Ho Si Minh-város öt kulcsfontosságú BOT-projekt megvalósíthatósági előtti tanulmányát kutatja és készíti el, amelyek célja a közlekedési infrastruktúra korszerűsítése és a regionális összeköttetések javítása.
A tanácsadó azt javasolta, hogy az első lehetőség egy 60 méter széles, 10 sávos (2 vegyes sávos) alacsony sebességű út építése legyen, középen 4 nagysebességű sávval. Ennél a lehetőségnél 7 befejezetlen vasúti átjáró lesz; a felüljáró az első emeleten, a metró pedig a második emeleten. Ugyanakkor 4 nagysebességű sáv halad át az aluljárón, az alagút 20 méter széles, vasbeton szerkezetű.
Tran Quang Lam, a Közlekedési Minisztérium igazgatója elmondta, hogy a BOT projekt 5 meglévő útvonalon történő megvalósításának ütemtervével kapcsolatban az egység 2024 decemberében (vagy legkésőbb 2025 januárjában) benyújt egy előzetes megvalósíthatósági tanulmányt a helyi értékelési tanácsnak.
2025. I. negyedév: Beruházási politika jóváhagyása; kivitelező kiválasztása a megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséhez; felmérés, megvalósíthatósági tanulmány elkészítése, befektetői érdeklődés felmérése;
A megvalósíthatósági tanulmány jóváhagyása 2025 harmadik negyedévében.
2025 végére válassz ki befektetőket, és törekedj az első projekt elindítására.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-ke-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm
![[Fotó] Tran Thanh Man, az Üzbegisztáni Nemzetgyűlés elnöke fogadja Nuriddin Iszmoilovot, az Üzbegisztáni Képviselőház elnökét](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/27/1761542647910_bnd-2610-jpg.webp)
![[Fotó] A központi pártszervezetek pártbizottságai összefoglalják a 18-NQ/TW számú határozat végrehajtását és a pártkongresszus iránymutatását.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/27/1761545645968_ndo_br_1-jpg.webp)
Hozzászólás (0)