Ho Si Minh-város véglegesítette a metróvonalak mentén található 11 helyszínt a TOD modell fejlesztéséhez

Ho Si Minh-város úgy döntött, hogy 11 helyszínt választ ki az 1-es és a 2-es metróvonal, valamint a 3-as körgyűrű környékén a TOD modell (forgalmi csomópontok körüli városi modell) kidolgozásához.

Ho Si Minh-város úgy döntött, hogy 11 helyszínt választ ki az 1-es és a 2-es metróvonal, valamint a 3-as körgyűrű környékén a TOD modell (forgalmi csomópontok körüli városi modell) kidolgozásához.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága nemrégiben közzétett egy tervet a TOD modell kidolgozására, amely a 98/2023/QH15 számú határozat konkrét mechanizmusát kívánja végrehajtani.

A TOD modell fejlesztésére kiválasztott területek a városi vasútvonalak (metró) mentén helyezkednek el, beleértve az 1-es és 2-es metróvonalat, a 3-as körgyűrűt Tan Binhben, Tan Phu kerületekben, Thu Duc városában, Hoc Mon kerületben és Binh Chanhban.

A megvalósítási folyamat a jelenlegi földhasználati állapot alapján két csoportra oszlik.

Az első csoportba tartozó új beruházások üres földterületek vagy ritkán lakott területek státuszával rendelkeznek, a földterület nagy részét közvetlenül az állam kezeli, ami megkönnyíti a földterületek hasznosítását és megtisztítását.

A második csoportba azok a területek tartoznak, ahol lakóövezetek alakultak ki, de leromlottak, és felújításra, valamint városfejlesztés céljából fejlesztésre szorulnak; olyan területek, ahol a földterület egy részét közvetlenül az állam kezeli (ügynökségek és vállalkozások székhelyeit korlátozott időre bérbe adják, és áthelyezhetők).

A TOD modell kidolgozásához az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) mentén található néhány helyszínt választottak ki. Fotó: Le Toan

Ho Si Minh-város egy két szakaszra osztott megvalósítási ütemtervet is javasolt, amelyben a város 9 helyszínt választ ki a 2024-2025-ös szakaszban; a 2026-2028-as szakaszban pedig 2 helyszínt választ ki a TOD modell kidolgozására.

A metróállomások körüli és a 3-as körgyűrű menti telkek árveréséből befolyt pénzt várhatóan Ho Si Minh-város metróvonalaiba fektetik vissza.

A Ho Si Minh-város városi vasúthálózatának fejlesztésére irányuló projekt szerint a Ho Si Minh-város városi vasútvonalaiba történő beruházások tőkeigénye a 2026–2030 közötti időszakban 21,31 milliárd USD. Ebből a városi költségvetés és az állomások mentén található földterületek árveréséből származó bevétel 7,81 milliárd USD (ami 36,65%-ot tesz ki).

A 2031–2035 közötti időszakban a városnak 17,26 milliárd USD beruházásra van szüksége, amelyből a város költségvetése és a TOD-ból származó bevétel 9,48 milliárd USD (54,95%).

[hirdetés_2]
Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-chot-11-vi-tri-doc-cac-tuyen-metro-de-phat-trien-mo-hinh-tod-d228995.html