[Foto] Risiko pemborosan jembatan senilai hampir 400 miliar VND yang selesai tanpa jalan penghubung

NDO - Saat ini, proyek pembangunan Jembatan Vam Cat Sut di Jalan Huong Lo 2, di seberang Sungai Buong, Kota Bien Hoa, Provinsi Dong Nai , hampir selesai. Namun, proyek senilai hampir 400 miliar VND ini, yang diinvestasikan dari APBN, menghadapi risiko tidak adanya jalan penghubung. Akibatnya, jembatan ini tidak dapat dioperasikan bahkan setelah selesai, dan risiko terbuang sia-sia pun tak terelakkan. Reporter Surat Kabar Nhan Dan merekam gambar di lokasi kejadian hari ini, 8 November.

NDO - Saat ini, proyek pembangunan Jembatan Vam Cat Sut di Jalan Huong Lo 2, di seberang Sungai Buong, Kota Bien Hoa, Provinsi Dong Nai, hampir selesai. Namun, proyek senilai hampir 400 miliar VND ini, yang diinvestasikan dari APBN, menghadapi risiko tidak adanya jalan penghubung. Proyek ini mustahil untuk diselesaikan, tetapi jika sudah beroperasi, risiko pemborosan langsung tak terelakkan. Reporter Surat Kabar Nhan Dan merekam gambar di lokasi kejadian hari ini, 8 November.

Jumat, 8 November 2024 - 16:41

Jembatan Vam Cai Sut yang melintasi Sungai Buong di Jalan Huong Lo 2 merupakan proyek penting di Provinsi Dong Nai. Proyek ini dimulai pada Oktober 2020, dan hingga saat ini, bagian utama jembatan pada dasarnya telah selesai.

Saat ini, kontraktor sedang membangun tanggul dan memantau penurunan jalan jembatan di dermaga M2. Pembangunan diperkirakan selesai pada kuartal keempat tahun 2024 (alasannya, penyelesaian jalan jembatan di dermaga M2 membutuhkan waktu 450 hari sesuai dokumen desain).

Pekerja sedang mengecat garis pada jembatan.

Jalan penghubung tersebut telah didaftarkan untuk dibangun oleh dua perusahaan pemilik tanah yang dilalui jalan tersebut menurut perencanaan provinsi Dong Nai, tetapi karena masalah dengan prosedur investasi dan pembersihan lokasi, pembangunan tersebut belum dapat dilaksanakan.

Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Dong Nai, investor proyek jembatan Vam Cai Sut, mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk segera menyusun rencana guna membangun jalan penghubung Huong Lo 2, ruas jembatan Vam Cat Sut hingga persimpangan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, agar jembatan Vam Cat Sut dapat dioperasikan.

Departemen Perencanaan dan Investasi Dong Nai mengatakan bahwa pihaknya sedang berkonsultasi dengan Komite Rakyat Provinsi mengenai rencana untuk melaksanakan proyek investasi Huong Lo 2, bagian 2, dari jembatan Vam Cai Sut hingga persimpangan jalan tol Kota Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay.

Jika jalur penghubung tidak segera diinvestasikan, artinya jembatan Vam Cai Sut akan selesai dibangun tetapi tidak dapat digunakan, dan limbah merupakan risiko yang ada.

Sementara itu, proyek jalan lanjutan Huong Lo 2 (seksi 1 - fase 1) memiliki panjang hampir 2 km. Titik awal rute berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 51, dan titik akhir rute berpotongan dengan jalan aspal yang sudah ada (Jalan An Hoa - Long Hung). Hingga kini, setelah bertahun-tahun, proyek tersebut masih belum selesai karena proses pembebasan lahan beberapa rumah tangga di awal Jembatan An Hoa, di Kelurahan Long Hung.

Huong Lo 2 yang diperpanjang merupakan rute yang menghubungkan pusat kota Bien Hoa dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. Dengan demikian, kendaraan dapat menempuh rute ini dari Dong Nai ke Kota Ho Chi Minh, sehingga mempersingkat jarak dan waktu tempuh. Di saat yang sama, rute penghubung baru ini juga akan berkontribusi pada pengurangan volume lalu lintas di Jalan Raya Nasional 51 yang saat ini mengalami kemacetan parah.

Sumber: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html