A miniszterelnök által felhatalmazott építésügyi miniszter, Tran Hong Minh elmondta, hogy a módosított cél Long Thanh repülőtér ICAO 4F szintűre történő felépítése, amely a régió egyik nemzetközi légi tranzitközpontjává válna, évi 100 millió utas és 5 millió tonna áru szállítására alkalmas kapacitással.
A projekt számos tőkeforrást használ, modern technológiát alkalmaz az építésben, az irányításban és az üzemeltetésben; 3 fázisban valósul meg, amelyből az 1. fázisnak legkésőbb 2026. december 31-ig be kell fejeződnie.
A kormány azt javasolta, hogy a 2. fázisú megvalósíthatósági tanulmány önjóváhagyásra kerüljön anélkül, hogy azt az Országgyűlésnek jóváhagyásra kellene benyújtani, az eljárások lerövidítése és az előrehaladás felgyorsítása érdekében.
A felülvizsgálati jelentés ismertetésekor Phan Van Mai, a Gazdasági és Pénzügyi Bizottság elnöke elmondta, hogy ez a javaslat megalapozott és összhangban van a decentralizáció előmozdítását célzó politikával, valamint a módosított Közberuházásokról szóló törvény rendelkezéseivel. A Bizottság egyhangúlag javasolta, hogy ezt a tartalmat foglalják bele a 10. ülésszak közös határozatába, és egyúttal felkérte a kormányt, hogy biztosítsa a projektberuházások előrehaladását, minőségét és hatékonyságát.
Forrás: https://nhandan.vn/video-dieu-chinh-nghi-quyet-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post928716.html










Hozzászólás (0)