A Vietnam Airlines több mint 93 billió VND bevételt jelentett be.

A légitársaságok fokozatosan talpra állnak. Fotó: Dang Nam

A Vietnam Airlines részvényesi gyűlésének képe. Fotó: Nguyen Son

A 2024-es éves közgyűlésen a Vietnam Airlines 93,265 milliárd VND konszolidált árbevételt könyvelt el, ami közel 30%-kal magasabb, mint az előző év azonos időszakában, és megközelíti a világjárvány előtti időszak csúcsértékét. 2024-ben a Vietnam Airlines célja, hogy számos rugalmas megoldással egyensúlyba hozza a bevételeket és a kiadásokat.

A Vietnam Airlines szerint a légiközlekedési ágazat az utóbbi időben továbbra is számos akadállyal szembesült a geopolitikai konfliktusok, az ellátási láncokat megzavaró tényezők, a hordónként 105 USD feletti magas üzemanyagárak, valamint a kamatlábak és árfolyamok kedvezőtlen ingadozása miatt.

Belföldön a lassuló gazdasági növekedés gyengébb utazási kereslethez vezetett idén. Nemzetközi szinten a kulcsfontosságú északkelet-ázsiai piac a vártnál lassabban állt helyre.

Ezen nehézségek ellenére a Vietnam Airlines több mint 24,1 millió utast és 230 ezer tonna árut szállított, ami 16,4%, illetve 5,8%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban.

A 2024-es éves közgyűlésen Nguyen Ngoc Canh, az Enterprises állami tőkegazdálkodási bizottságának alelnöke reményét fejezte ki, hogy a Vietnam Airlines továbbra is népszerűsíti ezeket az eredményeket, és 2024-ben további pozitív eredményeket ér el. Az állami tőkegazdálkodási bizottság továbbra is szorosan figyelemmel kíséri és támogatja a Vietnam Airlines-t a nehézségek leküzdésében és a fenntartható fejlődésben.

Dang Ngoc Hoa, a Vietnam Airlines igazgatótanácsának elnöke elmondta: „2024-ben a légiközlekedési üzleti környezet továbbra is számos kihívással néz szembe a globális geopolitikai és gazdasági helyzet miatt. Az üzleti környezet előrejelzése alapján a Vietnam Airlines kulcsfontosságú célokat, irányokat és feladatokat tűzött ki. A légitársaság különösen a szerkezetátalakítási projekt megvalósítására összpontosít, átfogó megoldásokkal az eszközök, a tőkeforrások, a befektetési portfólió, a szervezeti felépítés és a vállalatirányítási innováció szerkezetátalakítására. A fő cél továbbra is a fennmaradó veszteségek csökkentése, a bevételek és kiadások egyensúlyba hozása felé haladva 2024-ben.”

A Vietnam Airlines megállapította, hogy 2024-ben a világgazdaság és a politika továbbra is nehéz helyzetben lesz az elhúzódó geopolitikai konfliktusok és az üzemanyagárak magas, 104 USD/hordó szinten maradása miatt. Az USD kamatlábak továbbra is magasak, ami befolyásolja a devizaárfolyamokat és a ráfordítási költségeket. A globális utasforgalom várhatóan teljes mértékben helyreáll 2019-hez képest, de az ázsiai-csendes-óceáni térségnek, különösen Északkelet-Ázsiának, több időre van szüksége. A makrokockázatok és a repülőtéri infrastruktúra túlterheltsége továbbra is lappangó. A Pratt & Whitney hajtóműgyártó globális hajtómű-visszahívásainak problémája repülőgéphiányt okoz, ami kihat a működésre.

Belföldön azonban a makrogazdasági kép számos pozitívumot mutat, például a vietnami gazdaság várhatóan folyamatosan növekszik, a belföldi légiközlekedési piac pedig 6-8%-kal bővül. Ez az alapja annak, hogy a Vietnam Airlines továbbra is nagy célt tűzzön ki a fennmaradó veszteségek csökkentésére, valamint a bevételek és kiadások egyensúlyának megteremtésére.

E cél elérése érdekében a Vietnam Airlines szinkron termelési és üzleti megoldásokat vezetett be. A nemzetközi piacon a légitársaság 2024-ben új útvonalakkal bővíti nemzetközi járathálózatát Nyugat-Európába és Délkelet-Ázsiába. A belföldi piacon a légitársaság a piaci igényekhez igazítja a járatsűrűséget, fenntartja fő piaci részesedését a kulcsfontosságú útvonalakon, és növeli a kapacitást a turisztikai útvonalakon. A vállalat proaktívan dolgoz ki operatív terveket a tervezési forgatókönyveknek megfelelően, javítva a termék- és árkezelési kapacitását.

A flotta tekintetében a Vietnam Airlines a keskeny törzsű repülőgépek projektjébe és az A321ceo repülőgép-konfiguráció átalakítási projektjébe való befektetés előkészítésére összpontosít, hogy javítsa a működési hatékonyságot, megfeleljen a piaci keresletnek, és összhangban fejlődjön a flotta-átalakítási irányvonallal. A vállalat befejezi a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér szinkron kiszolgáló komplexumába való befektetés előkészületeit is, hogy a beruházás megvalósítási szakaszába léphessen.

Forrás: https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo