Online tapasztalatcsere és megosztás az autópálya-projektek megvalósításában

[hirdetés_1]

Online tapasztalatcsere és megosztás az autópálya-projektek megvalósításában

2023. június 1., csütörtök | 16:00:51

308 megtekintés

Június 1-jén reggel a Közlekedési Minisztérium online konferenciát tartott a gyorsforgalmi útprojektek megvalósításával kapcsolatos tapasztalatok megvitatására és megosztására. A Thai Binh hídnál tartott konferencián részt vett Nguyen Quang Hung elvtárs, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke.

Nguyễn Quang Hung elvtárs, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke részt vett a Thai Binh hídnál tartott konferencián.

A Közlekedési Minisztérium jelentése szerint az egész országban jelenleg több mint 1700 km gyorsforgalmi út található. Ahhoz, hogy 2025-re 3000 km gyorsforgalmi út legyen, a következő 3 évben mintegy 1300 km gyorsforgalmi út kiépítésére kell törekedni. 2022-ben a kormány jóváhagyásra benyújtotta az Országgyűlésnek 6 gyorsforgalmi útprojekt beruházási politikáját (észak-déli gyorsforgalmi szakasz 2021-2025, Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje és Hanoi 4-es körgyűrűje), összesen mintegy 1300 km hosszan, a teljes beruházási tőke pedig közel 400 000 milliárd VND; ebből mintegy 500 km-t településeknek szánnak megvalósításra.

A Thai Binh hídnál tartott konferencián részt vevő küldöttek.

A konferencián a központi minisztériumok, ágazatok és települések küldöttei az autópálya-projektek megvalósításával kapcsolatos tapasztalatok megvitatására és megosztására összpontosítottak. Megállapodtak abban, hogy felhívják a figyelmet az autópálya-fejlesztés szerepére és fontosságára, a pártkongresszus határozatának végrehajtásának egyik kulcsfontosságú feladatának tekintve. Ezért a minisztériumoknak, ágazatoknak és településeknek nagy elszántsággal kell rendelkezniük, nagy erőfeszítéseket kell tenniük, drasztikus intézkedéseket kell hozniuk, kezdeményezőkészséget kell ösztönözniük, merniük kell gondolkodni, merniük kell tenni, merniük kell felelősséget vállalni. A tanácsadó egységeknek, az értékbecslő ügynökségeknek és a befektetőknek arra kell összpontosítaniuk, hogy a lehető legrövidebb időn belül és a legmagasabb minőségben valósítsák meg a projektet. A mechanizmusok és politikák kidolgozásában áttörésekre és szinkronizációra van szükség, minimalizálva az adminisztratív eljárásokat és a közvetítőket a felelősségek koncentrálása és a végrehajtási idő lerövidítése érdekében. Az erőforrások mozgósításában hatékony módszereket kell kidolgozni a jogi erőforrások maximális mozgósítására, a központi és a helyi költségvetések kombinálására, a magántőke vonzásának növelésére és a PPP-módszer szerinti beruházások előmozdítására. A szervezésben és a végrehajtásban merészen decentralizálni kell a központi szintről a helyi szintre, a helyi modellt kell alkalmazni az autópálya-építésekbe történő beruházásokért felelős hatóságként, az önállóság és az önellátás előmozdítása érdekében. A központi minisztériumok és azok ágazatai az állami irányítási funkciók ellátására, a helyi önkormányzatok támogatására a végrehajtásban, az ellenőrzés, a felügyelet megerősítésére, a negatív viselkedés, a korrupció és a jogsértések megelőzésére összpontosítanak. Az emberi erőforrások korai képzésére, a személyzet kapacitásának javítására és a helyi önkormányzatok technikai támogatására a végrehajtás során. A teljes politikai rendszer részvételének mozgósítása, valamint a propaganda révén a lakosság széles körű konszenzusának elnyerése a végrehajtás során felmerülő nehéz és bonyolult problémák megoldásában való részvételhez, különösen a helyszíni megtisztításban.

Nguyễn Thoi

[hirdetés_2]
Forráslink