A Toyota Vios 2025 hamarosan megjelenik a Fülöp-szigeteken, és máris Vietnamban van?

Bár 2022 óta egyes délkelet-ázsiai piacokon teljesen új generációba lépett, a vietnami Toyota Vios még mindig csak a közép-életciklusú frissített verziónál tart.

Az új generációs Toyota Viost hat délkelet-ázsiai országban mutatták be, kezdve Thaiföldön, majd Laoszban, Kambodzsában, Indonéziában, Bruneiban és legutóbb Malajziában 2023 márciusában. A Toyota Vietnam azonban eddig nem jelentett be hivatalos bevezetési tervet, ami sok felhasználót türelmetlenné tesz.

A Toyota Vios harmadik generációját forgalmazzák Vietnámban, amely 2014-ben jelent meg. Az autó eddig háromszor esett át az élettartama közepén történő frissítésen: 2018-ban, 2021-ben és 2023-ban. A legutóbbi frissítés során az autó dizájnja és felszereltsége is kissé javult.

A változások közé tartozik a halogén/LED reflektorok helyett LED-es projektoros fényszórók, egy 9 hüvelykes központi szórakoztató képernyő és számos biztonsági funkció, mint például az ütközés előtti figyelmeztetés és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer. Bár az eladási árat lefelé módosították, a Vios még mindig nem felel meg sok vásárló elvárásainak, különösen az újonnan piacra dobott versenytársakhoz, mint például a Honda City és a Hyundai Accent, képest.

A Fülöp-szigeteken azonban még lassabb a helyzet, mivel az itteni Toyota Vios modellt még nem frissítették. Az autó jelenleg egy régi 1,3 literes motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye alacsonyabb, mint a vietnami változaté. A Toyota Motor Philippines azonban nemrégiben jóváhagyást kapott egy új személygépkocsi modellre, amely egy 1329 köbcentis motort használ.

Ez a motor 1NR-VE Dual VVT-i néven ismert, amelyet az alsó kategóriás Vio és Avanza modellekben használtak. Érdemes megjegyezni, hogy ebben a jóváhagyási fájlban az ismerős alvázszám már nem szerepel, ami felveti annak a lehetőségét, hogy a Toyota egy teljesen új Vio generáció bevezetésére készül a Fülöp-szigeteken.

Érdemes megjegyezni, hogy ebben a jóváhagyási dokumentációban a megszokott alvázszám már nem szerepel, ami felveti annak a lehetőségét, hogy a Toyota egy teljesen új generációs Vios bevezetésére készül a Fülöp-szigeteken. A 2025-ös Toyota Vios a DNGA (Daihatsu New Global Architecture) alvázplatformra épül, nagyobb méretekkel, modern dizájnnal és jelentősen minőségileg és technológiában is továbbfejlesztett belső térrel.

Piactól függően az új generációs Vios 1,2 literes, 1,3 literes és 1,5 literes motorokkal lesz elérhető. Thaiföldön és Malajziában a Toyota egy sportos Gazoo Racing (GR) verziót is kínál, amely mind kereskedelmi, mind versenycélokat szolgál a helyi versenyeken. A Fülöp-szigeteken a helyi sajtó szilárdan hiszi, hogy a Vios 3035 még idén piacra kerül.

Az új generációs Vio fokozatos terjeszkedése a regionális piacokon pozitív jelzés lehet a vietnami fogyasztók számára. Ha a Toyota jövőre megkezdi ennek a modellnek a gyártását vagy importját, azzal véget vet a 11 éves sorozatnak, hogy Vietnamban nem frissítették a Vio modelleket.

Valójában az új generációs Toyota Vios szedán modell bevezetése számos piacon, beleértve Vietnámot is, késett a 2023 eleji biztonsági ellenőrzési csalásokkal kapcsolatos vizsgálat miatt.

Bár az új generációs Vios már a tavalyi év vége óta formatervezési szerzői jogvédelem alatt áll Vietnámban, a forgalmazás jogi és ellenőrzési okok miatt nem történt meg. Miután az eljárások befejeződtek és a jármű biztonságát megerősítették, az új generációs Vios vietnami piacra dobása ésszerű lépésnek tűnik.

A B-osztályú szedánok egyre versenyképesebb szegmensében, különösen a koreai és kínai autómodellek térnyerésével, a Toyotának áttörést jelentő termékre van szüksége ahhoz, hogy megőrizze pozícióját, mint a B-osztály eladásainak „királya”.

Videó : Bemutatkozik az új generációs B-osztályú szedán - a Toyota Ative.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/toyota-vios-2025-sap-ra-mat-philippines-cho-ve-viet-nam-post1553354.html