Agar formasi 6 pesawat Yak-130 tersebut dapat lepas landas pada pukul 07.00 WIB untuk melaksanakan misi, maka pada pukul 03.00 WIB pasukan teknis Resimen 940 segera melaksanakan tugas pengecekan dan penyetelan parameter 6 pesawat agar siap lepas landas untuk latihan sesuai rencana.

Bahasa Indonesia: Di bawah komando, arahan dan koordinasi erat dari Resimen 927 (Divisi 371) dan unit lain dalam pelatihan penerbangan gabungan 3 jenis peralatan Su-30, L-39LG dan Yak-130 di bandara Kep. Pesawat Yak-130 diperintahkan untuk lepas landas dalam formasi 3 pesawat 1. Setelah manuver stabil dari ketinggian 600 hingga 1000m, 6 pesawat Yak-130 dikendalikan oleh pilot untuk mengurangi ketinggian, bergabung dengan tim, dan mengatur formasi melalui area tribun simulasi di ketinggian rendah, dengan jarak, spasi, dan perbedaan ketinggian yang stabil. Selama proses formasi, pilot secara ketat mengikuti data penerbangan. Gambar 6 pesawat yang melayang di udara dengan deru mesin, menunjukkan kekuatan sayap Selatan yang kuat di langit Utara.

Pasukan teknis Resimen 940 menyerahkan pesawat kepada pilot untuk misi pelatihan.
Yak-130 lepas landas dalam kelompok yang terdiri dari tiga pesawat.
Enam pesawat Yak-130 berbaris dalam formasi di atas tribun tiruan.

Berbincang dengan Kolonel Nguyen Van Son, Komandan Resimen 940, kami mengetahui bahwa: Resimen berhasil melaksanakan pelatihan terbang dalam formasi 6 pesawat setelah beberapa hari pemindahan karena unit tersebut memiliki tim pilot dengan pengalaman yang kaya dalam terbang dalam formasi besar (dari 3, 4, 5 pesawat); sebelum pindah ke bandara Kep, unit tersebut juga secara proaktif mengembangkan rencana, departemen-departemen berkoordinasi dan bekerja sama secara erat dan sebelumnya telah berhasil mengorganisir tim pelatihan terbang untuk 6 pesawat dalam formasi di bandara Phu Cat.

Khususnya, pada tahun 2023, para perwira dan instruktur penerbangan Resimen telah dimobilisasi untuk melaksanakan misi pelatihan dan berpartisipasi dalam latihan jangka panjang di Bandara Kep dan wilayah Utara, sehingga mereka cukup familiar dengan medan, kondisi keselamatan, serta faktor cuaca dan meteorologi. Selain keunggulan dasar, unit ini juga menghadapi banyak kesulitan.

Saat ini, Resimen 940 menjalankan banyak misi yang saling terkait, dengan pasukan yang tersebar di 3 bandara (Kep, Tuy Hoa, Phu Cat); kondisi cuaca di area bandara Kep seringkali berawan dan berkabut, sehingga memengaruhi jarak pandang, terutama penerbangan formasi dengan jarak dekat dan ketinggian rendah. Namun, dengan tekad dan upaya yang sungguh-sungguh untuk misi tersebut, unit ini telah secara proaktif menyusun rencana dan menugaskan tugas-tugas khusus kepada pasukan yang berpartisipasi, terutama pilot yang telah berkinerja baik dalam persiapan penerbangan, mengorganisir studi peraturan bandara, berkoordinasi antar komandan penerbangan, dan memperoleh data jalur penerbangan antar nomor skuadron.

Pelatihan pesawat Yak-130.

Dengan persiapan yang cermat dan ilmiah , dalam tim penerbangan yang membentuk 6 pesawat pertama di langit area Bandara Kep, Resimen 940 berhasil melakukan 7 kali gerakan formasi yang seragam dan indah melalui area tribun simulasi untuk memastikan keamanan sepenuhnya. Keberhasilan awal ini menjadi landasan yang kuat bagi para perwira, pilot, dan unsur keamanan Resimen 940 untuk terus bertekad melaksanakan misi pelatihan dengan sangat baik agar siap untuk latihan gabungan, latihan komprehensif, gladi resik, gladi resik umum, dan penerbangan resmi pada hari raya besar negara ini.

BICH PHUONG-THAI SON

    Sumber: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/6-may-bay-yak-130-luyen-tap-doi-hinh-tren-bau-troi-bac-ninh-839149