Proyek-proyek transportasi berskala besar, bersama dengan kerangka hukum yang lengkap mulai tahun 2026 dan seterusnya, diharapkan dapat meletakkan dasar bagi pemulihan pasar yang berkelanjutan.
Arus modal bergeser sejalan dengan “peta infrastruktur baru”.
Bapak Vu Thanh Le, anggota Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Pengembangan Real Estat Phat Dat, pernah menyampaikan bahwa infrastruktur adalah pendorong utama siklus baru ini. Jalan tol, jalan lingkar, jalur metro, dan perluasan perencanaan kota sedang membentuk kembali arus investasi.
"Sebelumnya, investor hanya peduli seberapa jauh proyek tersebut dari pusat kota, tetapi sekarang mereka melihat konektivitas regional, karena infrastruktur menentukan nilai di masa depan. Jangan melihat peta saat ini, lihat peta untuk 10 tahun ke depan. Uang akan mengalir seiring dengan infrastruktur, dan siapa pun yang memahami perencanaan akan memiliki keuntungan," ujar Bapak Le.
Mulai tahun 2026 dan seterusnya, pasar properti diperkirakan akan beroperasi di bawah dampak komprehensif Undang-Undang Pertanahan 2024, Undang-Undang Perumahan 2023, Undang-Undang Bisnis Properti, beserta daftar harga tanah baru yang berlaku efektif mulai 1 Januari 2026. Namun, poin yang sangat penting adalah rencana investasi publik berskala besar selama lima tahun ke depan, yang dianggap sebagai salah satu pendorong utama siklus pertumbuhan baru ini.
Meningkatkan investasi dalam proyek-proyek infrastruktur utama akan membantu meningkatkan konektivitas antarwilayah, mendorong desentralisasi perkotaan, dan menciptakan pusat pertumbuhan baru di sepanjang jalur infrastruktur strategis.
Realitas pasar menunjukkan bahwa daerah-daerah yang secara langsung mendapat manfaat dari pembangunan infrastruktur telah mencatat pertumbuhan positif. Hanoi bagian barat, dengan Boulevard Thang Long dan Jalan Lingkar 3 dan 3,5, menjadi pusat pengembangan baru untuk perumahan, kawasan perkotaan, dan layanan. Hanoi bagian timur , dengan rencana pembangunan jembatan tambahan di atas Sungai Merah, juga menarik perhatian pasar yang signifikan.
Pelaksanaan proyek-proyek infrastruktur besar sangatlah penting. Ini merupakan sinyal kuat yang menunjukkan tekad pemerintah pusat dan Hanoi untuk berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur. Ketika proyek-proyek infrastruktur diluncurkan secara bersamaan, pasar properti akan mendapatkan lebih banyak kepercayaan dan fondasi yang lebih kuat untuk pemulihan dan pembangunan berkelanjutan.

Pemandangan Hanoi dari atas. Foto: Le Tien
Investasi publik berskala besar memberikan dorongan bagi siklus pertumbuhan.
Bapak Su Ngoc Khuong, Direktur Senior Investasi di Savills Vietnam, meyakini bahwa Vietnam sedang menghadapi "jendela peluang" yang menentukan.
Menurut Bapak Khuong, periode dari tahun 2026 hingga 2030 adalah waktu yang krusial, ketika infrastruktur bukan lagi sekadar faktor pendukung tetapi telah menjadi fondasi wajib untuk pertumbuhan jangka panjang. Jika peluang saat ini tidak dimanfaatkan untuk berinvestasi besar-besaran dan sistematis dalam infrastruktur, perekonomian berisiko kehilangan momentumnya di tahun-tahun mendatang, karena skalanya meluas tetapi kapasitas konektivitasnya gagal mengimbanginya.
Pada kenyataannya, kebutuhan terpenting saat ini bukan hanya investasi infrastruktur, tetapi investasi yang terkoordinasi dan komprehensif, untuk memastikan pemanfaatan sumber daya yang efisien dan mengoptimalkan manfaat jangka panjang. Jalan tol, jalan lingkar, bandara, dan pelabuhan perlu ditempatkan dalam satu kesatuan untuk memaksimalkan nilainya dan menghindari efisiensi investasi yang terfragmentasi karena kurangnya keterkaitan antar komponen yang berbeda.
Infrastruktur transportasi merupakan faktor kunci yang membuka jalan bagi proyek-proyek pembangunan baru. Ketika infrastruktur membaik, jarak geografis bukan lagi penghalang utama. Orang dapat tinggal lebih jauh dari pusat kota sambil tetap memastikan konektivitas yang nyaman, sehingga membentuk kota satelit, zona industri, dan kawasan perumahan baru. Tren ini tidak hanya membantu mengurangi tekanan pada kota-kota besar tetapi juga memfasilitasi redistribusi penduduk dan sumber daya yang lebih rasional.
Memprediksi prospek untuk tahun 2026, CBRE Vietnam menyatakan bahwa pasar properti di wilayah Selatan akan terus mempertahankan momentum pertumbuhannya seiring dengan beroperasinya banyak proyek infrastruktur penting.
Di zona ekonomi utama Kota Ho Chi Minh, Dong Nai, dan Tay Ninh saja, diproyeksikan lebih dari 50.000 unit perumahan baru akan diluncurkan, meningkat hampir 30% dibandingkan tahun 2025; di mana sekitar 65% akan berupa apartemen dan 35% akan berupa rumah deret.
Di Kota Ho Chi Minh, total pasokan apartemen diperkirakan mencapai hampir 34.000 unit, dengan bekas kawasan Binh Duong menyumbang sekitar 50% pangsa pasar dan terus memainkan peran penting dalam menyeimbangkan penawaran dan permintaan untuk seluruh pasar.
Untuk segmen rumah tapak, pasokan diproyeksikan akan meningkat berkat proyek-proyek perkotaan baru di wilayah Timur dan Selatan, dengan sekitar 5.500 unit pada tahun 2026 dan berpotensi meningkat menjadi lebih dari 15.000 unit pada tahun 2028. Sebagian besar pasokan ini berasal dari proyek-proyek perkotaan skala besar yang dikembangkan oleh investor besar seperti Vingroup, Masterise, GD E&C, dll.
Dalam menilai prospek pasar untuk tahun 2026, Ibu Duong Thuy Dung, CEO CBRE Vietnam, menyatakan bahwa meskipun beberapa kendala hukum belum sepenuhnya terselesaikan, upaya pemerintah menunjukkan komitmen yang kuat terhadap sektor properti. Terutama, rencana digitalisasi transaksi properti dan identifikasi aset, yang diharapkan akan diimplementasikan mulai Maret 2026, akan berkontribusi pada peningkatan transparansi, pengurangan risiko, dan menjadi landasan bagi pembangunan pasar yang berkelanjutan.
Sumber: https://giaoducthoidai.vn/bat-dong-san-sap-xep-lai-cuoc-choi-post766533.html
Komentar (0)