A La Giang gátat – Ha Tinh egyik fontos gátját – az építőipari egységek a rendelkezésre álló emberi erőforrások és felszerelések maximális kihasználásával karbantartják és javítják. Miután számos elhúzódó esőzés miatt az építési munkálatok megszakadtak, a száraz napok értékes lehetőséget kínálnak az építőipari csapatok számára a haladás felgyorsítására, biztosítva, hogy a tételek idén december végére elkészüljenek.
A 2025-ös gátkarbantartási és -javítási projektet a Ha Tinh Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériuma fekteti be, 12 milliárd VND költségvetéssel. A projekt a súlyosan sérült területek, az erodált gátlejtők, a leváló gátfelületek, valamint néhány töltéselem és gáthatár-átjáró kezelésére összpontosít Duc Tho és Duc Quang községekben, valamint Bac Hong Linh kerületben.
A Duc Tho és Duc Quang községekben található K1+000 és K19+000 közötti gátszakaszon a K4+700, K4+730, K6+040, K6+410, K6+460 és K7+380 kulcsfontosságú sérült helyeket kezelik. Itt a munkások lefejtik a gátfelület súlyosan sérült betonrétegét, 7 cm vastag zúzottkő adalékanyagú alapréteget adnak hozzá, újrahasznosított nejlonnal bélelik ki, majd 23 cm vastag M250 betonnal állítják helyre a gátfelületet. A teljes folyamatot szorosan ellenőrzik a gátfelület műszaki paramétereinek, síkfelületének és vízállóságának biztosítása érdekében.
A folyóparti gáttetőn a K0+570 – K1+300 és a K1+500 – K1+970 szakaszokat 0,4 x 0,4 x 0,14 m méretű előregyártott betonelemekkel erősítik meg M250 vasbeton gerendavázrendszerben, alatta 10 cm vastag kavics- és geotextília réteggel. Egyes szakaszok 3 m széles lépcsőkkel vannak elrendezve, M250 betonnal öntve, a tetőgerendák szélessége 0,7–2,98 m, vastagsága 15 cm, a későbbi üzemeltetés és karbantartás megkönnyítése érdekében.
A K0+000 és K19+200 közötti teljes útvonalon az építőipari csapat egyidejűleg tisztította meg a gát rézsűjét, javította a gát orrát, a védőtöltést és a kültéri anyagtárolót. A fák és gyomok eltávolítása nemcsak a gát aktuális állapotának egyszerű ellenőrzését segíti, hanem biztonságos felületet is teremt az építőipari járművek számára.
Duc Quang községben a Bui Xa töltés az útvonal egyik kulcsfontosságú pontja, egy 107,06 m hosszú, M200-as betonból készült töltésvízelvezető árokkal; ugyanakkor a lokálisan sérült szakaszokat az M250-es betongerenda vázában zúzottkővel erősítették meg, 10 cm-es zúzottkő és geotextília réteg alatt. Ezenkívül a Duc Tho községben található K4+050, K4+430, K4+530 és K19+149 gátkapukat is kiegészítették, a sérült iparvágányokat M250-es vasbetonra cserélve, biztosítva az üzembiztonságot.
A Duc Tho községben található építkezésen a Ha Thanh Építőipari Részvénytársaság munkásai egy csoportja egy összeszerelő soron dolgozik. Napos időben az építőcsapatok gyorsan eltávolítják az időjárás viszontagságait, kiegyenlítik a talajt, megépítik a gerendavázat és kiöntik a betonlapokat. A kotrógépek feltúrják a talajt, a munkások ellenőrzik az alapozást, a betoncsapat beépíti a vázat, kiönti a lapokat és ellenőrzi a sík felületet. Minden munkáscsoport egyértelműen kijelölt, mind az építést, mind a technikát felügyelik, minimalizálva a hibákat. A gépek, a lapátok és a folyamatos mérés hangja sietős, de komoly hangulatot teremt.
Nguyen Trong Hao úr, helyszíni mérnök (Ha Thanh Építőipari Részvénytársaság) elmondta: „A bonyolult időjárás miatt minden napsütéses nap értékes lehetőséget kínál a fontos szakaszok elvégzésére. Ki kell használnunk a napsütéses napokat az időjárás viszontagságainak elhárítására, a gerendavázak öntésére és a betonlapok lerakására. Amikor újra esik az eső, mindent le kell állítanunk, hogy az építkezés minden óráját teljes mértékben kihasználjuk. Az építkezéseken az egység folyamatosan körülbelül 30 munkást, 5 kotrógépet, 5 teherautót és segédgépeket tart fenn teljes kapacitással.”
Közel egy hónapnyi megvalósítás után a karbantartási és javítási projekt építési volumene elérte a körülbelül 45%-ot. A tényleges felmérés alapján a La Giang gát karbantartása és javítása hozzájárul a hatékonyság növeléséhez, a helyi károk gyors kezeléséhez, a gátfelület, a gátlejtő, a védőtöltés és a határkapuk stabilizálásához. A gyenge pontokat megerősítik, csökkentve a földcsuszamlások kockázatát az esős és viharos évszakban, javítva az emberek és a mezőgazdasági termelés biztonságát a gát mentén.
Dau Duc Cu munkás (Quynh Van község, Nghe An ) elmondta: „Teljes kapacitással dolgozunk, amikor süt a nap. Az időjárás viszontagságainak eltávolításától a gerendavázak felállításán át a járdalapok öntéséig mindent folyamatosan kell csinálnunk, hogy lépést tartsunk a beosztással.”
A La Giang gát karbantartási és javítási projektje nemcsak az azonnali károkra jelent megoldást, hanem a teljes útvonal katasztrófa-ellenálló képességét is javítja. A befejezést követően a teljes gát mechanikailag stabil lesz, a gát felülete sík, a gáttető és a védőtöltés szilárdan megerősített lesz, a határkapuk pedig biztonságosan működnek majd. A kivitelező célja, hogy a teljes projektet 2025 decemberének végére befejezze, biztosítva, hogy a gát biztonságos, stabil és zökkenőmentes üzemállapotban fogadja a következő évi viharos szezont.
Az év utolsó napjaiban sürgető a hangulat az építkezésen, a gépek és a munka zaja szüntelen, de minden műveletet a műszaki eljárásoknak megfelelően végeznek. A La Giang gát karbantartása és javítása praktikusnak és időszerűnek tekinthető, hozzájárulva az emberek életének és a mezőgazdasági termelés védelméhez, megerősítve a folyó mentén élők bizalmát az árvízi időszak előtt.
„Folyamatosan figyelemmel kísérjük az építési folyamatot, és szigorúan felügyeljük a projektet annak érdekében, hogy az ütemterv szerint történjen, és a minőség garantált legyen. A La Giang gát karbantartása és javítása hozzájárul a gát biztonságának javításához, az emberek életének és a mezőgazdasági termelésnek a védelméhez a térségben.”
„A helyszín jelenlegi előrehaladásával és az építési lendülettel az egység és a kivitelező célja, hogy a teljes projektet 2025 decemberének végére befejezze. A La Giang gátvezeték karbantartási és javítási munkálatai nemcsak a közvetlen károkat szüntetik meg, hanem javítják a teljes vezeték természeti katasztrófákkal szembeni ellenálló képességét is, biztosítva a biztonságos, stabil és zökkenőmentes működést” – mondta Tran Duc Thinh úr, a Ha Tinh Öntözési Alosztály vezetője.
Forrás: https://baohatinh.vn/toc-luc-duy-tu-bao-duong-cac-diem-xung-yeu-tren-tuyen-de-la-giang-post300221.html
Hozzászólás (0)