Tiga maskapai penerbangan Tiongkok masih menderita kerugian besar tahun lalu

[iklan_1]

Meskipun pendapatannya tumbuh pesat, tiga raksasa Air China, China Eastern, dan China Southern Airlines masih merugi lebih dari $1,7 miliar tahun lalu.

Berdasarkan hasil bisnis yang baru-baru ini diumumkan, maskapai penerbangan nasional Tiongkok, Air China, mencatat pertumbuhan pendapatan total hampir 167% pada tahun 2023 menjadi 141 miliar yuan, setara dengan 19,5 miliar dolar AS. Dari jumlah tersebut, pendapatan dari transportasi udara internasional meningkat sebesar 346%. Namun, beban Air China juga meningkat hampir 60%, menjadi 146 miliar yuan.

Hal ini membuat maskapai penerbangan terbesar di Tiongkok tersebut masih mengalami kerugian sebesar 1 miliar yuan, atau sekitar $141 juta, tahun lalu, turun tajam dari kerugian sebesar $5,4 miliar pada tahun 2022.

Pendapatan China Eastern juga meningkat lebih dari 145% menjadi sekitar $16 miliar. Namun, biaya tinggi masih membuat perusahaan mencatat laba negatif sebesar 8,8 miliar yuan, atau $1,38 miliar.

China Southern Airlines merugi 1,56 miliar yuan, hampir 200 juta dolar AS. Tahun sebelumnya, maskapai ini merugi 6,37 miliar dolar AS. Dengan demikian, tiga maskapai terbesar di Tiongkok merugi total lebih dari 1,7 miliar dolar AS tahun lalu.

Menurut Nikkei , ketiga maskapai ini tertinggal dalam konteks bahwa pesaing domestik yang lebih kecil dan maskapai penerbangan di kawasan Asia telah meningkatkan keuntungan mereka pascapandemi secara signifikan.

Hainan Airlines, Spring Airlines, dan Juneyao Airlines belum mengumumkan hasil bisnis mereka, tetapi mereka memperkirakan dapat meraup laba sebesar 300 juta hingga 2,3 miliar yuan pada tahun 2023. Hal ini sebagian mencerminkan realitas pasar penerbangan pariwisata Tiongkok pasca-Covid-19. Ketiga maskapai besar di negara ini sebelumnya lebih berfokus pada pasar domestik daripada pasar internasional.

Sementara konsumen Tiongkok kini lebih banyak melakukan perjalanan domestik karena ekonomi yang lesu, jumlah total pengunjung ke Tiongkok tahun lalu hanya sepertiga dari tahun 2019.

Di Asia, maskapai yang bersaing dengan tiga raksasa Tiongkok di rute internasional juga mencatat hasil yang lebih positif. Japan Airlines diperkirakan akan meraup laba bersih sebesar 530 juta dolar AS, All Nippon Airways sekitar 860 juta dolar AS. Cathay Pacific meraup laba lebih dari 1,1 miliar dolar AS.

Namun, para analis mengatakan masa terburuk telah berlalu bagi maskapai penerbangan Tiongkok. Keuntungan tiga maskapai besar Tiongkok diperkirakan akan kembali positif pada tahun 2024, berkisar antara 6,1 miliar hingga 9 miliar yuan, menurut QUICK-FactSet. Pada bulan Januari, HSBC menyatakan bahwa maskapai penerbangan Tiongkok berada di jalur yang tepat untuk mencatat rekor keuntungan sekitar 20,4 miliar yuan, atau hampir $2,9 miliar.

Tu Anh (menurut Aviation Week/Nikkei)

[iklan_2]
Tautan sumber