A vietnami-kínai vasúti áruszállítás Guangxiban 16-szorosára nőtt 7 hónap alatt.

Kínai statisztikák szerint az idei év első 7 hónapjában a Guangxiból induló Vietnam-Kína vasútvonalon szállított áruk mennyisége 16-szorosára nőtt az előző év azonos időszakához képest.

A China Railway Group Co., Ltd. Nanningi fióktelepének statisztikái azt mutatják, hogy júliusban a Guangxiból induló Vietnam és Kína közötti teherfuvarozó vasútvonal 1922 standard konténert (TEU) szállított, amivel idén harmadszorra döntöttek rekordot a havi áruszállításban. Az év elejétől július 31-ig összesen 6850 TEU-t szállítottak ezen a vasútvonalon, ami 16-szorosa az előző év azonos időszakának, és így új „gyorssávvá” vált, amely elősegíti a két ország közötti gazdasági és kereskedelmi cseréket.

Illusztrációs fotó: Chinanews

Zhang Jun úr, a Nanning Vasúti Logisztikai Központ tisztviselője a China Economic Daily újságírójának elmondta, hogy tavaly, mielőtt elindították a Kína-Vietnam expresszvonatot, csak heti 1-2 járat közlekedett. Eddig ez a vonat gyakorlatilag minden nap közlekedett, csúcsidőszakokban akár napi 3 járatot is megtehet, így a szállítási igény nagyon nagy. Köztudott, hogy ezt a vasútvonalat 2017. november 28-án indították el, az első határokon átnyúló konténervonat a Guangxi Nanning Déli állomásról a Hanoi Yen Vien állomásra közlekedett. 2023 júniusától a kínai vasúti ágazat minden héten kedden, csütörtökön és szombaton rendszeres Kína-Vietnam expresszvonatokat fog üzemeltetni. A Nanning Déli állomás és a Yen Vien állomás közötti menetidő mindössze 14 óra, az áruszállítási idő hatékonysága pedig 70%-kal nőtt az eredetihez képest, így az áruk ugyanazon a napon indulhatnak, érkezhetnek meg és vámolhatnak. Az elmúlt 5 évben az ezen a vasútvonalon szállított importált és exportált áruk száma a 2019-es 116, illetve 14 típusról jelenleg 364, illetve 180 típusra nőtt. A rakománygyűjtő pontok több mint 20 várost fednek le Guangxiban és Kína szomszédos tartományaiban, árukat szállítva a határokon át olyan ASEAN-országokba, mint Vietnam, Laosz és Thaiföld. A kínai média szerint a Kína-Vietnam vasútvonal megnyitása nemcsak a két ország közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködés megszilárdítását és elmélyítését segíti, hanem szilárd alapot teremt egy kényelmesebb és hatékonyabb nemzetközi logisztikai hálózat kiépítéséhez is. A jövőre nézve, a Kína és Vietnam közötti egyre bővülő kétoldalú kereskedelemmel együtt, a Kína-Vietnam vasútvonal várhatóan nagyobb szerepet fog játszani, jobban hozzájárulva a nemzetközi kereskedelem virágzásához és fejlődéséhez. Forrás: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html