Ho Si Minh-város különleges mechanizmust aktivál a 2-es metróvonal alapkőletételének előkészítésére

A Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Hivatala nemrégiben elküldte az Építési Minisztériumnak, a Pénzügyi Minisztériumnak és a Ho Si Minh-városi Városi Vasút Igazgatótanácsnak (MAUR) a városi népi bizottság alelnökének, Bui Xuan Cuongnak a véleményét a Nemzetgyűlés 188. számú határozata szerinti egyedi és különleges mechanizmusok alkalmazásáról a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) kiépítése érdekében.

A projekt mielőbbi megkezdése érdekében Bui Xuan Cuong, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke megbízta a MAUR-t, hogy proaktívan működjön együtt az Építési Minisztériummal és a Pénzügyi Minisztériummal a projekt tanácsadóinak és EPC-vállalkozóinak kiválasztásához szükséges konkrét mechanizmusokkal, megvalósítási előrehaladással és iránymutatással kapcsolatos tartalmak sürgős közzététele érdekében.

Hatályon kívül eső tartalom esetén az egységeknek haladéktalanul jelenteniük kell a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának megfontolásra és döntéshozatalra.

A 2-es metróvonal a Cach Mang Thang Tam utca alatt fog futni a föld alatt. Fotó: Le Toan

Az Építési Minisztérium feladata, hogy elnököljön és koordináljon az illetékes osztályokkal és fióktelepekkel, hogy tanácsot adjon a projektek módosításairól anélkül, hogy a beruházási politikát módosítani kellene.

Ugyanakkor tegyen javaslatot egy FEED műszaki tervezés használatára az alapvető tervezés helyett, és hajtson végre lépéseket az ajánlattételi terv elkészítéséhez, értékeléséhez, becsléshez és a tanácsadói szerződés kezeléséhez.

A Pénzügyi Minisztérium feladata, hogy javaslatot tegyen a városi költségvetési tőke elosztására a 2026–2030-as és a 2031–2035-ös középtávú időszakokra.

Ez a minisztérium feladata továbbá, hogy együttműködjön a minisztériumokkal és ágazatokkal, és tanácsot adjon egy munkamegbeszélés megszervezésében a város vezetői és a központi ügynökségek vezetői között, amelynek célja a hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) és a kedvezményes hitelek leállításával kapcsolatos számos tartalom felgyorsításának, valamint a Német Újjáépítési Bankkal (KfW) kötött hitelszerződés módosításának megállapodni.

A tervek szerint Ho Si Minh-város az év végén megkezdi a 2-es metróvonal építését, mivel a projektnek tiszta telephelye van az építéshez.

A több mint 11 km hosszú 2-es metróvonalat (Ben Thanh - Tham Luong) 2010-ben hagyták jóvá, teljes kezdeti beruházása 1,3 milliárd USD volt (ami 26 000 milliárd VND-nek felel meg).

2019-re a projekt teljes beruházása 2,1 milliárd USD-re (közel 47 900 milliárd VND) módosult, amelyből a hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) hitelek 37 487 milliárd VND-t tettek ki, 3 fő szponzortól: Ázsiai Fejlesztési Banktól (ADB), Német Újjáépítési Banktól (KfW) és Európai Beruházási Banktól (EBB).

A nemzetközi donorok hitelfeltételeinek változásai miatt a projekt finanszírozása nehézségekbe ütközött, ezért Ho Si Minh-város úgy döntött, hogy költségvetési tőkét használó beruházásokra vált.

Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html