Kérés a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt építésének felgyorsítására

1. komponensű projekt építése, Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt Dong Nai tartományon keresztül két részprojektre oszlik, az 1. és 2. részprojektre. Az 1. részprojektet a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület, a 2. részprojektet pedig a 85. számú Projektirányító Testület ( Építési Minisztérium ) fekteti be.

Sok vállalkozó még nem biztosította az elkötelezett előrelépést.

2025 július közepén a Tartományi Építési Beruházási Projekt Irányító Testület a Tartományi Népi Bizottságnak küldött jelentésében kijelentette, hogy az 1. Komponens Projekt két építési csomagjának építési előrehaladásának tényleges ellenőrzése során számos vállalkozót úgy ítéltek meg, hogy nem teljesíti a projekt 2025. december 19-ig történő alapvető befejezéséhez szükséges előrehaladási követelményeket. A határidővel késedelemben lévő vállalkozók a következők: Truong Son Építőipari Vállalat, Trung Nam Építőipari és Telepítő Részvénytársaság, 479 Hoa Binh Részvénytársaság, Hai Dang Részvénytársaság. Különösen a Hai Dang Részvénytársaságot értékelték úgy, hogy nem rendelkezik a pénzügyi kapacitással, az anyagok, járművek, berendezések, emberi erőforrások stb. összegyűjtésének képességével a projekt 2025. december 19-ig történő alapvető befejezéséhez.
2025. december 19. Az ellenőrzés időpontjában a vállalkozó által elvégzett útvonalszakasz a szerződésben foglalt értéknek csak mintegy 7%-át érte el.

A Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Tanács szerint kapacitás tekintetében minden vállalkozó megfelel a pályázati dokumentációnak. Ugyanakkor ezek a vállalkozók elkötelezték magukat amellett, hogy a kivitelezést a „3 műszak, 4 csapat” szellemében szervezik meg. A gyakorlati megvalósítás azonban nem szinkron, és nem hozott egyértelmű eredményeket.

Július 11-én, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési folyamatának helyszíni szemléjén Tran Hong Minh elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja, építési miniszter hangsúlyozta azt az állandó célt, hogy a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út teljes fő útvonalának, a Dong Nai tartományon áthaladó szakasznak a műszaki forgalmi megnyitása 2025. december 19. előtt befejeződjön.

A 2. Komponens Projekt esetében a Gazdasági Minisztérium - Építési Beruházások Kezeléséért Felelős Minisztérium (Építési Minisztérium) igazgatóhelyettese, Dinh Manh Duc által a 85. számú Projektirányítási Tanácsnak 2025. július 22-én küldött dokumentumban az egység rámutatott, hogy sok vállalkozó késik az építkezés megvalósításával, és nem tartja be az ütemtervet. Ennek megfelelően a Vietnami Import-Export és Építési Részvénytársaság továbbra is le van maradva a főút töltésénél és a Song Vac hídnál; a Truong Son Építőipari Vállalat a Long Thanh kereszteződésnél lévő bal oldali ághídnál, a bal oldali ághíd mindkét végén lévő úttöltésnél és az N4, N6 ághidaknál; a Thai Yen Építési Beruházási Részvénytársaság továbbra is le van maradva a Long Thanh kereszteződésnél, a jobb oldali ághíd mindkét végén lévő úttöltésnél, az N3, N7, N12 ágaknál; a Központi Építőipari Csoport Részvénytársaság továbbra is le van maradva a főút töltésénél, a Suoi Ca és a Da Vang hidak mindkét végén lévő úttöltésnél, valamint a D900 vízvezeték védelmével.

Mérlegelje a mennyiség átruházását, ha a vállalkozó nem tudja betartani az ütemtervet

Nguyen Linh úr, a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatóhelyettese szerint a miniszterelnök és a Tartományi Népi Bizottság iránymutatását végrehajtva a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület elkötelezett az 1. komponens projekt fő útvonalának műszaki forgalmának 2025. december 19. előtti befejezése mellett. Ezért az építkezésben lassú kivitelezőktől az egység azt kérte, hogy összpontosítsanak az emberi erőforrások és a felszerelés növelésére, valamint az építkezés hatékony megvalósítására a „3 műszak, 4 csapat” szellemében. A kivitelezőknek proaktívan kell előkészíteniük elegendő építőanyagot, különösen építőkövet, hogy felgyorsítsák a projekt építését.

A két vállalkozóval, a Truong Son Építőipari Vállalattal és a Hai Dang Részvénytársasággal kapcsolatban 2025. július 21-én Ho Van Ha, a Tartományi Pártbizottság tagja és a Tartományi Népi Bizottság alelnöke aláírta a Tartományi Népi Bizottság dokumentumát, amelyben felkéri a vállalkozókat, hogy sürgősen mozgósítsák az összes pénzügyi erőforrást, emberi erőforrást, járművet és felszerelést, proaktívan keressenek feltöltendő földterületet, gyűjtsenek anyagokat, és a „3 műszak, 4 csapat” szellemében, „szombaton és vasárnap is dolgozva” hajtsák végre az építkezést a késedelem pótlása érdekében. A Tartományi Népi Bizottság felkérte a két vállalkozót, hogy 2025. december 19. előtt állítsák össze a részletes építési ütemtervet a műszaki forgalom befejezése érdekében, és küldjék el a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testületnek és az Építési Minisztériumnak.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a Vo Nguyen Giap utca kereszteződésének építése, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 1. komponens projektjének részeként.

A 2. komponensprojektnél a Gazdasági Minisztérium - Építési Beruházási Menedzsment felkérte a 85. számú Projektirányítási Tanácsot, hogy utasítsa a kivitelező Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Company-t további gépek, berendezések és emberi erőforrások biztosítására, valamint az építőipari csapat bővítésére a fő útvonal töltésének 2025 júliusára, a Song Vac híd M2-es pillérének és T2-es pillérének, valamint az öntött Super T-gerendák 2025 augusztusára történő befejezéséhez.

Az 1. számú Építőipari Vállalatnak és a Központi Építőipari Csoport Részvénytársaságnak 2025 júliusáig be kell fejeznie a főútvonal és a Suoi Ca híd mindkét végén található út töltésépítését; 2025 szeptemberéig be kell fejeznie a D900-as vízvezeték védelmét, a Da Vang híd mindkét végén található út töltésépítésével egyidejűleg; ezzel egyidejűleg meg kell szerveznie az alapozás és az útburkolati elemek gördülő módon történő építését, hogy biztosítsa az egységességet és a folytonosságot a teljes nyomvonal mentén.

A Thai Yen Építőipari Befektetési Részvénytársaságnak és a Truong Son Építőipari Vállalatnak fokoznia kell a híd és a hozzákötő utak építését mindkét végén, hogy 2025 szeptemberére befejeződjön a Long Thanh kereszteződés, és 2025 októberére a híd mindkét végén található hozzákötő utak is.

Különösen a Gazdasági Minisztérium - Építési Beruházások Menedzsmentje kérte a 85. számú Projektirányítási Tanácstól, hogy a szerződéses feltételek alapján utaljon át mennyiséget, amennyiben a vállalkozó nem teljesíti a haladási követelményeket.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202507/yeu-cau-tang-toc-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-8272ab3/