Zona Khusus Kien Hai didirikan berdasarkan seluruh wilayah alam dan populasi bekas distrik pulau Kien Hai, provinsi Kien Giang . Kien Hai terdiri dari 23 pulau yang terletak di wilayah laut barat daya, dengan luas wilayah alam 27,85 km2 dan populasi 20.550 jiwa.

Pemandangan Pulau Hon Tre di Zona Ekonomi Khusus Kien Hai.
Pusat administrasi Zona Khusus Kien Hai terletak di Pulau Hon Tre, sekitar 28 km sebelah barat distrik Rach Gia, pusat provinsi An Giang . Pulau terjauh adalah Kepulauan Nam Du, 90 km dari pusat kota Rach Gia. Selanjutnya adalah Pulau Hon Son, juga dikenal sebagai Hon Son Rai, sekitar 30 km sebelah barat Hon Tre dan sekitar 60 km dari Rach Gia.

Pulau-pulau di zona ekonomi khusus Kien Hai semakin menarik minat wisatawan.
Saat ini, pulau-pulau Hon Tre, Hon Son, An Son, dan Nam Du telah menerima investasi pemerintah untuk membangun jalan beton di sekitar dan melintasi pulau-pulau tersebut, bersama dengan sistem transportasi yang sangat nyaman bagi penduduk setempat. Terdapat 8 perjalanan feri cepat setiap hari, yang menghubungkan Zona Ekonomi Khusus Kien Hai dengan daratan utama seperti Rach Gia dan Ha Tien, dengan waktu tempuh mulai dari 45 menit hingga 2 jam.
Jaringan listrik nasional juga telah diperluas dari daratan utama ke pulau Hon Tre dan Hon Son, sementara kepulauan Nam Du masih menggunakan generator untuk pasokan listrik 24/7, yang pada dasarnya memenuhi kebutuhan listrik penduduk.
Potensi ekonomi kawasan khusus Kien Hai terletak pada wilayah maritimnya yang luas, yang sangat menguntungkan untuk pengembangan sektor ekonomi kelautan, terutama eksploitasi, budidaya perikanan, dan pengolahan hasil laut...

Hon Tre merayakan pengumuman zona ekonomi khusus Kien Hai.
Kepulauan di zona khusus ini memiliki banyak pantai yang masih alami dengan air berwarna biru kehijauan dan pasir putih, seperti Pantai Bang, Pantai Bac, Pantai Thien Tue, dan Pantai Gieng di Hon Son; Pantai Cay Men, Pantai Dat Do, dan Pantai Ngu di An Son; serta Pantai Hon Mau dan Pantai Hon Dau di Nam Du. Bersama dengan kehidupan laut yang melimpah, lingkungan yang bersih, dan penduduk yang ramah, semua faktor ini bergabung untuk menciptakan potensi besar bagi Kien Hai untuk mengembangkan ekowisata.

Keindahan Kepulauan Nam Du, bagian dari Zona Ekonomi Khusus Kien Hai.



Keindahan Pulau Hon Son di Kawasan Ekonomi Khusus Kien Hai. Foto: Thanh Doan
Kawasan Ekonomi Khusus Tho Chau didirikan berdasarkan seluruh wilayah alam dan populasi komune Tho Chau, kota Phu Quoc (dahulu). Luas total Kawasan Ekonomi Khusus Tho Chau adalah 13,98 km2, dengan populasi 1.896 jiwa.

Sebuah sudut dari Zona Ekonomi Khusus Tho Chau
Pulau Tho Chau memegang posisi yang sangat penting dalam hal pertahanan dan keamanan nasional, terletak di pos terdepan strategis di wilayah laut barat daya negara tersebut. Pulau ini berbatasan dengan jalur pelayaran internasional sepanjang kurang lebih 12 mil laut dan memiliki perbatasan maritim historis dengan Kerajaan Kamboja di Teluk Thailand.
Dijuluki sebagai "permata tersembunyi" dari kepulauan barat daya, Pulau Tho Chau mempertahankan keindahan alamnya yang masih alami dan dianggap memiliki potensi besar untuk pengembangan ekonomi, terutama pariwisata.

Tho Chau adalah pulau yang penting secara strategis dan terletak jauh dari daratan utama.
Perikanan dan budidaya perikanan merupakan mata pencaharian utama penduduk pulau ini, dengan 46 rumah tangga yang membudidayakan lebih dari 50 ekor ikan di rakit; hampir 70 perahu dengan kapasitas 8-24 tenaga kuda; dan produksi tahunan 150 hingga 200 ton berbagai jenis makanan laut. Pembelian dan pengolahan ikan dan cumi-cumi dalam skala hampir 1.000 ton per tahun menyediakan lapangan kerja bagi ratusan pekerja.
Pulau Tho Chau berjarak 101 km dari Phu Quoc dan 220 km dari Rach Gia, tetapi saat ini hanya ada satu perjalanan feri per minggu dari Phu Quoc ke Pulau Tho Chau pada hari Sabtu. Sementara itu, hanya ada satu perjalanan dari Rach Gia ke Pulau Tho Chau pada tanggal 5 setiap bulannya.

Komite Eksekutif dan Komite Tetap Zona Khusus Tho Chau
Penduduk Tho Chau yang perlu pergi ke daratan utama harus menaiki satu-satunya feri dalam seminggu ke Pulau Phu Quoc, dan dari sana melakukan perjalanan ke tempat lain di negara tersebut. Mereka juga harus mengatur waktu perjalanan pulang mereka ke pulau tersebut pada minggu berikutnya. Oleh karena itu, dibutuhkan waktu setidaknya satu minggu bagi penduduk Tho Chau untuk kembali ke daratan utama.
Sebaliknya, mereka yang bepergian dari daratan utama ke Pulau Tho Chau harus "transit" melalui Phu Quoc. Kemudian, mereka harus menaiki satu-satunya feri yang berangkat sekitar pukul 11:00 pagi setiap hari Sabtu untuk mencapai Pulau Tho Chau.
Kami harus berada di feri kembali ke Phu Quoc tepat pukul 7 pagi keesokan harinya; jika kami terlambat, kami harus tinggal di pulau itu sampai minggu berikutnya dan menunggu feri lain.
Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc, tidak seperti dua zona ekonomi khusus lainnya, awalnya merupakan kawasan perkotaan Kelas 1 sebelum diorganisasi ulang menjadi zona ekonomi khusus. Zona ini didirikan berdasarkan seluruh wilayah dan populasi Kota Phu Quoc, dengan total luas lebih dari 589 km2 dan populasi sekitar 157.000 jiwa.

Pemandangan Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc.
Ditetapkan sebagai zona administrasi dan ekonomi khusus, Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc memainkan peran strategis di banyak bidang: sebagai pusat ekonomi maritim, kekuatan utama dalam pengembangan pariwisata, daya tarik yang kuat bagi investasi asing, dan gerbang perdagangan internasional yang penting bagi wilayah Delta Mekong.

Potret Anggota Komite Tetap Komite Partai Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc

Bapak Le Quoc Anh menyampaikan keputusan pengangkatan kepada para pejabat Komite Rakyat Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc.
Secara khusus, dengan infrastruktur terpadu yang mencakup bandara internasional, pelabuhan laut, dan jaringan transportasi antarwilayah, Phu Quoc merupakan titik penghubung utama antara Vietnam dan ASEAN serta pusat-pusat ekonomi utama di seluruh dunia.

Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc menarik banyak bisnis untuk berinvestasi dalam proyek pariwisata berskala internasional.
Setelah lebih dari dua dekade pembangunan, ekonomi Phu Quoc telah mengalami transformasi yang luar biasa. Tingkat pertumbuhan nilai produksi selama periode 2011-2024 tetap berada di atas 38% per tahun, enam kali lebih tinggi dari rata-rata nasional.


Infrastruktur transportasi di Zona Ekonomi Khusus Phu Quoc berkembang secara komprehensif.

Bandara Internasional Phu Quoc, yang beroperasi sejak tahun 2012, telah meletakkan dasar bagi kesuksesan Phu Quoc saat ini.
Yang mengesankan di sini adalah pertumbuhan pariwisata yang eksponensial. Hanya dalam enam bulan pertama tahun ini, Phu Quoc diperkirakan telah menyambut hampir 4,5 juta pengunjung (peningkatan 33,3% dibandingkan periode yang sama tahun lalu). Dari jumlah tersebut, hampir 900.000 adalah pengunjung internasional (peningkatan 76,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu), dan total pendapatan mencapai sekitar 21.588 miliar VND (peningkatan 92,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu).
Dalam beberapa tahun terakhir, transformasi Phu Quoc telah menjadi objek iri banyak destinasi wisata Vietnam, menarik lebih dari 300 proyek investasi. Perusahaan-perusahaan besar seperti Sun Group, VinGroup, dan BIM Group telah menciptakan ekosistem resor kelas dunia yang membentang di seluruh pulau, menampilkan merek-merek manajemen hotel internasional ternama seperti Marriott International, Accor, Rosewood Hotels, Curio Collection by Hilton, dan segera Rixos, The Luxury Collection, dan Ritz Carlton Reserve.


Phu Quoc menawarkan pertunjukan kembang api artistik setiap malam, pertunjukan kelas dunia, dan landmark ikonik seperti kereta gantung tiga kawat terpanjang di dunia dan Jembatan Ciuman…
Selain itu, terpilihnya sebagai tuan rumah APEC 2027 memberikan dorongan signifikan bagi Phu Quoc, menawarkan peluang ganda bagi pembangunan untuk mencapai tingkat yang lebih tinggi. Secara khusus, 21 proyek investasi dengan total anggaran ratusan ribu miliar VND, mulai dari infrastruktur sosial dan infrastruktur transportasi hingga resor mewah dan ekosistem pariwisata, akan menciptakan dorongan kuat bagi Phu Quoc dalam periode pertumbuhan berkualitas tinggi, integrasi yang mendalam, dan menegaskan perannya sebagai pusat baru ekonomi maritim Vietnam.
Sumber: https://nld.com.vn/ba-dac-khu-o-an-giang-co-gi-dac-biet-196250702183355565.htm






Komentar (0)