Kementerian Keamanan Publik baru saja mengeluarkan rancangan Surat Edaran yang mengatur organisasi pengujian pengetahuan hukum tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan untuk memulihkan poin SIM.
Oleh karena itu, Pasal 4 rancangan tersebut menetapkan bahwa ujian akan diselenggarakan oleh Direktorat Lalu Lintas Kepolisian (Kementerian Keamanan Publik) atau Direktorat Lalu Lintas Kepolisian Provinsi atau Kepolisian Kota. Isi ujian ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan .
Peserta akan mengikuti tes berbasis komputer untuk menilai pengetahuan mereka tentang peraturan lalu lintas. Pengemudi juga akan diuji dalam simulasi situasi lalu lintas.
Warga negara asing wajib didampingi penerjemah saat mengikuti tes. Etnis minoritas mungkin memerlukan penerjemah saat mengikuti tes jika diperlukan.
Isi Ujian Pengetahuan Hukum Tertib dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan
Untuk tes teori , peserta tes dengan SIM A, A1, dan B1 harus menyelesaikan tes dalam 19 menit. Tes ini terdiri dari 25 soal pilihan ganda, masing-masing bernilai 1 poin. Ada satu soal yang jika dijawab salah, akan dianggap gagal. Jika peserta tes mendapatkan nilai gagal, ia tidak memenuhi persyaratan.
Skor yang dibutuhkan untuk nilai A1 adalah dari 21/25; untuk nilai A, B1 adalah dari 23/25 poin.
Kandidat dengan SIM kelas B atau C1 harus menyelesaikan tes dalam 22 menit. Tes ini terdiri dari 35 pertanyaan pilihan ganda, masing-masing bernilai 1 poin. Satu pertanyaan, jika jawabannya salah, dianggap gagal. Jika kandidat menerima skor gagal, ia tidak memenuhi persyaratan. Hasilnya adalah skor 32/35 atau lebih tinggi dianggap memuaskan.
Kandidat dengan SIM D1 dan C harus menyelesaikan tes dalam 24 menit. Tes ini terdiri dari 40 soal pilihan ganda, masing-masing bernilai 1 poin, termasuk 1 soal yang jika dijawab salah akan dianggap gagal. Jika kandidat menerima nilai gagal, ia tidak memenuhi persyaratan. Hasilnya adalah skor 36/40 atau lebih tinggi dianggap lulus.
Kandidat dengan SIM D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE harus menyelesaikan tes dalam 26 menit. Tes ini terdiri dari 40 soal pilihan ganda, setiap soal bernilai 1 poin, termasuk 1 soal yang jika jawabannya salah akan dianggap gagal. Jika skornya gagal, kandidat dianggap tidak memenuhi persyaratan. Hasil yang memuaskan adalah 41/45 poin atau lebih.
Bagian simulasi terdiri dari 10 pertanyaan tertulis, dengan batas waktu tidak lebih dari 10 menit. Setiap pertanyaan memiliki skor maksimum 5, minimum 1, dan isinya menggambarkan berbagai potensi situasi keselamatan lalu lintas.
Skor yang diperoleh peserta tes sesuai dengan waktu yang dibutuhkan untuk mengenali dan mengidentifikasi situasi lalu lintas yang berpotensi tidak aman melalui interaksi dengan komputer yang telah terpasang perangkat lunak simulasi. Hasilnya adalah skor 35/50 atau lebih tinggi yang dianggap memuaskan.
Pemegang SIM wajib lulus ujian teori dan simulasi. Jika gagal ujian teori, ia tidak diperbolehkan mengikuti ujian simulasi. Jika lulus ujian teori tetapi gagal ujian simulasi, hasil ujian teori akan disimpan selama satu tahun. Dalam waktu 3 hari setelah gagal ujian simulasi, ia dapat mendaftar ulang.
Berdasarkan Pasal 58 Undang-Undang tentang Tertib dan Keselamatan Lalu Lintas, seseorang yang SIM-nya telah dikurangi semua poin tidak akan diizinkan mengemudikan kendaraan di jalan. SIM tersebut juga tidak akan berlaku lagi. Setelah setidaknya 6 bulan sejak tanggal pengurangan semua poin, orang yang memiliki SIM akan diizinkan untuk mengikuti tes pengetahuan tentang undang-undang tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas.
Kementerian Keamanan Publik telah mengusulkan 189 peraturan yang akan mengakibatkan denda SIM sebesar 2-12 poin. Dari jumlah tersebut, 28 peraturan akan mengakibatkan denda sebesar 12 poin.
[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html
Komentar (0)