Tekintse meg Mr. Dang Le Nguyen Vu Porsche 911 Turbo S-jének részleteit
A Porsche 911 Turbo S, amely egykor egy Binh Duong-i mágnás tulajdonában volt, miután Dang Le Nguyen Vu felvásárolta, egy első ütközésgátló rúddal és egy katonai zöld külsővel lett ellátva...
Báo Khoa học và Đời sống•02/08/2025
2018 elején a Binh Duong tartomány (régi) autórajongók meglepődtek, amikor egy üzletember egy szuperautóhoz hasonló sebességű sportkocsit vásárolt, a Porsche 911 Turbo S 991.2 generációt, a legújabb, középkategóriás fejlesztést. De miután mindössze néhány hónappal a rendszámtábla regisztrációja után, kevés tapasztalattal a háta mögött, a Porsche 911 Turbo S 991.2 tulajdonosa végül eladta az autót egy Ho Si Minh-város 5. kerületében található szalonban. Amikor az autó megjelent itt, sokan meglepődtek, és azt gondolták, hogy ez a leggyorsabban eladott Porsche 911, amit valaha adtak-vettek.
Ezután ennek a Porsche 911 Turbo S 991.2 sportkocsinak is lett gazdája, a vevő pedig nem más volt, mint Dang Le Nguyen Vu úr. Ezt követően az autó átalakításon esett át, matt katonai zöld karosszériát kapott, matricákkal borítva, és ami még fontosabb, egy egyedi ütközésgátló lécet az autó elejére, ami sokakban vitát váltott ki, mert szerintük ez rontotta az autó szépségét, elfelejtve, hogy a tulajdonos preferenciája a lényeg. Nemrégiben ezt a Porsche 911 Turbo S-t "Qua" Vu vezette az utakon, és a kilométeróra mindössze 8089 mérföldet mutatott, ami 13 018 km-nek felel meg. Sokan úgy gondolják, hogy ez a kilométeróra meglehetősen magas a tulajdonos bemutatóstílusához képest. De mindennek megvan az oka, egy ideig, amikor először megvette a Porsche 911 Turbo S 991 sportkocsit, azt folyamatosan nem vontató, hanem Trung Nguyen sofőrje szállította Ho Si Minh-városból a Közép-felföldre, és "Qua" Vu csak néhányszor vezette ezt az autót, néha kevesebb mint 30 km-t.
Megjelenését tekintve az autó két LED-es pozícionáló csíkkal van felszerelve az első lökhárítón, valamint teljes LED-es fényszórórendszerrel. Különösen Vu úr autója további megerősítéssel is rendelkezik az első lökhárítón, amely gyakran megtalálható a speciális terepjárókon. Az autó eredetileg szürke volt, de most katonai zöld matricákkal van ellátva, számos fekete matricacsíkkal kiegészítve, hogy kiemelje az autót. A többküllős, fekete színű, fehér díszítésű, 20 colos kerekek belül a Porsche nagy teljesítményű, sárga díszítésű kerámia fékrendszerét kapták. Az oldalsó narancssárga irányjelzők azt mutatják, hogy ez a modell az amerikai piacról származik. Az autó 40 mm-es tartományon belül képes emelni és süllyeszteni az alvázat, biztosítva a működést különböző útviszonyok között. A Porsche szerint ennek a modellnek jobb a gázreakciója az előző generációhoz képest.
A fojtószelep-rendszer rövid időre kinyit, miután a vezető leveszi a lábát a gázpedálról, lehetővé téve a nyomás fennmaradását, így nincs olyan gázreakció-késés, amely más turbófeltöltős modellekre jellemző. Az autó egy 3,8 literes, dupla turbófeltöltős, 6 hengeres boxermotorral rendelkezik, amely maximálisan 552 lóerős teljesítményt és 710 Nm nyomatékot ad le, valamint egy 7 sebességes PDK dupla kuplungos automata sebességváltóval és Launch Control funkcióval, aminek köszönhetően a Porsche 911 Turbo S mindössze 2,9 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra, mielőtt eléri a 320 km/h végsebességet. A vietnami piacon körülbelül 5 darab Porsche 911 Turbo S 991.2 generációs sportautót hoztak az S alakú földsávba, és Dang Le Nguyen Vu mágnás mindegyiket begyűjtötte. Amikor először megérkezett az országba, a Porsche 911 Turbo S 991 sportautó hivatalos eladási ára körülbelül 13,94 milliárd vietnami dong volt.
Videó : Mr. Dang Le Nguyen Vu a Porsche 911 Turbo S-t vezeti.
Hozzászólás (0)