Pada sore hari tanggal 20 Februari, pada sidang ke-21 masa jabatan ke-10 Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh, 2021-2026, para delegasi menyetujui keputusan tentang kebijakan investasi untuk 4 rute gerbang Kota Ho Chi Minh, termasuk peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 1, 13, 22 dan poros Utara-Selatan, dengan total investasi sekitar 60.000 miliar VND.
Di gerbang barat Kota Ho Chi Minh, Jalan Raya Nasional 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong hingga perbatasan provinsi Long An ) akan diinvestasikan untuk diperluas menjadi 10-12 jalur.
Proyek perluasan Jalan Raya Nasional 1 melalui distrik Binh Tan dan Binh Chanh panjangnya hampir 10 km, dengan total investasi lebih dari VND16,270 miliar, di mana modal anggarannya lebih dari VND9,611 miliar, sisanya VND6,659 miliar dimobilisasi oleh investor.
Menurut wartawan Dan Tri , Jalan Raya Nasional 1 di gerbang barat Kota Ho Chi Minh sering mengalami kemacetan lalu lintas, terutama pada jam sibuk atau hari libur.
Jembatan Binh Dien juga akan diperluas agar selaras dengan seluruh rute. Setelah perluasan, Jalan Raya Nasional 1 yang melintasi Distrik Binh Tan dan Binh Chanh akan memiliki 10-12 lajur, dengan lebar mencapai 60 m sesuai rencana.
Di gerbang Barat Laut Kota Ho Chi Minh, proyek untuk meningkatkan dan memperluas Jalan Raya Nasional 22 (dari persimpangan An Suong ke Jalan Lingkar 3) juga akan dilaksanakan tahun ini.
Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 22 memiliki panjang total 8,7 km yang melewati Distrik 12 dan Distrik Hoc Mon dengan total investasi sebesar VND10,451 miliar.
Berdasarkan catatan, terdapat banyak lahan parkir dan garasi, baik besar maupun kecil, di sepanjang Jalan Raya 22. Meningkatnya permintaan angkutan penumpang dan barang menyebabkan jalur ini sering kelebihan muatan, sehingga mengakibatkan kemacetan dan kecelakaan.
Jalan Raya Nasional 22 juga merupakan satu-satunya rute gerbang Barat Laut yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Gerbang Perbatasan Internasional Moc Bai (Provinsi Tay Ninh ), yang memainkan peran penting dalam perdagangan dengan negara-negara ASEAN.
Proyek peningkatan jalan poros Utara-Selatan (dari simpang Nguyen Van Linh sampai jalan tol Ben Luc-Long Thanh) sepanjang 8,6 km, dengan total investasi lebih dari VND 9,894 miliar, dimana modal anggarannya lebih dari VND 4,679 miliar, sisanya merupakan modal investor, dan akan dilaksanakan mulai tahun 2025 sampai dengan tahun 2028.
Setelah selesai, jalan poros Utara-Selatan akan memiliki penampang selebar 60 m, dengan skala 10 lajur, dengan tambahan infrastruktur dan pekerjaan teknis yang memadai. Kecepatan rencana jalan adalah 80 km/jam untuk jalur utama dan 60 km/jam untuk jalan paralel di kedua sisi.
Total luas lahan proyek ini sekitar 66,5 hektar. Dari luas tersebut, lahan yang akan dibuka lebih dari 2,2 hektar, terdiri dari lahan permukiman seluas 0,91 hektar, dan lahan pertanian sekitar 1,36 hektar.
Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 13 sepanjang 5,9 km (dari Jembatan Binh Trieu hingga Jembatan Vinh Binh) akan diperluas menjadi 60 m dengan 10 jalur, yang mana 3,2 km di antaranya akan dibangun sebagai jalan layang dengan 4 jalur.
Proyek ini memiliki total investasi sekitar 21,724 miliar VND (modal anggaran lebih dari 14,700 miliar VND, modal yang dimobilisasi oleh investor sekitar 7,017 miliar VND).
Jalan Raya Nasional 13 adalah salah satu jalan utama dan pintu gerbang penting dari Kota Ho Chi Minh ke Binh Duong.
Menurut Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, proyek-proyek di atas akan menerapkan teknologi lalu lintas pintar dan pengumpulan tol otomatis tanpa henti (pengumpulan tol tertutup sesuai dengan lama penggunaan), sehingga memastikan keadilan dan kenyamanan bagi pengguna layanan.
Dantri.com.vn
![[Foto] Warga antusias mengantre untuk menerima terbitan khusus dari Surat Kabar Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
Komentar (0)