Az amerikai Nasdaq tőzsde október 3-i hivatalos kereskedési napjának megnyitásakor (vietnami idő szerint október 3-án este) a milliárdos Pham Nhat Vuong VinFast Auto (VFS) részvényei harmadik egymást követő kereskedési napon estek, 10 USD/részvény alá, ami a legalacsonyabb szint az augusztus 15-i, az amerikai Nasdaq tőzsdére való bevezetése óta.
Pontosabban, október 3-án este 8:30-kor (vietnami idő szerint) a VFS részvényei közel 4%-kal csökkentek az előző kereskedési naphoz képest, 9,5 USD/részvényre.
A jelenlegi áron a VinFast Auto (VFS) piaci kapitalizációja a 22 milliárd dolláros küszöb alá esett, ami alacsonyabb, mint a Black Spade-del való egyesüléskor mért kezdeti értékelés (23 milliárd dollár). Ez a piaci kapitalizáció közel 90%-kal csökkent az augusztus végi csúcshoz képest.
Ezzel a kapitalizációval Pham Nhat Vuong milliárdos elektromos autógyártó cége a 21. helyen áll a világ autógyártó cégei között. Ha csak az elektromos autógyártó cégeket számoljuk, a VinFast a 4. helyen áll Elon Musk milliárdos Teslája (március 10-i állapot szerint a kapitalizáció 779 milliárd USD), a kínai BYD (92,7 milliárd USD) és a kínai Li Auto (34,5 milliárd USD) után.
A VinFast az indiai Tata Motors, a kínai SAIC Motors és a dél-koreai Kia mögött is befutó.
A VinFast részvényeinek likviditása a Nasdaq tőzsdén az elmúlt kereskedési napokon jelentősen megnőtt, elérve a napi 5-7 millió egységet, de még mindig jóval alacsonyabb, mint az augusztus végi nyüzsgő napok 10-20 millió egység/kereskedési szintje.
Az október 2-i kereskedési napon a VinFast több mint 6,83 millió egység likviditást regisztrált.
Az amerikai idő szerint október 2-i kereskedési nap kezdetén az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdefelügyelete (SEC) bejelentette, hogy a VinFast részvényesei több mint 75 millió részvény nyilvános ajánlattétele hatályba lépett.
Konkrétan a regisztráció szerint a VinFast részvényesi csoportja összesen több mint 75,7 millió törzsrészvényt fog kibocsátani. Ez a szám 17-szerese a 4,5 millió tőzsdén jegyzett VFS részvénynek (a forgalomban lévő több mint 2,3 milliárd VFS részvényből).
A terv szerint Pham Nhat Vuong úr két magánbefektetési társasága (a VIG és az Asian Star) 46,29 millió VinFast részvényt helyez piacra, ami a forgalomban lévő részvények körülbelül 2%-ának felel meg. A pénzt a VinFastba való újrabefektetésre fordítják a milliárdos Pham Nhat Vuong és a Vingroup kötelezettségvállalása szerint.
A VFS részvényeinek 9 dollárra esésével Le Thi Thu Thuy vezérigazgató előérzete beigazolódott.
A VinFast tőzsdei bevezetése utáni sajtótájékoztatón Thu Thuy asszony elmondta, hogy korábban, amikor a befektetési bankokat kérdezték, a legtöbben azt mondták, hogy a részvény árfolyama vörös lesz, ami azt jelenti, hogy a VFS árfolyama az első kereskedési napon 10 USD/részvény alá esik.
A VinFast vezetői és munkatársai kezdetben úgy vélték, hogy a vállalat kapitalizációja meghaladja a 23 milliárd USD-t, „de nem számítottak 85 milliárd USD-re” (ami a VFS részvényeinek 37 USD feletti árfolyamával egyenértékű).
A világ elektromos járműpiaca egyre kiélezettebb versenynek van kitéve.
A koreai Kia vállalat nemrégiben piacra dobta új elektromos autómodelljét, a Kia EV9-et, amelynek induló ára Észak-Amerikában 54 900 USD (1,34 milliárd VN) lesz, ami jóval alacsonyabb, mint a VinFast VF 9 83 000 USD-s ára.
Az indiai piacon az Economic Times szerint a VinFast fontolgatja egy autógyár létesítését. Ugyanakkor ez az a piac is, ahol a kínai BYD autógyártó is bővíti jelenlétét. A kínai autógyártó a délkelet-ázsiai elektromos autók piacát is vezető szerepet tölt be.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)