köti össze. A kerületen átvezető útvonal teljes hossza 9,6 km, és jelenleg 4 sávosra, 25 m szélesre bővítik, mindkét oldalon városi utakhoz hasonló járdákkal, valamint mindkét oldalon 13 m széles biztonsági folyosóval.
Ezenkívül a kerülethez tartozik a 428A és 429B út is, amely Phu Xuyent köti össze Ung Hoa járással és Ha Nam tartománnyal, ez a kelet-nyugati tengely, amely a QL1, QL5B és QL38 közlekedési útvonalakat, a déli tengelyt, a Do Xa - Quan Son útvonalat és a Huu Hong gátat köti össze. A kerületen átvezető út hossza 18,4 km, 4 sávos, 25 m széles, a lakóövezeten átvezető szakaszon pedig mindkét oldalon járda található, mint egy városi úton.
A Hoang Long községtől induló, a Phu Xuyen szatellitvárossal összekötő és Nam Phong községnél végződő déli gazdasági útvonal 12,9 km hosszú és 30-40 m széles. A kerületben 23, 18-24,0 m széles útvonal és egy IV-V. szintű út található. A közlekedési rendszer teljes hossza 102,3 km, amelyet korszerűsítettek, jelenleg is folynak és fognak korszerűsíteni és újakat építeni.
„Ezek azok a tényezők és feltételek, amelyek olyan inherens potenciált és előnyöket teremtenek, amelyek segítenek Phu Xuyen kerületnek pozitív változásokat végrehajtani a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítása és a helyi lakosok életének javítása érdekében az elkövetkező időszakban…” – erősítette meg Le Van Binh, a Phu Xuyen kerület Népi Bizottságának elnöke.
Phu Xuyen szatellitváros magában foglalja Phu Xuyen várost, Phu Minh, Phuong Duc, Dai Thang, Quang Trung, Son Ha, Nam Trieu, Nam Phong, Nam Tien és Phuc Tien községeket, valamint Thuong Tin kerület egy részét. Ez az öt szatellitváros egyike, amelyek Phu Xuyenben jönnek létre, és alapvetően megtartja a Hanoi Főváros 2045-ig tartó főtervének fejlesztési irányát, 2065-ig pedig a jövőképet.
Forrás: https://kinhtedothi.vn/tiem-nang-va-loi-the-phat-trien-kinh-te-o-huyen-phu-xuyen.html






Hozzászólás (0)