Az amerikai Nasdaq tőzsdén szeptember 20-án (vietnami idő szerint szeptember 20-án este) a VinFast Auto (VFS) részvényei továbbra is meglehetősen stabilan, 17-18 USD/részvény árfolyamon álltak. Egy sor meredek esés után a milliárdos Pham Nhat Vuong autógyártó cégének részvényei az alacsony likviditás ellenére ismét stabilizálódtak.
Szeptember 20-án 18:20-kor (vietnami idő szerint) a VFS részvényei 0,28%-kal 17,75 USD/részvényre csökkentek.
A milliárdos Pham Nhat Vuong VinFast Auto (VFS) kapitalizációja továbbra is közel 41 milliárd USD.
Az elmúlt 9 kereskedési napon a VinFast részvényei 16-18 USD/részvény között ingadoztak. A likviditás a közelmúltban mindössze 2-4 millió egységet ért el kereskedési naponként, a korábbi nyüzsgő napok 10-15 millió, sőt, több mint 19 millió egység/kereskedési naponkénti értékével szemben.
Ez azonban a VinFast részvényeinek legalacsonyabb ára az augusztus 15-i tőzsdei bevezetés napján váratlanul elért árhoz képest, amikor az első kereskedési napon a záróár 37 USD/részvény volt. Korábban, az augusztus 28-i kereskedési napon a VinFast részvényei elérték a 93 USD/részvény árat. A VinFast kapitalizációja ekkor közel 210 milliárd USD volt.
A közelmúltbeli stabil kapitalizációjával a VinFast a kínai Li Auto autógyártó cég felett áll, és a 13. helyen áll a világ autóiparában.
A világ legnagyobb kapitalizációjú elektromos autógyártó cége továbbra is Elon Musk milliárdos Teslája (848 milliárd USD), őt követi Kína legnagyobb elektromos autógyártó cége, a BYD 96 milliárd USD kapitalizációval.
A VinFast kapitalizációja magasabb, mint egy másik kínai elektromos autógyártó vállalaté, a Li Autoé (38,6 milliárd USD kapitalizáció).
A napokban jelent meg a VinFast VF6 hivatalos kereskedelmi verziója, amely szeptember végi megjelenési dátumra vár.
Le Thi Thu Thuy vezérigazgató nemrégiben egy bemutatkozó beszédében elmondta, hogy a VinFast egy tisztán elektromos autókat gyártó vállalat, amely számos szegmensben kínál széles választékot autóipari termékekből. Thuy asszony szerint pedig nem sok vállalat kínál ilyen széles termékkínálatot. A VinFast pedig ki fogja használni ezt.
A VinFast eddig 6 elektromos autó termékkel rendelkezik különböző szegmensekben. A VFe34 után a VinFast piacra dobta a VF8, VF9 és VF5 modelleket... A VF9 egy elektromos SUV modell az E szegmensben - a VinFast teljes elektromos autó kínálatának legmagasabb kategóriájában.
A VF6 kereskedelmi forgalomban kapható változata eddig egy B-osztályú SUV volt, amely megfelel az ugyanebben a szegmensben szereplő versenytársaknak, mint például a KIA Seltos és a Hyundai Creta.
A befektetők most a VinFast első kilenc hónapjában elért eladásaira várnak. Az egyik érdekes információ az eladott VF8 és VF9 autók száma az Egyesült Államokban és Kanadában, valamint hamarosan Európában is.
A VinFast korábbi üzleti stratégiája az volt, hogy a vietnami piacot használja a fejlesztés alapjául. A világméretű értékesítést az Egyesült Államokból bonyolították, majd megtalálták a módját annak, hogy a termékeket Európába, az ASEAN-országokba és a Közel-Keletre is eljuttassák.
A VF6, majd az azt követő „országos” VF3 megjelenése várhatóan lenyűgözőbb lesz, mint a VF5 verzióé. A befektetők Pham Nhat Vuong milliárdos lépéseire várnak az új termékekkel, a technológiai fejlesztésekkel és az értékesítés növekedésével kapcsolatban.
A VinFast 2017-ben alakult, és hivatalosan 2022-től váltott elektromos járművekre. A VinFast 50 000 elektromos autó értékesítését tervezi 2023-ban.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)